American Classic Kimberlite -arvostelu: edullinen sorarengas laadukkaalla ajo-ominaisuuksilla!

American Classic Kimberlite -arvostelu: edullinen sorarengas laadukkaalla ajo-ominaisuuksilla!


American Classic ei ole uusi pyöräilytuotteiden valmistuksessa, sillä he ovat tehneet niin vuodesta 1982. Ne poistuivat joksikin aikaa, mutta nyt ne ovat palanneet ja valmistavat renkaita. Renkaat, jotka voivat joskus olla jopa puolet kilpailijan renkaiden hinnasta.

Mitä ne maksavat, kysyt? Vain 45 dollaria.

Voit valita neljästä kyseisestä hintaluokasta Wentworth, Udden, Aggregaatti ja Kimberlite. He tarjoavat nyt myös MTB-renkaita. Itse asiassa Iso-Britannian tekninen toimittajamme Jessie-May käsitteli nuo MTB-renkaat vähän aikaa sitten, Tarkista se.

Ovatko nämä renkaat sitten hyviä näin halvalla hinnalla? Minulla on tällä hetkellä sarja niitä Wentworth sorarenkaat, jotka asensin Masi-maastopyörääni 650bx47, ruskea seinämaku selvittääkseni.

Amerikkalainen klassikko Wentworth

Wentworth Masilla

Tällä hetkellä minulla on yli 500 mailia Wentworthilla. Toistaiseksi ne ovat olleet kaikki Odotan tällaiselta renkaalta.

Mutta renkaaseen, jonka päätin tarkistaa. Se on vähiten aggressiivinen heidän sorakokoelmastaan Kimberlite. Kimberlite on saatavilla neljässä koossa, 700c x 35mm, 700c x 40mm, 700c x 50mm ja 650b x 47mm. Päätin hankkia renkaan koon 700c x 50mm, jotta voin tarkistaa sen Rivendell Clem Smith Jr.

Käytän Clemia päivittäin, joten miksi ei, eikö niin?

American Classic Kimberlite Clem Smith Jr

American Classic Kimberlite Clem Smith Jr:ssäni.

Clem Smith Jr

Clem Smith Jr

Joo, tiedän mitä ajattelet: “Et kilpaile sillä pyörällä!” Ja “et todellakaan “tarvitsee” sorarengasta siihen asiaan”. Olisit oikeassa molemmissa kohdissa. Mutta toisessa kohdassa (koska ensimmäinen kohta on ilmeinen) laitoin sorarenkaan Clemiin vain lisätäkseni tämän pyörän jo olemassa olevaa loistavaa monipuolisuutta.

Niille teistä, jotka eivät tiedä, Clem on loistava pyörän “yleinen”. Olen ajanut säännöllisiä teitä, paloteitä, pommittanut alamäkeen polkuja, yksiraitaisia ​​polkuja ja mitä ilmeisemmin, ajanut päivittäisiä asioitani tällä pyörällä.

Joten se hyötyy suuresti siitä, että renkaassa on nopeasti vierivä keskiharja ja lievästi aggressiiviset sivunupit, jotka takaavat todellisen “sekoitetun pinnan”, kuten Kimberlite. ATB-rengas jos haluat.

Asennus

American Classic Kimberlite -paino

Kimberliite renkaan paino.

The Kimberliitit ovat 120tpi ja painavat 621g, mikä on melko hyvä, mutta silti hieman mojova. Ei varmasti Rene Hersen rengaspaino, mutta ei myöskään yli 90 dollarin rengas. WTB Venture olisi sopivampi vertailu. Venture, 700x50c koossa, 120tpi (kevyt/nopeasti rullaava) tulee 617 grammaan ja maksaa 76 dollaria. Joten näiden kahden renkaan välillä on pieni painoero. Minun vaikutelmani on, että olet periaatteessa vaihtamassa painoa kestävyyden ja puhkaisun kestävyyden vuoksi Kimberliteillä.

Lisäksi, onko 4 gramman ero 31 dollarin (rengasta kohti) eron arvoinen? Ei, se ei ole… ei ainakaan minulle.

Uusissa American Classics -malleissa näyttää olevan joustavampi sivuseinä, mikä helpottaa renkaan asennusta. Kimberlitit asettuvat nopeasti ja helposti Clemissani oleviin Velocity Cliffhangereihin. Näiden vanteiden sisäleveys on 25 mm, ja kun renkaat oli asennettu ja täytetty 32 psi:iin, ne mitattiin kooltaan 49,9 mm.

American Classic Kimberlite kulutuspinnan lähikuva

American Classic Kimberlite kulutuspinnan lähikuva

Tämä saattaa olla hyvä aika mainita, että jos ostit 35 dollarin version American Classic -renkaista, kun ne lanseerattiin ensimmäisen kerran, viime vuonna (kuten minä tein), olet saattanut olla hämmentynyt sekä väitetystä koosta todelliseen kokoon että vakavasta ongelmasta. kotelo huojuu… tai molemmat, kuten minä.

Ensimmäinen versio Wentworth

Ensimmäinen (35 dollaria) Wentworthin versio

Kokemukseni mukaan renkaiden uusi versio korjasi molemmat nämä ongelmat. Helmet asettuivat virheettömästi, renkaat (sekä Kimberlite että Wentworth) mitattiin kooltaan oikeiksi, ja kotelot olivat rullattaessa huojumattomia/vääristymiä.

Uusi ja parannettu

American Classsic Kimberlite

700x50c Kimberlite komeassa uudessa ruskeassa seinässä.

American Classic Gravel -renkaiden uudempi versio tuottaa 10 dollaria ylimääräistä viime vuoden malliin verrattuna (nyt yhteensä 45 dollaria per rengas). Ne tarjoavat myös erittäin komean “ruskean seinän” sivuseinän, joka lisättiin sekä olemassa oleviin musta- että rusketusseinävaihtoehtoihin. tämä koskee kaikkia heidän sorarengasvalikoimaansa.

Varten Kimberlite, riville lisättiin ylimääräinen koko (35c). Ylimääräinen 10 dollaria rengasta kohti johtaa paremmin rakennettuun renkaaseen, jossa “tehtaan laadunvalvontaan kiinnitetään enemmän huomiota”, American Classic sanoo.

Kimberlite lähikuva

Stage 5S -panssari

Stage 5S -panssari

Valokuva c. Amerikkalainen klassikko

Stage 5S Armor on rengasrakenne, joka luo niiden sorakohtaisen renkaan puhkaisukestävyyden. American Classic -verkkosivustolla kerrotaan, että he yhdistävät “120 tpi:n päällyskankaita, Rubberforce G -lankayhdisteitä, tubeless-valmis pinnoitteen sekä Nylon 105 -helmistä helmiin -kankaan.” He sanovat, että nämä vaiheet tekevät renkaasta, joka on kevyempi, nopeampi ja kestävämpi kuin alkuperäinen Stage 5S Flat Protection.

Rubberforce G

Rubberforce G on se, mitä American Classic kutsuu kulutuspinnan seokseksi. Todetaan, että se on suunniteltu erityisesti heidän sora- ja off-road-renkailleen. Sivustolla todetaan, että noen “korkea rakenne ja korkea ominaispinta-ala (SSA) tarjoavat erinomaisen kulutuskestävyyden, korkean vetolujuuden ja hyvän repeytymis- ja leikkauskestävyyden maastoseikkailuihin.” American Classicin mukaan käytetyt lopulliset yhdisteet ovat ominaisia ​​​​ajotavan mukaan, johon sitä käytetään.

Kuinka he ratsastavat?

American Classic Kimberlite ajon aikana

Toistaiseksi olen ajanut renkaita vain noin 300-350 mailia, pääosin päällystettyä ajoa, mutta kulumisen merkkejä ei juurikaan ole. Kimberlitit ovat olleet loistava valinta Clemille, ja ne ovat antaneet minulle suuren renkaan ja maan välisen kosketusalueen turvallisuuden, erinomaisella puhkaisun kestävyydellä sekä monipuolisuuden käyttää pyörää sekalaisessa maastossa.

Kimberlite Clem Smith Jr:ssä.

Kimberlite ja Clem

Toistaiseksi se on juuri sellainen rengas, jonka halusin sen olevan tälle pyörälle.

American Classic Kimberlite kulutuspinta lähikuva soralla

Kulutuspinnan kuvio

The Kimberlite näyttää rullaavan yhtä nopeasti kuin WTB Horizons -renkaani, jonka keskiosa on myös tasainen, mutta olkapäässä on tasaisempi kalanruotokuvio.

Kimberlitellä on hyvä kaarreajo sekä päällystetyllä että hardpack-radalla. Kulmien ottaminen yhdellä päällystetyistä suosikkikääreistäni, alamäkeen laskeutuminen johti moniin korvista-korviin hymyihin, kun nopeudet nousivat epäröimättä luottaen täysin renkaan kaarreajokykyihin.

Lisäksi Clem on niin pirun hauskaa laskeutua.

Kimberlite Tread näyttää edelleen uudelta

Näyttää edelleen uudelta

Renkaat ovat todella nopeita kovapakatuilla likapoluilla, kun taas ne vain horjuvat ja menettävät pitoa pehmeissä, urallisissa nousuissa ja satunnaisessa luistossa mutkissa löysällä ja kovalla pinnalla.

Olen myös vienyt Kimberliteistä joidenkin päällystettyjen polkujen harteille metsän kaulan ympärillä, osumaan hienolle soralle ja katsomaan, kuinka he käsittelevät satunnaisia ​​”vuohenpään” piikkejä, joita alueellani on runsaasti. Ajoin soraa noin 40 mailia, eikä minulla ollut tapauksia vuohen pään puhkaisuista.

Amerikkalainen klassinen Kimberlite

Amerikkalainen klassinen Kimberlite

Amerikkalainen klassikko Kimberlite

Johtopäätös

Nautin täysin tämän renkaan suorituskyvystä. Arvo-suorituskyky-suhde on erinomainen. Renkaalla ajaessani en koskaan löytänyt itseni anteeksi huonoa käytöstä ajattelemalla “No, se on 45 dollarin rengas, Ron, mitä odotit?”

Se ei kulje kuin 45 dollarin rengas. Pistonkestävyys, estetiikka ja putkiton yhteensopivuus ovat kilpailijoidensa tasolla. Toki, se on vähän painava, mutta onko se todella? Muihin renkaisiin verrattuna se on erittäin kilpailukykyinen painoluokassa.

Mutta silti tiedän kuinka tärkeä “vierintämassa” on suorituskyvylle ja jos renkaan paino on sinun suurin huolenaihe Kun valitset renkaan, saatat haluta etsiä muualta. Mutta muista, että sora ei ole anteeksiantavaa, joten jos etsit kevyempää vaihtoehtoa, et välttämättä saa kotelon kestävyyttä. Kimberlite. Sano vain.

Kaiken kaikkiaan suosittelen ehdottomasti tätä rengasta massoille. Se on ollut hieno rengas, piste. Ei vain “suuri rengas rahalle”… ei, se on vain loistava rengas. Halpa hinta on kirsikka kakun päällä!

Katso kaikki saatavilla olevat American Classic -renkaat napsauttamalla alla olevaa linkkiä.

AmClassic.com



Source link