Canyon Torque -freeride-pyörä: täysin uusi Carbon-, Alloy- tai Mullet-värisenä

Canyon Torque -freeride-pyörä: täysin uusi Carbon-, Alloy- tai Mullet-värisenä


Canyon on uudistanut täysin Torque freeride -pyöränsä uudelle kaudelle, jossa murskataan pyöräpuistoja, EWS-ratoja ja hyppylinjoja, joissa on runsaasti vaihtoehtoja, jotka sopivat kaikille painovoiman ajajille. Valitse täyshiili- tai metalliseosrungoista ja 27,5-, 29-tuumaisista tai kelttivanteista saadaksesi täydelliset asetukset omaan henkilökohtaiseen painovoima-ajotapaasi – olitpa sitten sukkulassa, nousemassa tuolihissiin tai polkemassa huipulle joka kerta…

2022 Canyon Torque freeride, park pyörä

2022 Canyon Torque freeride bikepark-pyörä, Schladmingin lähetysaika

kaikki kuvat c. Kanjoni

Canyon kertoo, että uusi Torque suunniteltiin kokonaan uudelleen heidän “yhdeksi” pitkän matkan maastopyöräksi ajajille, jotka haluavat edetä all mountain enduroajeluista viikon pituisiin pyöräretkiin pyöräpuistoihin tai täyskallistumaan backcountry freeridingiin. Löysemillä pääputken kulmilla, pidemmällä ulottuvuudella, jyrkemmillä istuinkulmalla ja useammilla pyöräkokovaihtoehdoilla tämä on heidän suosituistaan ​​pidempi versio. all-mountain Spectral joka voi silti kiivetä tarvittaessa, ja sen on tarkoitus olla monipuolisempi kuin enduro-kilpailukohtainen Strive.

2022 Canyon Torque freeride bikepark-pyörä, täydellinen

Ratsastajille hiljattain kunnostettu Spectral, tämä uusi Canyon Torque näyttää hyvin tutulta – kuin isompi, pidempi matkasisarus. Suurin osa tekniikasta, materiaaleista ja pyörän kokovaihtoehdoista ovat samat, vain skaalattu jyrkempää maastoa ja suurempia hyppyjä varten.

Uudet vääntömomentin ostajat voivat valita 27,5-, Mullet- ja 29-tuumaisen pyörän kokoonpanosta, kun Canyon rakensi uuden freeride-pyörän saman modulaarisen suunnittelukonseptin ympärille. uusin Spectral – ainutlaatuisilla etu- ja takakolmioilla 27,5 tai 29 tuuman pyörille.

27,5-pyörät saavat 175 mm:n tai takapyörän liikematkan, yhdistettynä 180 mm:n haarukoihin. 29 tuuman pyörät saavat 170 mm:n takapyörän liikeradan yhdistettynä 170 mm:n haarukoihin.

Mullet-pyörät saavat siis 27,5 tuuman takakolmion ja takapyörän 170 mm:n takapyörän liikeradan yhdistettynä 29er:n etukolmion 170 mm:n etupyörän liikerataan, 29er:n haarukkaan ja isompaan etupyörään.

Päivitetty painovoimageometria

2022 Canyon Torque freeride bikepark-pyörä, Schladmingin lähetysaika

Vaikka Canyon ei myy etu- ja takapäätä erikseen, ne ovat pohjimmiltaan mix & match -suunnittelukonsepti. Tuloksena on, että painovoimavalmiiden geometria on lähes täsmälleen sama riippumatta siitä, minkä pyöräkokoisen yhdistelmän valitset (pienen takapyörän 5 mm lyhyempien ketjutukien ulkopuolella).

Kunkin valinnan erilainen ajotuntuma johtuu sitten eri pyöräkokojen vakauden/käsiteltävyyden vaihtelusta, yksittäisestä pyörän jäykkyydestä ja renkaiden kosketuspaikasta sekä pyörän kiertymisen ja hieman ylimääräisen matkan tasapainosta.

2022 Canyon Torque freeride bikepark-pyörä, painovoimavalmius geometria

Uudet pyörät saavat lähes kaksi astetta löysemmät 63,5° päänkulmat, 2-3,5 cm pidemmän ulottuvuuden ja jopa neljä astetta jyrkemmät istuinkulmat. Myös hiilipyörät saavat nyt Canyonin säädettävät flip-siru alemmassa iskunvaimentimessa, jonka avulla ajajat voivat valita Hi- tai Lo-asetukset, jotka muuttavat pään ja istuimen kulmaa 0,5° ja BB:n korkeutta 8 mm.

Kevytmetallipyörät eivät saa flip-chippiä, vaan yhdistävät “molempien maailmojen parhaat puolet” löysän 63,5°:n päänkulman ja Lo BB:n jyrkempään 78° HI -istuinkulmaan.

Uusi Canyon Torque on saatavana neljänä runkokokona (S-XL). Mutta pieniä pyöriä on saatavana vain 27,5 tuuman takapyörillä (ei enempää XS koko), ja erittäin suuria polkupyöriä on saatavana vain 29 tuuman etupyörillä. (S0, 27,5 = SL; Mullet & 29 = M-XL).

Rampage-todistettu, freeride-valmis

Tommy G Red Bull Rampagessa uudessa 2022 Canyon Torque freeride -maastopyörässä

2021 Red Bull Rampage

Vatkaa sitä, käännä se, heitä alas 360° tai kaksi. Vaikka Canyon myöntää, että äskettäin pidempi ja löysempi Torque rakennettiin enemmän pyöräparkkeja ja nopeita hyppylinjoja varten kuin temppujen heittämistä varten, se on varmasti kykenevä myös tällä tavalla. Itse asiassa uusi pyörä oli yksi harvoista, joita emme jakaneet Red Bull Rampagen yhteenveto koska se ei ollut vielä virallista.

Mutta Canyon CLLCTV:n kuljettaja Tommy G laittoi uuden pimennetyn hiilen vääntömomentin tämän vuoden Rampagen vauhtiin ja pyöritti sitä ympäri ja ympäri. Canyon ehdottaa, että ajajien, jotka haluavat “heittää muotoja” uudelle pyörälle, pitäisi luultavasti pitäytyä 27,5 tuuman pyörillä varustetuissa versioissa ja valita todennäköisesti yhtä kokoa pienempi pyörä ajaakseen.

Uusi vääntömomentti on myös luokiteltu samalle kategorialle 5 kuin heidän DH-pyöränsä, ja voit jopa asentaa kaksoiskruunuhaarukan. Vaikka taas Canyon suosittelee vähentämään haarukan DH-matkaa 180 tai 190 mm:iin uuden freeride-pyörän ajettavuuden säilyttämiseksi.

2022 Canyon Torque freeride bikepark-pyörä, Samantha Soriano kiipeilyä

Mutta vaikka uusi Canyon Torque voi nousta suureksi, se on myös paljon parempi kiipeilijä nyt erittäin jyrkän istuinkulman ansiosta. Kaikki jyrkät laskut eivät ole hissillä.

Uusi Torque ei aio nostaa nousuja kuten XC-pyörä, Canyonin nelitankoinen Triple Phase -jousitus tekee kiipeilytyötä vankasti. Ja kaikkien iskunvaimentimien lukitusvivuilla on vain kärsivällinen istuminen ja pyöriminen, jotta pääset takaisin toiselle juoksulle.

Tekniset tiedot – Mitä uutta?

2022 Canyon Torque hiilifreeride bikepark-pyörä, kulmikas

Enemmän pyöräkokovaihtoehtojen lisäksi Canyon kertoo yhdistäneensä päivitetyn pidemmän ja löyhemmän geometrian pienempiin offset-haarukoihin saavuttaakseen uuden, monipuolisemman pitkän matkan puistopyörän nopean vakauden, leikkisyyden ja kiipeämiskyvyn. Sekä metalliseos- että hiilirungot ovat myös jäykempiä ja kestävämpiä kuin ennen.

Lisäksi iskun alla on nyt tilaa pullotelineelle 600 ml:n sivutäyttöhäkkiin ja 2-pulttiselle varaputken/työkalukiinnikkeelle aivan etukolmiossa olevan pääputken takana.

2022 Canyon Torque freeride bikepark-pyörä, hiilikuiturungon yksityiskohdat

Uusissa hiilivoimaloissa on flip-chip-säädettävä geometria ja mahdollisuus kelttirakenteisiin sekä muuta vastaavaa tekniikkaa, kuten Spectral. Tämä tarkoittaa integroitua alaputken suojausta, paksuja integroituja ketjun iskunvaimennusta vaimentavia ketjun tukisuojaimia, älykkäitä piilossa olevia QR-takaakseleita, BSA-kierrepohjaisia ​​kiinnikkeitä ja sisäistä kaapelin reititystä täyspitkillä ohjaimilla.

Kaikissa uusissa Canyon Torque freeride -pyörissä on miniketjuohjaimet vakiona, kun taas hiilirungoissa voidaan lisätä ISCG-kielekkeitä myöhemmin, ja kevytmetallipyöriin on hitsatut kielekkeet. Canyon sanoo, että uudella Torquella on monia vaihto-osia Spectralin kanssa, kuten valinnainen ISCG-kiinnityslevy, vaihdettavat kierresisäkkeet kaikissa nivelissä (seos hiilirungoille, teräs alumiinipyörille), UDH-yleisvaihtajan ripustin ja tiivistetyt laakerit patentoiduilla pitkillä kestävä rasvatäyttö.

2022 Canyon Torque freeride bikepark-pyörä, hiilikuitu vs. alumiinirungot

hiili vs. seos

Molempien uusien runkovaihtoehtojen sanotaan myös säästävän yli kaksisataa grammaa edeltäjiinsä verrattuna.

Uusi hiilikuituinen Canyon Torque -runko pudottaa painoaan päivitetyn kokoonpanon ansiosta, joka lupaa parannetun jäykkyys-painosuhteen sekä painonsäästöjä uudesta täyshiilisestä takaosasta. Nyt 2652 grammaan täysi hiilirunkosarja, se saa saman kategorian 5 luokituksen kuin Canyonin DH World Cup -voittaja. Lähettäjä.

Kevytmetallipyörä putoaa 250 g edelliseen malliin verrattuna, mutta tarjoaa silti saman jäykkyyden kuin hiilipyörät huolellisemman putken muotoilun ja taputuksen ansiosta. Se asettaa suorituskyvyn etusijalle sen sijaan, että yritetään minimoida hiilirunkojen räjähtävämpi ulkonäkö. Vanhaa alumiiniversiota vahvempi, jäykempi ja kevyempi uusi Torque AL -runko on nyt 3 250 g, vain 600 g (tai yksi vesipullo) painavampi kuin hiilipyörä, mikä tekee siitä vankan vaihtoehdon ajajille, jotka haluavat säästää rahaa pyörähissin liput.

2022 Canyon Torque – Hinnoittelu, vaihtoehdot ja saatavuus

2022 Canyon Torque freeride bikepark pyörä, Samantha Soriano ratsastus berms

Samantha Soriano aavikon murskaaminen, c. Kanjoni

Täysin uusi 2022 Canyon Torque -freeride-pyörä on nyt saatavana alumiini- tai hiilirunkosarjana, 27,5″ tai 29″ pyörärakenteina tai jopa pari mullet-yhdistelmävaihtoehtoa vain hiilikuituisena. Lopulliset tekniset tiedot ja todellinen saatavuus vaihtelevat hieman markkinoiden mukaan, yhteensä kuusi mallia, joista kolme tarjotaan nyt Yhdysvalloissa.

2022 Canyon Torque freeride bikepark-pyörä, metalliseos Torque 5

2022 Canyon Torque 5

Torque saa kaksi metalliseosmallia joko 27,5″ tai 29er vaihtoehdoissa alkaen $3300 / 2700€ Torque AL 5 -spesifikaatiosta Shimano Deore 1×12:lla, RockShox ZEB Select/Super Deluxe Select+ -jousituksella ja RaceFace AR30 -vanteilla osoitteessa a väitti 16,4 kg (36,2 lb).

Toinen metalliseos Canyon Torque 6 päivitetään SLX:ksi, Fox 38/Float X2 Performance -jousitukseksi ja painovoimavalmiiksi pyöriksi, jotka on kehitetty erityisesti Torques with DT Swissin kanssa, hintaan 3200 € 16,1 kg:lla.

2022 Canyon Torque freeride bikepark-pyörä, hiilikuitu Torque CF 7

2022 Canyon Torque CF 7

Hiilipyörät alkavat 15,5 kg (34,2 lb) Torque CF 7:stä hintaan 4400 $ / 3700 €, jossa on mekaaninen SRAM GX Eagle, RockShox ZEB Select+ ja Super Deluxe Select+ -jousitus sekä metalliseos DT Swiss FR2070 -pyöräsarja.

2022 Canyon Torque freeride bikepark-pyörä, hiilikuitu Torque 8

2022 Canyon Torque CF 8 Mullet

Mullet-komboja on toistaiseksi saatavana vain kahdella huippuhiilen laadulla kuten Spectral olemme jo testanneet. Vaikka meillä on tunne, että Canyon vain testaa kelttivesiä, ja todennäköisesti lisää vaihtoehtoja, jos nämä myyvät todella hyvin. Näyttää siltä, ​​että se on kirjaimellisesti yhtä helppoa kuin liimata metalliseos 27,5-takakolmio metalliseosetukolmioon. (Yksittäiset hiili- ja metalliseosrunko-osat eivät ole vaihdettavissa eri materiaalien välillä.)

Edullisin kelttipyörä on 15,8 kg (34,8 lb) $5400 / 4500 € Torque CF 8 Shimano XT:llä, Fox 38 Performance Elite -haarukalla, Fox DHX2 Performance Elite -kelaiskulla ja DT Swiss FR560 -pyöräsarjalla, jossa on 350 hub.

Toinen, erikoispainos Torque CF Fabio Wibmer -pyörä saa myös kelttipyöräasetuksen, sekä Öhlins-jousituksen RXF38-haarukalla ja TTX22M-kierukkaiskulla sekä sekoitettu SRAM X01/GX Eagle -rakenne ja DT FR560 -pyörät – myydään hintaan 5500 €. paino 15,6 kg.

(Kumpaakaan Mullet-rakennetta ei ole saatavana yhteensopivalla pyöräkokoparilla.)

2022 Canyon Torque freeride bike, ratsastuspyöräpuisto Schladming

Päällimmäisenä on myös premium-kilpavalmis 5800 € Canyon Torque CF 9 -hiilipyörärakenne XTR:llä, Fox 38/Float X2 Factory -jousituksella ja DT FR560 -renkailla, joissa on 240 EXP-napaa, paino vain 14,7 kg (saatavana 27,5 tai 29). ei keltti.)

Monet uusista hiilivetoisista vääntömomenteista ovat nyt saatavilla varastossa useissa pyöräkoko-, väri- ja tekniset yhdistelmät. mutta näyttää siltä, ​​​​että alumiinipyörien ostajien on odotettava hieman kauemmin. Yhdysvaltalaiset asiakkaat näyttävät saavan ensimmäisenä sisääntulopyörän. Mutta kevytmetallipyöriä pitäisi alkaa näkyä maastopyöräilijöiden kynnyksellä maailmanlaajuisesti tammikuun 2022 alusta puoleenväliin, jolloin on runsaasti aikaa soittaa paikalle ennen kuin useimmat pyöräpuistot avautuvat takaisin hiihtokauden jälkeen.

Canyon.com





Source link