CeramicSpeed ​​SLT bringer solid smøreteknologi til headsets og drejelejer til alle

CeramicSpeed ​​SLT bringer solid smøreteknologi til headsets og drejelejer til alle


Siden august 2021 har landevejscykler, der ruller ud af Factor, nydt godt af tilføjelsen af ​​CeramicSpeed ​​OHD (Optimized Headset Design), der huser deres nye og forbedrede SLT Bearing-teknologi. Vi så mærkets første inkarnation af Solid Lubrication Technology på EuroBike 2018, taget i brug i drejepunkterne på en baghjulsophængsplatform. CeramicSpeed ​​fortæller os nu, at efter at have dedikeret yderligere tid og ressourcer i testlaboratoriet til yderligere at perfektionere teknologien, ruller disse solide smørelejer ud på cykler med applikationer til headset og baghjulsophæng… OE i starten, men eftermarkedsmuligheder er på vej.

ceramicspeed slt ohd headset factor landevejscykel

CeramicSpeed ​​SLT lejer

Hvad er Solid Lubrication Technology? Typisk refererer det til en lejesamling, der helt mangler fedt. Mens et almindeligt patronleje er smurt i kraft af fedt pakket ind med kuglelejerne mellem den indvendige og ydre bane, er et SLT-leje kommer til syne at løbe tør. Smøring leveres af den olie-infunderede solide plastpolymer, der holder lejekuglerne på plads og holder dem smurt og beskyttet.

ceramicspeed slt lejer skematiske lejer indkapslet solid polymer smøring

Den specielle smørende polymer sprøjtes ind i lejet og udfylder hullerne mellem hvert kugleleje for at indkapsle hver enkelt. Jonathan Small, direktør for OEM-salg hos CeramicSpeed, siger, at de nye SLT Optimized Pivot Design-lejer, der vil blive brugt på baghjulsophæng, er mindst tre gange mere holdbare end de nuværende markedsledende, fuldt komplementære drejelejer.

ceramicspeed ohd slt leje headset

Tiltrækningen ved headset-lejer med høj levetid er indlysende, men endnu mere på high-end landevejscykler, der kører fuldt integreret kabelføring

Mens Factor er det første mærke, der drager fordel af de nye CeramicSpeed ​​SLT-lejer, vil andre OEM-partnere blive annonceret i løbet af de næste par uger og måneder. Mens CeramicSpeed-komponenter har en tendens til at komme til en præmie på grund af dets holdbarhed og lave friktionskrav, kan du forvente, at disse partnere er high-end landevejs- og mountainbikemærker.

“Højtydende racerhold vil være de første, der bruger denne SLT-lejeteknologi. De har brug for konsistens af race efter race affjedring under de mest ekstreme og grove forhold. Denne konsistens kombineret med stærkt reducerede serviceintervaller vil være grunden til, at vi ser disse lejer på cykler i verdensklasse til løb og derhjemme.”, forklarer Mike Garrigan, CeramicSpeeds Off-Road Category Specialist.

Når der er opnået større kompatibilitet gennem CeramicSpeeds nye OE-partnerskaber, planlægger det danske mærke at bringe sine SLT-lejer til eftermarkedskunder.

CeramicSpeed.com



Source link