Anmeldelse: SRAM Eagle AXS Rocker Paddle opgradering installeret … det værd?

Anmeldelse: SRAM Eagle AXS Rocker Paddle opgradering installeret … det værd?


Den nye SRAM Eagle AXS Rocker Paddle er en valgfri erstatning for din trådløse mountainbike-skifter, men er det værd at skifte? Nå ja, sandsynligvis, men det er ikke så ligetil.

Ærligt talt elskede jeg aldrig ergonomien i den originale AXS skovlskifter. Den øverste halvdel sidder betydeligt højere end nogen mekanisk skiftegreb, og hele tingene sidder også lidt længere bag baren. Betydning, tommelfingerbevægelser er overdrevne og kræver mere indsats.

Og uanset hvilken måde jeg fik det til at fungere igennem AXS-appenJeg kunne ikke konsekvent huske, hvilken vej der skiftede op eller ned. Fordi det er svært at overvinde 15+ års muskelhukommelse, har jeg ret?

Så jeg var virkelig begejstret for at se denne nye trigger-stil rocker padle mulighed. Men efter installationen er det ikke så simpelt som bare at bytte padlerne. Her er hvad du har brug for at vide, før du skifter …

Videosammenligning af SRAM Eagle AXS Shifters

I denne video vil jeg vise dig nøjagtigt, hvordan de forskellige skovle påvirker dit bremse- og greblayout. Eller rettere, hvordan dine bremser og greb påvirker placeringen af ​​gearskifteren. Du bliver nødt til at foretage nogle justeringer. Nedenfor er billeder, der viser nærmere detaljer og nogle målinger.

Visuel sammenligning af SRAM Eagle & AXS Shifters

sram mekanisk skifter til ørn 12 hastigheds grupper

Dette er SRAM Eagle 12-trins mekanisk skifter, hvilket er hvad de fleste af os (SRAM-ryttere alligevel) er vant til.

Jeg viser dette først for en visuel sammenligning af, hvor tommelfingeren er til begge nedskift padle (større håndtag, trækker kablet i lettere gear) og opskift udløser (mindre, frigiver kabel til hårdere gear) … og for at afklare disse to vilkår fremover.

brugerdefineret positionsindstilling på sram mekanisk triggerskifter

Til min personlige opsætning flytter jeg nedskifterpaddlen tættere på opskiftudløseren, så jeg kan minimere tommelfingerbevægelsen så meget som muligt. Dette er normalt omtrent så tæt som jeg kan få det uden at forstyrre triggerudgangen.

Og det er her min hånd og tommelfinger ender på dem. Bemærk, hvor lavt paddel er sammenlignet med hvad der kommer op. Afhængig af situationen skal jeg muligvis faktisk bevæge min tommelfinger ned og under padlen for at komme til aftrækkeren.

OK, her er hvordan den nye AXS Rocker sammenligner:

ny sram eagle axs shifter padle til trådløs shifter lige ved visning

Dette er ny SRAM Eagle AXS Rocker padle, som bevæger tommelfingerpuderne for at efterligne positionen og følelsen af ​​deres mekaniske skiftere nærmere.

sram eagle axs rocker padle shifter upgrade fit vist på styret

Se videoen se de indrømmelser og ændringer, der er nødvendige for at passe til denne nye rocker. Den største ting, som de fleste kørere sandsynligvis bliver nødt til at gøre, er at skubbe bremsearmen indad …HVIS du kører SRAMs fuldt integrerede, fuldt justerbare Matchmaker X klemme til både bremser og skifter.

Ovenstående foto viser, hvor langt indenbords klemmen skal gå med skifteren monteret ved hjælp af hullet i venstre side, som sætter det yderligere indenbords.

sram eagle axs rocker padle shifter upgrade fit vist på styret

For at padlen kunne rydde mine låsehåndtag, som ganske vist er blandt de tyndere derude, måtte klemmen være ca. 30 mm inden i grebet.

sram eagle axs rocker padle shifter upgrade fit vist forskudt fra bremsearm

Jeg var også nødt til at dreje skifteren et par grader bagud / opad for at være i stand til fuldt at trykke “udløseren” ned og starte et skift. Ganske vist kører jeg mine bremser vinklet nedad mere end de fleste, jeg kender, så du har muligvis ikke dette problem.

original sram eagle axs trådløs skifter padle

Dette er den originale padle, der kommer på lager på SRAM Eagle AXS-skiftere (medmindre du bestiller den med den nye vippeknap). Bemærk, at den konkave vippebag bag på skifteren sidder betydeligt højere end den nye. Og “padlen” sidder meget længere inde.

Formen krævede, at min tommelfinger flyttede længere tilbage og op for at skifte i begge retninger, hvilket tog brøkdele af et sekund mere. Ved at bevæge min tommelfinger længere væk fra grebet og lidt længere reducerede det også mit samlede greb i de millisekunder, det tog at skifte.

original sram eagle axs trådløs skifter padle

Det er værd at bemærke, at jeg kunne skubbe paddelens forreste sektion eller bagsiden af ​​lagerpaddlen for at indlede et skift … men det var ikke altid intuitivt, især i varmen fra en hidsig skiftende situation. Dybest set sugede hvert skift med denne padle lidt mere mental energi ud af mig, og det lort tilføjer op over en lang tur. Måske er det bare mig, men vi mennesker har kun så meget beslutningstagende energi, og jeg vil hellere bruge min til håndtering. Eller hvilken taco-butik, du skal ramme efter turen.

original sram eagle axs trådløs skifter padle
Den originale paddel har mere frihed, før den rammer bremsen … HVIS du kører den i påhængsmonteringsskifterens monteringsposition.

Opadrettede er, at originalen kan placeres meget tættere på grebet. Så hvis du foretrækker, at dine bremser eller håndtag sidder længere udenfor, kan det være den bedre mulighed for dig. Og du kan dreje skifteren længere ned / frem.

Sammenligning af håndposition mellem SRAM Eagle AXS-skiftere

Endelig er her mine håndpositioner på den nye Rocker (øverst) og originalen (nederst). Bemærk, hvor meget højere min tommelfinger er på originalen i forhold til den nye.

Alt i alt er jeg meget gladere med den nye Rocker. Selv sammenlignet med de mekaniske skiftere kræver det langt mindre tommelfingerbevægelse for at ramme “udløseren”, fordi der er mere åben adgang til den.

Downshift “padle” -klik virker mindre tilfredsstillende end før, hvilket jeg ikke kan forklare, men “trigger” -kliket er mere. Ingen af ​​dem føles som de mekaniske skiftere, der har et meget glædeligt taktilt “klik”, men AXS ‘skiftende ydeevne er øverste hylde.

Endelig tanke: Hvis du kan lide den nye Rocker, men vil køre den længere udenpå (tættere på grebet), kan du også arkivere “padleens” fløj … som jeg seriøst overvejer at gøre.

Hvad synes du? Har du prøvet den nye Rocker? Kan lide det? Efterlad en kommentar og hjælp andre med at beslutte, hvilken version der passer til dem.

SRAM.com



Source link