Bottes d’hiver vs surchaussures: que devriez-vous acheter pour l’équitation hivernale?

C’est à nouveau cette période de l’année où le temps devient sombre; les routes sont couvertes de crasse, les cieux s’ouvrent et les vents froids rendent la conduite un peu moins attrayante. Ou du moins si vous vivez dans l’hémisphère nord! Pour ceux d’entre vous dans la partie à l’envers du monde où le soleil réchauffe maintenant vos coques, puis-je vous conseiller de mettre cette page en signet et de revenir dans six mois? Alors que je suis sur le point de plonger dans le monde de garder vos petits pinkies au chaud.

La question des «couvre-chaussures ou bottes d’hiver dédiées» tombe clairement dans le même camp que toutes les autres grandes questions de notre vie. Hamburgers ou beefburgers? (honnêtement quelle est la différence?) Ketchup ou moutarde? Gâteau ou rouleau de bacon? Rouler sous la pluie ou Zwift? Des airs de Disney ou de Loony? Greedo ou Han (qui a tiré en premier)?

Vous voyez l’idée, les grandes questions sérieuses et significatives.

Aujourd’hui, nous discutons des avantages et des inconvénients de chacun. Avez-vous besoin d’une gamme de couvre-chaussures ou pouvez-vous vous en tirer simplement avec une paire de bottes d’hiver thermiques de qualité? Eh bien, j’espère que l’article et la vidéo de cette semaine vous aideront à prendre une décision.

J’utilise depuis longtemps des couvre-chaussures pour la simple raison que, pendant de nombreuses années, les prix des bottes d’hiver étaient exorbitants. Vous auriez du mal à acheter une paire pour moins de 250 $. Pas cher! Mais au cours des dernières années, ils m’ont lentement tenté, non seulement parce que maintenant il semble y avoir un choix plus large avec un point d’entrée plus bas, mais parce que la différence entre cela et une surchaussure de haut niveau ne peut parfois être que d’environ 50 $ / €. 50. Le fait que je vive maintenant dans les Alpes françaises et que les mois d’hiver ici sont beaucoup plus secs mais plus nippons que dans le nord-ouest du Royaume-Uni où j’ai grandi m’a fait me demander.

Commençons par les bottes d’hiver

Les bottes d’hiver Scott Heater Road Gore-Tex ont été un bel ajout à la garde-robe d’hiver. Idéal pour les journées très, très froides mais assez sèches.

J’ai testé le Scott Road Heater Gor-Tex, non seulement un nom accrocheur, mais aussi une chaussure bien chaude. À 250 $, ce ne sont pas les bottes les moins chères que vous puissiez trouver, mais elles sont remplies de bonnes choses pour garder vos pieds confortables pour les longues randonnées dans la majorité des manèges par temps sombre.

Gore-Tex fournit l’étanchéité globale, avec une fermeture à cordon et un rabat étanche et une fermeture à glissière scellée pour le rendre confortable et résistant aux intempéries. Le col est en néoprène, et je dirais que c’est la seule légère déception, car j’aimerais qu’il soit plus haut, un peu plus serré autour de mes chevilles – peut-être que j’ai juste besoin de travailler sur mes «cankles». C’est le seul domaine où si l’eau veut s’infiltrer, elle le fera lors de longs trajets. Un ensemble de guêtres de cyclisme permettrait de résoudre ce problème, j’en suis sûr.

J’utilise la version compatible à trois boulons de la chaussure mais j’ai peut-être fait un choix idiot. Trois boulons signifient bien sûr que vous utilisez des pédales de route, deux boulons des pédales de vélo de montagne de type SPD, ce qui laisse de la place pour plus de bande de roulement sur le bas de la chaussure.

Bien que les pédales SPD soient plus courantes sur les vélos de montagne et de gravier, cela signifie qu’elles conviennent également aux surfaces glissantes de l’hiver. Bien sûr, les pédales SPD ont une plate-forme plus petite par rapport aux pédales de route pour faire claquer toute la puissance que vous avez en elles, mais les avantages d’une meilleure semelle de marche plus adhérente sur la chaussure l’emportent à mon avis.

Les SPD sont conçus pour fonctionner lorsqu’ils sont incrustés dans la saleté, et de manière générale, les bottes avec des semelles compatibles SPD ont généralement une adhérence beaucoup plus importante sur les semelles. Parfait pour ne pas avoir l’air de faire une imitation de Dick Van Dyke dans la scène de Mary Poppins où il danse avec des pingouins de dessins animés.

Pas de carbone ici, juste une semelle en résine et fibre de verre.

Les bottes Scott ne seront pas seules dans ce département de design. Toutes les bottes d’hiver auront une construction similaire, certaines avec des matériaux plus sophistiqués et d’autres avec des matériaux moins connus qui peuvent ne pas être aussi imperméables et respirants que le Gore-tex devrait faire un travail assez bon et vous faire économiser probablement jusqu’à 100 $. Quelque chose dans la lignée du Fizik R5 Artica correspond parfaitement à la facture de ce département.

En ce qui concerne la semelle, contrairement aux chaussures d’été, le carbone rigide n’est peut-être pas votre meilleur choix. Bien sûr, c’est bon pour ne pas vous laisser perdre un watt de puissance, mais le carbone peut être un peu plus enclin à rendre vos pieds un peu plus froids. Cela forcera également le prix à augmenter. De plus, toutes ces surfaces rugueuses et rugueuses avec lesquelles vous entrerez en contact ne seront pas trop gentilles sur les semelles en carbone. Au lieu du carbone, vous voudrez probablement chercher une semelle hybride, quelque chose en fibre de verre et résine, ou autre.

Les bottes, pour la plupart, peuvent être volumineuses, bien que l’on puisse en dire autant de certaines des couvre-chaussures moins chères et moins lisses sur le marché.

Bien que les chaussures soient fabriquées en Gore-Tex, la manchette est une touche sur le côté court et n’est pas aussi ajustée que je le souhaiterais peut parfois laisser l’eau s’infiltrer.

Ce que j’ai trouvé, c’est que bien que mes pieds soient chauds, mon tibia peut devenir un peu froid – étant habitué aux couvre-chaussures, et des couvre-chaussures à la cheville exceptionnellement hauts, c’est une différence notable. Encore une fois, une petite guêtre aiderait dans ce département.

Devriez-vous acheter des chaussures de cyclisme d’hiver dédiées? J’ai trouvé mes bottes idéales pour la conduite ici dans les Alpes françaises, où il fait froid (aujourd’hui a commencé comme un nippy -3 degrés Fahrenheit et n’a pas beaucoup dépassé) et généralement assez sèches. Voilà la clé.

Avantages de la botte d’hiver: Plus chaud que les couvre-chaussures, moins dérangeant. La neige ne peut pas entrer dans le fond comme elle le peut avec des couvre-chaussures. Travaillez mieux hors route si vous devez descendre et marcher du tout.
Inconvénients des bottes d’hiver: Le bas du revers de la cheville peut entraîner des tibias froids et, dans certaines bottes, laisser de l’eau pénétrer dans le haut. Mieux pour les climats froids et secs.

Couvre-chaussures: le bon, le mauvais et le baggy

Couvre-chaussures contre bottes d’hiver. Une des grandes confrontations du monde du cyclisme… peut-être!

Celui-ci pourrait se résumer comme le défi de la semaine dernière, où je devais me préparer pour l’hiver pour un budget de 200 $. Ce défi m’a appris une chose: si vous lésinez sur des articles pour l’hiver, vous le remarquerez. Et souffrir. Il est difficile de trouver un kit performant qui vous gardera au chaud et au sec pendant des heures après des heures dans des conditions difficiles à trouver à un prix avantageux. Vous allez devoir mettre de l’argent comptant. Et il en va de même pour les couvre-chaussures.

Les meilleures que j’ai jamais utilisées pour un hiver profond et profond, quelles que soient les conditions, sont les surchaussures Spatz Roadman II de Pippi Longstocking. Tout ce que j’ai besoin de dire à ce sujet, c’est qu’ils ont été conçus par un ancien cycliste professionnel qui vit dans le Yorkshire et qui a couru et entraîné toute l’année dans le nord. Si vous avez regardé les mondes à Harrogate l’année dernière, vous savez où je veux en venir. Mais ils ont un prix.

Que devriez-vous rechercher dans une surchaussure alors? Eh bien, par expérience, une housse en néoprène bon marché ne suffit pas à la couper, elle n’est généralement pas idéale pour les longues randonnées mouillées car elle a tendance à absorber l’eau au fil du temps. Bien sûr, vos pieds peuvent être chauds, mais c’est aussi chaud que humide et détrempé. De plus, une fois à la maison, vos orteils ressembleront à ceux d’une saucisse de Francfort trouvée au fond du bol de vaisselle. Quelque chose comme ça vous coûtera moins de 30 $.

Si c’est sec et doux, vous pouvez vous en sortir. S’il fait très froid et / ou humide, vous ne pouvez pas.

Si vous recherchez la chaleur et l’imperméabilité, vous devez rechercher une surchaussure avec une sorte de traitement sur la couche extérieure pour repousser la pluie. Ceux-ci sont probablement encore en néoprène mais auront l’air un peu plus caoutchouteux (faute d’un meilleur mot). A l’intérieur, la doublure sera idéalement Roubaix-esque. Flou. Ensuite, il y a le besoin de coutures scellées et d’une fermeture à glissière scellée de bonne qualité. Aussi, assurez-vous d’obtenir quelque chose où la semelle n’est pas trop ouverte, l’eau trouvera facilement son chemin sinon.

Le line up.

Couvre-chaussures pros: Moins cher, peut se déplacer entre les chaussures, peut être superposé en fonction de la température. Les meilleurs sont meilleurs pour garder l’eau hors de vos chevilles.
Couvre-chaussures contre: Un mauvais ajustement laisse entrer l’eau. De nombreuses options moins chères ne sont pas du tout imperméables. Pas généralement aussi chaud qu’une chaussure d’hiver dédiée. Soyez mangé si vous devez beaucoup marcher.

Si vous voulez en savoir plus, plongez dans la vidéo de cette semaine. Croyez-moi, vous apprécierez, si ce n’est pour la bataille entre les couvre-chaussures et les bottes d’hiver qui rien que pour les photos de paysages alpins seuls, les choses semblent très festives ici.

Bravo, jusqu’à la semaine prochaine.

Dave