Alex Dowsett prototype uurrecordfactor Hanzo baanfiets

Alex Dowsett prototype uurrecordfactor Hanzo baanfiets


De Britse profwielrenner Alex Dowsett rijdt deze week in Mexico op een aangepaste Factor Hanzo-tijdritfiets die is omgebouwd voor de baan in een poging om het gewaardeerde uurrecord te behalen en het in feite terug te winnen. Streven naar minimaal 55,09 km in 60 minuten op dezelfde wielerbaan van Aguascalientes waar Victor Campenaerts 2,5 jaar geleden het huidige record vestigde op een aangepaste Ridley, hoopt Dowsett te profiteren van een aangepast prototype van Factor’s volgende generatie TT-fiets, met veel extra incrementele winsten.

Alex Dowsett’s prototype Hour Record Factor Hanzo baanfiets

Alex Dowsett heeft één voordeel in wat hij ‘Sixty Minutes of Hell’ noemt… hij heeft de titel al in handen. In mei 2015 na de UCI-regelwijziging, was Dowsett de 4e rijder die een nieuwe benchmark zette op 52,937 km op een aangepaste Canyon Speedmax. Zijn record hield iets meer dan een maand stand voordat het werd overschaduwd door Bradley Wiggins, dus hij stond te popelen om de titel terug te winnen.

Factor Hanzo Werelduurrecord baanfiets setup Alex Dowsett, Silverstone windtunnel

C. Factor, Silverstone windtunnel foto’s door Sean Hardy

De nieuwe uurrecordfiets van Dowsett begon zijn leven als een Factor Hanzo-tijdtrailfiets. Als je er nog nooit van hebt gehoord, wees dan niet verbaasd, het staat nog niet in de line-up en het heeft ook geen UCI-goedkeuring gekregen in de UCI-update van begin september.

Factor Hanzo Werelduurrecordpoging custom prototype baanfiets van Alex Dowsett, Team GB Worlds

C. Alex Dowsett op Twitter

Maar we vermoeden dat het sindsdien is goedgekeurd, want Dowsett reed de nieuwe TT-fiets naar een 5e plaats in de Mixed Relay van Team GB op Flanders Worlds later in september en de Britse nationale TT-kampioenen.

Factor Hanzo tijdritfiets Factor Hanzo Werelduurrecordpoging custom prototype baanfiets van Alex Dowsett, front-end

Factor verzekert ons dat de nieuwe Hanzo inderdaad onderweg is en aan het begin van volgend seizoen zal worden gereden door Dowsett’s Israel Start-Up Nation-team, en noemt het de enige huidige TT-fiets die is ontworpen onder de onlangs versoepelde UCI aero-voorschriften … smal frontaal profiel dat slechts 15 mm breed is bij de balhoofdbuis!

Factor Hanzo Werelduurrecordpoging custom prototype baanfiets van Alex Dowsett, smal voorprofiel

Voltooi de bouw van een aangepaste baanfiets

Factor Hanzo Werelduurrecordpoging custom prototype baanfiets van Alex Dowsett, compleet

foto’s volgen c. Factor Bikes & via Alex Dowsett YouTube screengrabs

De complete fietsconstructie profiteert van het feit dat het een individuele poging is, niet een door het team gesponsorde deal, dus Dowsett heeft de snelste, beste componenten gekozen die hij zich kon voorstellen. De gewijzigde Factor Hanzo frameset is sponsor correct, maar zou niet werken met spoorwielen of Dowsett’s favoriete cockpit, dus het moest een beetje worden gehakt.

Factor Hanzo Werelduurrecordpoging custom prototype baanfiets van Alex Dowsett, wijde pijpen

Met opzettelijk wijd geplaatste vorkpoten en staande achtervorken om vrije luchtbeweging over moderne brede aerowielen en banden mogelijk te maken, is de fiets ook ontworpen voor steekassen, schijfremmen en achterderailleur. Het aanpassen van de voorkant was eenvoudig, met het voorwiel met behulp van aangepaste bussen om te converteren naar de rupsbout-on-as.

Factor Hanzo Werelduurrecordpoging custom prototype baanfiets van Alex Dowsett, Silca 3D-geprinte achterkant

Maar aan de achterkant is de achterste helft van zowel de carbon liggende achtervorken als de staande achtervorken vervangen door een 3 mm dikke holle 3D-geprinte titanium achterkant gemaakt door Silca om de racefiets om te zetten in horizontale spooruiteinden. En Dowsett zegt dat het resultaat waanzinnig stijf is.

Factor Hanzo Werelduurrecordpoging custom prototype baanfiets van Alex Dowsett, AeroCoach Ascalon opzetsturen

Alex Dowsett geeft de voorkeur aan een algemeen standaard maar verstelbare aerobar-opstelling, waarbij de Hanzo-basisbar wordt gebruikt in combinatie met dezelfde AeroCoach Ascalon-aerobar-extensies met 1-vingergreep en onderarmsteunen die hij op de TT-fiets racet.

Factor Hanzo Werelduurrecordpoging custom prototype baanfiets van Alex Dowsett, custom cut aerobar ondersteuning

De nieuwe Hanzo-fiets is niet ontworpen voor universele aerobar-opstellingen, dus de geïntegreerde verticale koolstofsteun – die eigenlijk een verlengstuk van de vork is – moest op maat worden aangepast om alles veilig aan elkaar te laten vastschroeven.

Factor Hanzo Werelduurrecordpoging custom prototype baanfiets van Alex Dowsett, Simmons zadel, Karoo 2 computer

Niet te missen is het wilde carbon Simmons Pursuit SR 1.0-zadel met een Hammerhead Karoo 2-computerbevestiging eronder om gegevens te loggen.

Factor Hanzo Werelduurrecordpoging custom prototype baanfiets van Alex Dowsett, trainingsrit

Rollend materieel is samengesteld uit de totale 28 mm brede lenticulaire HED Volos holle holte carbon schijfwielen (net als de linkerkant rijden vilt) met een White Industries 13T splined rupstandwiel, omwikkeld met 23 mm Vitoria Pista Oro buisvormige rupsbanden – de bredere setup presteert beter dan de eerdere smalle wielen van Dowsett in de wijd open Hanzo frameset.

Factor Hanzo Werelduurrecordpoging custom prototype baanfiets van Alex Dowsett, AeroCoach Sten kettingblad

Aandrijving is een mix van 170 mm Rotor Aldhu 24 lichtmetalen cranks met een baanspecifieke 144BCD Power2Max NG powermeter spider en AeroCoach’s glanzende koolstofversterkte titanium Aten 61T kettingblad dat belooft echte, meetbare weerstandsvermindering over zelfs de beste andere aero-ringen. De ketting is een benchmark Izumi Super Toughness Kai gewaxte rupsketting. En pedalen zijn Speedplay Aero met hun afdichtingen verwijderd en lichter vet.

Over het algemeen zijn alle wiel-, BB- en balhoofdlagers van: Keramische Snelheid met verwijderde afdichtingen en wrijvingsarm rupsvet aan de binnenkant.

Urenrecord skinsuit

Bovenop een snel fietsframe jaagt Dowsett elke marginale winst na die hij kon vinden, inclusief een op maat gemaakt asymmetrisch skinsuit dat is ontworpen om voor hem linksaf te slaan door Vorteq in het Verenigd Koninkrijk. Hij mag nu ook met overschoenen rijden, iets wat Campenaerts een paar jaar geleden niet kon.

Factor Hanzo Werelduurrecordpoging custom prototype baanfiets van Alex Dowsett, training

Alex Dowsett’s Aguascalientes Hour Record-poging is gepland voor later vandaag, en je kunt waarschijnlijk een livestream bekijken van Dowsett’s Youtube kanaal.

Huidige uurrecordhouder Victor Campenaerts had vorig jaar beloofd dat hij terug zou komen om de titel terug te winnen als Dowsett succesvol is, maar deze week merkte hij via zijn eigen YouTube-kanaal op hoe moeilijk het zou zijn, ook al weet hij hoe hij kan verbeteren …

Nu we wacht maar af als er later vandaag een nieuw uurrecord is.





Source link