Campeonato del Mundo de Imola 2020: ¿Qué es la bicicleta de contrarreloj sin marca de Alex Dowsett?

Campeonato del Mundo de Imola 2020: ¿Qué es la bicicleta de contrarreloj sin marca de Alex Dowsett?


Alex Dowsett fue uno de los dos corredores junto con Geraint Thomas en representación de Gran Bretaña en el Campeonato mundial contrarreloj en Imola el viernes.

El campeón británico de TT terminó quinto en la carrera del año pasado en Yorkshire y estaba pisándole los talones a los mejores pilotos en solitario del mundo, pero solo pudo lograr el noveno lugar en la carrera de este año entre un fuerte top 10.

Este año Dowsett Trató de darse todas las ventajas al elegir a mano todo su equipo, optando por andar en una bicicleta que no es la máquina Factor TT utilizada por su equipo de Israel Start-Up Nation durante el resto de la temporada.

En lugar Dowsett optó por ejecutar un Specialized Shiv sin marca, sin las pegatinas.

Si bien los ciclistas están sujetos a estrictas reglas contractuales para usar el equipo proporcionado por su equipo en la mayoría de las carreras, cuando compiten para sus federaciones nacionales, los atletas son libres de elegir su propio equipo.

Israel Start-Up Nation monta bicicletas Factor y compite en contrarreloj en la máquina Factor Slick.

Pero para maximizar su eficiencia aerodinámica en el circuito de 31,7 km de largo en Imola, Dowsett montó la bicicleta TT de disco rápido de Specialized, la Shiv.

Dowsett montó en el omnipresente casco aero Poc Tempor, que se ha vuelto enormemente popular en los últimos años gracias al equipo Huub-Wattbike en la pista.

Las ruedas equipadas con Shiv también son bastante llamativas, ya que Dowsett utilizó la rueda delantera Revolver Troika TMD de tres radios, que cuenta con un minidisco de carbono en el lado sin disco de la rueda, que redirige el flujo de aire alrededor del rotor del disco.

Ya ha probado la puesta a punto este año, corriendo la contrarreloj de los Campeonatos de Europa con el mismo uniforme, obteniendo el cuarto puesto mientras Stefan Küng (Suiza) se llevó la victoria.



La aerodinámica fue fundamental en todo el recorrido de Imola, una ruta de ida y vuelta de alta velocidad con muy poca escalada, lo que hace que la velocidad en línea recta en la llave plana. Eso jugó a favor del italiano Filippo Ganna, cuyo increíble poder en recorridos más cortos lo vio salir adelante por delante del campeón belga Wout van Aert en segundo lugar y Stefan Küng en tercero.

Como el cuarto clasificado Geraint Thomas, Ganna montó la bicicleta Pinarello Bolide de Ineos Grenadiers.

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Las mujeres de élite tomaron el mismo recorrido el jueves (24 de septiembre), y Anna van der Breggen (Holanda) se llevó la victoria después de que la campeona reinante Chloe Dygert se estrellara a alta velocidad mientras parecía segura de tomar el vino.



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