Bontrager recauchuta el superrápido XR1, presenta el nuevo neumático de enduro SE6 mega agresivo y más

Bontrager recauchuta el superrápido XR1, presenta el nuevo neumático de enduro SE6 mega agresivo y más


Si estás pensando en una goma nueva para tu bicicleta de montaña, estad atentos. Bontrager acaba de lanzar una gran cantidad de neumáticos nuevos que van desde carreras de campo traviesa hasta el neumático más agresivo que han creado, además, los precios son más bajos que todos los modelos anteriores.

Neumático BONTRAGER XR1 al sol

Entonces, ¿qué sería de un año olímpico sin toneladas de equipo nuevo para varias disciplinas? Este parece ser un año excepcional para la tecnología de la bicicleta de montaña y la adopción de neumáticos más anchos por todas partes. Sin embargo, eso no es todo: las empresas están modificando su receta secreta para obtener más rendimiento y menor resistencia a la rodadura de las carcasas resistentes a los planos.

Paquete de detalles Bontrager XR1

Bontrager tiene bastantes atletas rodando en disciplinas de dos ruedas este julio en Tokio. Sin duda, rodarán sobre la goma Bontrager más nueva, con suerte hacia una medalla.

¿Qué hay de nuevo?

Las nuevas ofertas de neumáticos Bontrager cubren todo, cross country, trail, enduro y enduro agresivo al borde del descenso. Aunque estos neumáticos están diseñados para diferentes condiciones de conducción, hay bastantes similitudes en la línea. Todos los neumáticos ruedan sobre una carcasa de 120 TPI con una capa de chafer plana (excepto el XR5 Team Issue, que es de 60 TPI). El compuesto de caucho está optimizado con las fórmulas TM-Speed ​​o TM-Grip patentadas de Bontrager y varias carcasas protectoras planas.

Detalle de la banda de rodadura Bontrager XR1

Hay dos niveles de protección contra planos para las nuevas líneas Bontrager XR y SE; Fuerza interior y fuerza central. Inner Strength ofrece una protección liviana en los flancos y se incluye en la mayoría de los neumáticos de campo traviesa, donde el peso es un factor crucial. Core Strength ofrece protección tanto en la banda de rodadura como en los flancos, lo que garantiza no solo estabilidad, sino una vida útil más prolongada del neumático.

Neumático Bontrager XR1 XC

Los nuevos neumáticos Bontrager han bajado de precio o han mantenido el mismo precio que el modelo anterior, a diferencia de otros fabricantes este año. Este cambio de precio podría deberse a la eliminación de los modelos de tamaño de 2,3 “y 2,6” en la línea. En cambio, este año Bontrager se quedó con anchos de 2,20 “para campo traviesa y 2,50” para los neumáticos más agresivos.

BONTRAGER_SE6-en el bosque

Independientemente de sus opiniones sobre los neumáticos Bontrager, una cosa es evidente con la nueva línea: las bandas de rodadura parecen basadas en el rendimiento, sin andar de puntillas en un diseño que lo hace todo. En cambio, los neumáticos agresivos están esculpidos, definidos, robustos y el campo a través es inconfundible destinado a las carreras sin cuartel; ahora echemos un vistazo más de cerca a la alineación.

Problema del equipo Bontrager XR1

Bontrager 2022_XR1_Cutaway_A

El XR1 es el neumático de carreras de campo traviesa de Bontrager con más protección de la pared lateral y una mejor configuración (en mi opinión) de los pomos en las curvas. El diseño combina las caídas escalonadas de chevron anteriores del XR1 con una altura total de la banda de rodadura más baja y una línea central definida. Aquellos que son fanáticos del Bontrager GR1 reconocerán un poco la forma de la banda de rodadura. Las perillas laterales también son diferentes de los modelos anteriores, esta vez optando por perillas laterales alternas. El XR1 es el primer neumático de bicicleta de montaña de Bontrager que utiliza el nuevo compuesto TM-Speed ​​de la compañía, un compuesto de rodadura rápido que se utiliza en su línea de carretera y grava con mucho éxito.

Medida de ancho de Bontrager XR1

El nuevo XR1 parece una gran combinación del XR1 anterior y el XR0, rápido y al grano. Aunque el nuevo modelo es más pesado que el anterior, el nuevo XR1 cuenta con una protección más plana y una carcasa chafer plana pinch. ¿Es más rápido que los modelos anteriores? Tenemos un set para revisión y pronto tendremos una respuesta clara.

Peso Bontrager XR1

  • Disponible tamaños: 29 “x 2,20”
  • Uso previsto: carreras y carreras a campo traviesa
  • Peso: 643 g * real
  • Precio: $ 60

Problema del equipo Bontrager XR5

Bontrager 2022_XR5_Cutaway_A

Para aquellos que buscan un neumático agresivo que sea más liviano, ruede más rápido que un neumático de enduro total y pueda resistir el abuso, el nuevo XR5 parece un competidor sólido. La banda de rodadura central esculpida de doble bloqueo y las agresivas perillas laterales parecen familiares pero más anchas. Suponemos que la tracción en frenadas y curvas es mejor con las perillas sorbidas que con el diseño anterior de bloque completo.

Medida de ancho de Bontrager XR5

El nuevo Bontrager XR5 utiliza un compuesto TM-Grip que se dice ofrece un mejor agarre y mordida en diversas condiciones, envuelto alrededor de una carcasa duradera de 60 TPI. Además, el XR5 utiliza la misma capa de roce del talón del neumático y agrega protección adicional contra la abrasión y los pinchazos.

Peso Bontrager XR5

  • Tamaños disponibles: 29 “x 2.5” 27.5 “x 2.5”
  • Uso previsto: conducción agresiva por senderos
  • Peso: 1046 g * real para 29 ″
  • Precio: $ 60

Problema del equipo Bontrager SE5

ontrager 2022_SE5_Cutaway_A

Aventurándose en los neumáticos más agresivos de la línea Bontrager, el SE5 Team Issue aterriza justo en el punto óptimo de agresivo pero no lento. El diseño actualizado SE5 es una combinación de trail y enduro duraderos, con un dibujo de la banda de rodadura que maximiza la tracción en las curvas y frenadas sin comprometer la velocidad de rodadura.

Bontrager XR5 Tread de cerca

La banda de rodadura central de doble bloque es similar a la del XR5, pero es notablemente más pronunciada y afilada en los bordes de entrada y salida. Del mismo modo, las perillas laterales reciben el mismo tratamiento y el sorbo parece tener la misma profundidad.

Medida de ancho de Bontrager XR5

El SE5 usa una carcasa de 120 TPI y el mismo compuesto de goma TM-Grip que el XR5, pero refuerza la protección con la construcción Core Strength de Bontrager. Core Strength ofrece soporte adicional para los neumáticos y protección de la banda de rodadura y los flancos, pero el SE5 es sorprendentemente ligero teniendo en cuenta la estabilidad añadida.

Peso del neumático Bontrager SE5

  • Disponible tamaños: 29 “x 2.5” 27.5 “x 2.5”
  • Uso previsto: trail agresivo y conducción de enduro
  • Peso: 1044 g * real para 29 ″
  • Precio: $ 75

Problema del equipo Bontrager SE6

Bontrager 2022_SE6_Cutaway_A

Este año ha sido de muchos avances para el equipo de Bontrager, creando su rueda más rápida, la rueda más ligera, la rueda más rápida, etc. Bueno, agregue “la rueda de pista más agresiva” a la lista. El Bontrager SE6 es el neumático más agresivo para senderos (excepto cuesta abajo) que ha diseñado el equipo.

Cerca de la banda de rodadura Bontrager SE6

El Bontrager SE6 cuenta con una banda de rodadura agresiva, una carcasa de trail duradera y un diseño de enduro general para una tracción absoluta en todo terreno, sin importar las condiciones. Los empleados del SE6 alternan la banda de rodadura central 2-2-3 para lograr un diseño similar a una paleta que rueda de manera eficiente y ofrece la máxima tracción en frenadas y curvas. Cada perilla es alta, afilada y se bebe para un agarre máximo; no podemos esperar para llevar esto a las rocas.

Medida de ancho de Bontrager SE6

Al igual que los otros neumáticos de trail agresivos de la línea, el Bontrager SE6 utiliza una carcasa de 120 TPI, un compuesto TM-Grip y una construcción Core Strength.

Peso Bontrager SE6

  • Disponible tamaños: 29 “x 2.5” 27.5 “x 2.5”
  • Uso previsto: All mountain y Enduro
  • Peso: 1032 * real para 29 ″
  • Precio: $ 75

Disponibilidad

Para aquellos que buscan subirse a estos peldaños lo antes posible, su tienda Trek local o su distribuidor Bontrager deben tenerlos almacenados y listos para usar tan pronto como hoy.

Bicicleta BONTRAGER_XR1-World Cup

Vuelva a consultar las revisiones de cada uno de los neumáticos anteriores y si se pregunta qué neumático es el adecuado para usted. Verificar Herramienta de selección de neumáticos de Bontrager aquí.



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