Anmeldelse: Giro Regime landevejscykelsko giver top-ydeevne til komfort i mellemklassen

Anmeldelse: Giro Regime landevejscykelsko giver top-ydeevne til komfort i mellemklassen


Giros skosortiment løber fra omkring $ 100 op til $ 400, så Regimes $ 225 MSRP sætter dem helt midt i prisspektret. Heldigvis fungerer de som en high-end vejsko for at retfærdiggøre prisen. Den kulstofindsprøjtede komposit sål er ikke deres stiveste, men den er solid, og de dobbelte BOA L6 drejeknapper holder tingene enkle.

Mit eneste problem (ikke helt en klage) er, at de ser ud til at have lidt ekstra volumen … hvilket kan være godt for folk med større fødder eller enhver, der kan lide at tilføje mere buestøtte. Her er detaljerne …

Giro Regime cykelsko funktioner

sidebillede af giro-regime landevejscykelsko

Regimen får Giros lette Syncwire-overdel i ét stykke, som dybest set er et holdbart laminat over et ikke-vævet bundlag. Ikke-strakte tråde er fanget mellem dem, der ligner tynde ledninger og skaber et gittermønster. Dette design giver dem mulighed for at slå huller eller efterlade ikke-laminerede sektioner for bedre åndbarhed, alt sammen uden at ofre styrke eller struktur.

gennemgå detaljerede fotos af giro-regime landevejscykelsko

BOA L6 skralde er lette og enkle, men kun skralde i en retning. For at frigøre skal du bare trække dem op, så kablerne løsnes.

bundfoto af giro-regime landevejscykelsko

Ydersålen er en komposit med kulfiber tilføjet for at øge stivheden. Et TPU-slidbane er bundet for og bag for at hjælpe med at gå.

Regimet får rustfrit stål klemindsatser med 5 mm justering for-bagud. Kombiner det med dit klampes justeringsområde, og det skal være rigeligt at få dine pedaler, hvor du har brug for dem.

sidebillede af giro-regime landevejscykelsko

Der er masser af huller på indersiden og ydersiden, med et par andre tåboksen. Ingen enorme åbninger, men disse ser ud til at være nok til at holde skoene åndbare.

bageste foto af giro regime roadcykelsko

Bagsiden har et reflekterende logo, og den dobbeltfarvede hælkop giver skoene et meget avanceret look. Materialets følelse føjer til dette, hvilket giver regimet udseendet og fornemmelsen af ​​en dyrere sko.

faktiske vægt af giro-regime cykelsko

Påkrævet vægt for en størrelse 42 er 265 g. Min størrelse 47 gennemgang sko kom ind på 315g hver.

Giro Regime ride anmeldelse

giro regime road cykelsko på en cykeltur

Jeg kan mest lide disse sko. Hvis du har læst så langt, overvejer du dem, så jeg får det bare derude: De skal komme med Giros SuperNatural-indlægssåler. I stedet kommer de med deres Expert-indlægssåler. Her er forskellen:

giro-ekspert indlægssåler kontra overnaturlige indlægssåler med fit kit

Ekspertindlægssålerne til højre har ingen perforeringer. Men endnu vigtigere, de mangler de udskiftelige vristpuder, der giver dig mulighed for at tilpasse buestøtten som på SuperNatural-indlægssålerne til venstre … som ikke ser ud til at blive solgt separat længere.

Personligt kan jeg lide lidt ekstra buestøtte for at holde mine knæ sporet op og ned lige, hvilket forbedrer komforten ved lang kørsel. Men især for disse sko ville den ekstra volumen ekstra buestøtte give det eneste problem, jeg havde med dem:

giro regime road cykelsko på en cykeltur

Læg mærke til den lette sammenstødning omkring forfodens lukning. Det er ikke meget, men det viser, hvor meget plads disse sko har. For folk med bredere (federe … der, sagde jeg det) fødder, disse sko er sandsynligvis perfekte, og du kan stoppe med at læse her, rulle til bunden og klikke på knappen Køb nu.

Mine fødder er hverken brede eller smalle. Men jeg havde brug for at lægge dem lidt for meget for at holde min fod låst på plads.

Dette resulterede i lette trykpletter oven på skoen, især i midten øverst, under de øvre BOA-kabler. BOA L6 ringer kun med en skraldret retning (strammere), så det er nødvendigt at løfte dem for at løsne dem under kørslen for at frigøre spændinger og derefter gradvist klikke dem strammere. Jeg endte med at fikle lidt.

giro regime road cykelsko på en cykeltur

Resten af ​​skoen er fantastisk. Selv i varmere vejr ser de godt ud på trods af mangel på store, åbne maskeområder. Jeg følte ikke nogen hot spots under min fod eller blev overophedet, men jeg har heller ikke kørt dem midt på sommeren endnu.

Overdelen er let, men alligevel understøttende. Hælkoppen holdt min fod fast inde, selv når jeg løsnede skiverne lidt for meget. Bredden på sålen gav masser af støtte, og de løb i overensstemmelse med størrelsen.

Samlet set vil jeg anbefale dem, hvis du har tykkere fødder eller ikke har noget imod at bruge yderligere $ 30- $ 60 på indlægssåler. Hvis $ 225 overstiger dit budget, er $ 150 Giro Cadet dybest set den samme sko, men med en velcrobånd i bunden i stedet for en anden BOA-urskive.

Giro.com



Source link