S’appuyant sur leurs roues Hawk27 XC / downcountry, les nouvelles roues de vélo de montagne Berd Hawk30 trail / enduro obtiennent une jante plus large liée aux moyeux Industry Nine Hydra avec leurs rayons flexibles emblématiques.
Les deux paires de roues sont fabriquées et construites en Amérique du Nord, avec une profondeur exclusive de 18 mm Jantes en carbone We Are One fabriqué à la main à Kamloops, en Colombie-Britannique. Les rayons de Berd sont fabriqués au Minnesota et les moyeux d’I9 à Asheville, en Caroline du Nord.
Là où le Hawk27 utilise une jante de 27 mm de largeur interne pour les pneus 2,2-2,4″, le nouveau Hawk30 passe à 30 mm interne pour s’adapter aux pneus 2,4-2,6″. Les deux utilisent une faible profondeur de 18 mm qui, combinée aux rayons flexibles en polyéthylène de Berd, permet une grande souplesse pour absorber les gros coups.
Les rayons ne pèsent que 2,5 g chacun, soit 50 à 80 % du poids des rayons métalliques traditionnels, mais ils disent que le matériau absorbe beaucoup mieux les vibrations, ce qui adoucit davantage la conduite.
Les jantes 27 et 30 ont de larges lèvres de 3,75 mm de chaque côté, ce qui leur confère une meilleure résistance aux chocs.
La paire de roues Hawk30 complète pèse 1 394 g (la Hawk27 pèse 1 350 g, les deux ne font que 29 pouces), avec une limite de poids cycliste + vélo de 280 lb. Le PDSF sur les deux est de 2 195 $, disponible maintenant avec des rayons blancs ou noirs. Commandez du blanc et vous pourrez utiliser leurs kits de peinture pour leur donner la couleur que vous voulez.
