Alle neuen Giro Helios bieten eine weitere sphärische Helmoption für Straße oder Schotter

Alle neuen Giro Helios bieten eine weitere sphärische Helmoption für Straße oder Schotter


Anfang dieses Jahres veröffentlichte Giro seinen Regime Road Schuh. Mehr als nur ein neuer Schuh, scharfäugige Leser bemerkten etwas anderes – Ein neuer Helm. Ohne Details mussten wir warten. Aber es ist endlich an der Zeit, dass Giro den brandneuen Helios Spherical vorstellt.

Giro Helios Gravel Road Helm

Wie vermutet, ist der Helios der neueste in der Giro-Reihe von Helmen, die mit Spherical Technology von MIPS ausgestattet sind. Spherical setzt auf ein “Ball-and-Socket” -Design, das exklusiv für Bell und Giro erhältlich ist. Dieses Design trennt die beiden Hälften des Helms und schiebt die MIPS-Technologie in die Mitte.

Giro Helios Gravel Road Helmdetails

In Bezug auf die Helmkonstruktion hat dies eine Reihe von Vorteilen, die den Helm sicherer, kühler und komfortabler machen. Da der Helm aus zwei Hälften besteht, kann Giro seine „progressive Schichtung“ verwenden, bei der Schaumstoffeinlagen unterschiedlicher Dichte verwendet werden, um sowohl langsame als auch schnelle Stöße abzudecken.

Das Kugelgelenkdesign bewegt die Gleitebene vom Kopf weg und verhindert jeglichen Kontakt mit Haut oder Haaren, während die Umlenkung der Aufprallkräfte von Ihrem Gehirn beibehalten wird.

Giro Helios Gravel Road Helmtest

Außerdem kann Giro die Belüftung drastisch verbessern, ohne dass eine Gleitebene erforderlich ist, um zu bestimmen, wie der Helm auf Ihren Kopf passt. Im Vergleich zum Giro Aether Spherical fehlt dem Helios der Aura-Verstärkungsbogen, sodass der Aether immer noch die Nase vorn hat. Aber es ist nah. Sehr nah. Der Helios verwendet 15 Lüftungsschlitze mit interner Kanalisierung des Windkanals, um 2% der gesamten Kühleffizienz des Äthers zu erreichen. Wie üblich wird die Kühleffizienz in ‘The Dome’ getestet, der eigenen Testanlage von Giro, die Werkzeuge wie die Therminatorkopfform mit 15 verschiedenen Thermoelementen enthält.

Giro Helios Gravel Road Helmtest

In Bezug auf die Aerodynamik hat der Helios tatsächlich einen leichten Vorteil gegenüber dem Äther und dem Synthe, obwohl er nicht als Aero-Helm konzipiert wurde. Der Helios wurde wirklich als großartiger Allroundhelm konzipiert, egal ob auf der Straße oder auf Schotter. Die Kühlleistung und der Komfort des Roc Loc 5 Air Fit-Systems sollten es zu einer großartigen Option für lange Tage im Sattel machen, und der zusätzliche Schutz des Designs sollte es auch zu einer soliden Option machen, um es auf Schotter zu bringen.

Das behauptete Gewicht für ein CE-zertifiziertes Medium beträgt 250 g.

Giro Helios Gravel Road Helmfarben

Am wichtigsten ist vielleicht, dass der Helios die Spherical-Technologie für mehr Fahrer mit einem niedrigeren Preis in Reichweite bringt. Mit 250 US-Dollar ist der Helios immer noch teuer, aber 50 US-Dollar günstiger als der Aether ohne großen Kompromiss. Der Helios wird ab sofort in drei Größen und fünf Farben angeboten.

HAUPTMERKMALE:

  • Sphärische Technologie ™

  • MIPS® Hirnschutzsystem

  • In-Mold-Liner mit vollständiger, geringerer Hardbody-Abdeckung

  • Nanobead EPS Liner mit progressiver Schichtung

  • Ionic + ™ antimikrobielle Polsterung

  • Reflektierende Abziehbilder

  • Roc Loc® 5 Luftanpassungs- und Stabilitätssystem

  • 15 Wind Tunnel ™ -Lüftungsöffnungen und tiefe interne Kanalisierung

SUPER FIT ™ GRÖSSEN:

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giro.com



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