Agregue una caja de cambios de dos velocidades a su bicicleta con los nuevos juegos de ruedas de Classified

Agregue una caja de cambios de dos velocidades a su bicicleta con los nuevos juegos de ruedas de Classified


Classified Cycling anunció por primera vez su truco Powershift accionado de forma inalámbrica buje de la caja de cambios trasera de dos velocidades al mundo en agosto, que ofrece la flexibilidad de engranajes de una transmisión de dos platos combinada con la limpieza de empaque de una configuración de 1x. Classified debutó inicialmente con el hub en una colaboración exclusiva con Ridley en su nuevo Bicicleta de gravel Kanzo Fast, pero ahora la compañía lo ofrece en un trío de juegos de ruedas de freno de disco prefabricados que también se pueden agregar a otras marcas y modelos.

Classified ofrece la configuración Powershift en dos juegos de ruedas de carretera y un juego de ruedas de grava, todos con llantas de fibra de carbono compatibles con tubeless, 24 radios de acero inoxidable laminados DT Swiss Aerolite SP delanteros y traseros, y un buje delantero DT Swiss 240 CL Straightpull.

Los juegos de ruedas de carretera están disponibles en variantes de 50 mm y 35 mm de profundidad, cada una con anchos interiores de 19 mm y anchos exteriores de 27 mm, diseñados para neumáticos de 25-32 mm de ancho. El peso declarado para el conjunto Classified CF R50 es de 1.415 g, mientras que el conjunto CF R35 más superficial es un poco más ligero con 1.315 gramos.

El Classified CF G30 orientado a la grava tiene una llanta menos profunda, pero más ancha, que mide 30 mm de profundidad. Los anchos interior de 23 mm y exterior de 29,5 mm están diseñados para combinar con neumáticos de 32-42 mm de ancho, y el peso declarado es de 1.375 gramos para el par.

El G30 está destinado a la conducción de grava y todo terreno con su ancho interno de llanta de 23 mm de proporciones más generosas.

Es importante señalar que estos pesos declarados no incluyen los componentes internos del buje trasero de dos velocidades, que Classified ha diseñado como un cartucho de inserción independiente, ni las cifras incluyen el eje pasante patentado requerido o cualquier hardware inalámbrico. Hasta ahora, Classified también ha sido un poco tímido en cuanto al peso exacto de esas brocas, aunque la compañía ha declarado repetidamente que “el peso de los componentes reemplazados (desviador delantero, plato pequeño, buje tradicional, eje pasante y cassette) igual que el peso de los componentes ofrecidos por Classified ”- o potencialmente incluso un poco más ligero.

De cualquier manera, todos los nuevos juegos de ruedas de Classified tienen un precio minorista de € 2400 (los precios de otras monedas deben confirmarse), lo que posiblemente sea más que un poco más caro que las recientes presentaciones de gama alta de otras compañías, pero tenga en cuenta que este costo también incluye el casete patentado, la transmisión de dos velocidades y todos los bits asociados (incluido el receptor inalámbrico de eje pasante, el transmisor del manillar montado en la barra y una palanca de cambios satelital).

El diseño modular del buje de la caja de cambios de dos velocidades de Classified es bastante inteligente y podría minimizar potencialmente los dolores de cabeza por mantenimiento y reparación en el futuro.

Classified ofrece todos estos nuevos juegos de ruedas por pedido anticipado, con una disponibilidad proyectada programada para marzo de 2021 (¡pero aún esperamos tener algo de tiempo en esto antes de esa fecha!).

Las personas interesadas en reservar un juego de ruedas nuevas de Classified pueden hacerlo en www.classified-cycling.cc.



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