CeramicSpeed ​​SLT apporte la technologie de lubrification solide aux jeux de direction et aux roulements de pivot pour tous

CeramicSpeed ​​SLT apporte la technologie de lubrification solide aux jeux de direction et aux roulements de pivot pour tous


Depuis août 2021, les vélos de route sortis de Factor ont bénéficié de l’ajout du CeramicSpeed ​​OHD (Optimized Headset Design) qui abrite leur nouvelle technologie SLT Bearing améliorée. Nous avons vu la première incarnation de la technologie de lubrification solide de la marque à l’EuroBike 2018, mise en œuvre dans les pivots d’une plate-forme de suspension arrière. CeramicSpeed ​​nous dit maintenant qu’après avoir consacré du temps et des ressources supplémentaires dans le laboratoire de test pour perfectionner davantage la technologie, ces roulements à lubrifiant solide sont déployés sur les vélos avec des applications pour les jeux de direction et les pivots de suspension arrière… OE au début, mais les options de rechange sont sur le point chemin.

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Roulements CeramicSpeed ​​SLT

Qu’est-ce que la technologie de lubrification solide ? En règle générale, il s’agit d’un ensemble de roulements qui manque totalement de graisse. Alors qu’un roulement à cartouche ordinaire est lubrifié grâce à de la graisse contenue dans les roulements à billes entre les bagues intérieure et extérieure, un roulement SLT apparaît courir à sec. La lubrification est assurée par le polymère plastique solide imprégné d’huile qui maintient les billes de roulement en place et les maintient lubrifiées et protégées.

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Le polymère lubrifiant spécial est injecté dans le roulement, remplissant les espaces entre chaque roulement à billes pour encapsuler complètement chacun. Jonathan Small, directeur des ventes OEM chez CeramicSpeed, déclare que les nouveaux roulements SLT Optimized Pivot Design qui seront utilisés sur les pivots de suspension arrière sont au moins trois fois plus durables que les roulements de pivot à complément complet, leader du marché actuel.

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L’attrait des roulements de jeu de direction à longue durée de vie est évident, mais encore plus sur les vélos de route haut de gamme utilisant un acheminement des câbles entièrement intégré

Alors que Factor est la première marque à bénéficier des nouveaux roulements CeramicSpeed ​​SLT, d’autres partenaires OEM seront annoncés au cours des prochaines semaines et des prochains mois. Alors que les composants CeramicSpeed ​​ont tendance à être plus chers en raison de leur durabilité et de leur faible friction, vous pouvez vous attendre à ce que ces partenaires soient des marques de vélo de route et de montagne haut de gamme.

« Les équipes de course de haute performance seront les premières à adopter cette technologie de roulement SLT. Ils ont besoin d’une régularité de suspension course après course dans les conditions les plus extrêmes et les plus abusives. Cette cohérence combinée à des intervalles d’entretien très réduits sera la raison pour laquelle nous voyons ces roulements sur des vélos de classe mondiale lors des courses et à la maison., explique Mike Garrigan, spécialiste de la catégorie tout-terrain de CeramicSpeed.

Une fois qu’une plus grande compatibilité aura été atteinte grâce aux nouveaux partenariats OE de CeramicSpeed, la marque danoise prévoit de proposer ses roulements SLT aux clients du marché secondaire.

CeramicSpeed.com



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