ABUS MoDrop QUIN Akıllı MTB Kaskı Çarpışma Bildirimleri Gönderiyor ve Sürüş Verilerini İzliyor | Gözden geçirmek

ABUS MoDrop QUIN Akıllı MTB Kaskı Çarpışma Bildirimleri Gönderiyor ve Sürüş Verilerini İzliyor |  Gözden geçirmek


Bu yıl bazı yüksek teknolojili bisiklet ürünlerini deneyebildim ve özellikle beni heyecanlandıranlardan biri de ABUS MoDrop QUIN akıllı kasktı. Sık sık tek başına binen biri olarak, kaza yaptığınızda arkadaşlarınızı uyaran bir kask fikri harika bir fikir gibi geldi.

ABUS’un QUIN sensörü, kaza yaptığınızda yalnızca seçtiğiniz arkadaşlarınızla iletişim kurmakla kalmaz, onlara GPS koordinatlarıyla bir harita üzerinde tam olarak nerede olduğunuzu gösterir. Uygulamaya abone olarak, bir ton sürüş ölçümünü de izleyebilirsiniz, ancak uygulamamın işlevselliğiyle ilgili birkaç sorun keşfettim. Neyse ki en önemli özellik olan kilitlenme bildirimleri gayet iyi çalıştı.

Yapı ve özellikler:

ABUS MoDrop QUIN, arka

İnşaat özelliklerinin tam bir açıklaması için, ilgili makaleme göz atın. MoDrop ve Moventor kasklarıancak burada MoDrop’un temel bilgilerinin hızlı bir özeti var:

MoDrop, Multi-Shell In-Mould teknolojisi ile üretilmiştir, yani dış kabuk EPS astarına yapıştırılmıştır. MoDrop’un alt kabuğu da ek güç için kalıplanmıştır. Test ettiğim model, bir çarpışmada dönme kuvvetlerini azaltmak için bir MIPS astarı içeriyor.

ABUS MoDrop QUIN, yan

Altı giriş ve sekiz çıkış deliği vardır ve ABUS’un Zoom Ace tutma sistemi, sağlam bir uyum sağlamak için cömert bir yükseklik ayarı sunar. Vizör dört konuma ayarlanabilir (ancak en yüksek ikisi gerçekten yalnızca gözlüklere yer açmak için oradadır). Vizörü en alçak konumda tuttum ve görüşümü hiç kısıtlamadı.

MoDrop, basit bir çene tokasına sahiptir ve askılar, ayarlanması kolay Y-şekilli bölücülere sahiptir. ABUS, Goggfit cihazlarının kaskın üzerine gözlük koymanıza izin verdiğini söylüyor, ancak ‘cihaz’ kelimesi biraz yanıltıcı… vizörü oldukça yükseğe kaldırabileceğiniz ve gözlükleri alnınıza takabileceğiniz anlamına geliyor. Siperliğin kesik kenarlarının gözlük kayışlarına oldukça iyi uyduğunu söyleyeceğim.

ABUS MoDrop QUIN, ölçek üzerinde

Küçük boyutlu MoDrop QUIN, ağırlığını 340g olarak listeliyor, ancak ölçeğim 331g olarak gösterdi – MIPS ve entegre QUIN sensörlü bir kask için oldukça iyi.

Yerleştirmek:

ABUS MoDrop QUIN, içeride

Benim tarafımdaki bir yanlış iletişim nedeniyle, kafam 56 cm’ye yakın olduğu için orta boy talep etmem gerekirken küçük boyutlu bir kask (51-55 cm) aldım. Neyse ki kafatasım küçük kabuğa tam olarak oturdu, bu yüzden teste devam edebildim.

Kaskın şekli kafatasımın üst kısmına güzel bir şekilde uysa ve iç dolgu rahat olsa da, kabuğu biraz sığ buluyorum. ABUS, MoDrop’u mükemmel bir kafa koruması olarak tanıtıyor, ancak dolabımda daha derine oturan birkaç kask var.

ABUS MoDrop QUIN, tutma sistemi

En düşük ayarında, Zoom Ace tutma sistemi güvenli bir uyum sağladı (sığ kabuğun telafi edilmesine yardımcı oldu) ve son derece rahattı. Sistemle ilgili bir sorunla karşılaştım; onu yüksek konumundan çıkarmak çok zaman almaz. Kaskı yere koyarken, taşırken vs. kazara yükseklik ayarını yükseltmek zor değil ama şükür ki MoDrop’u takarken hiç hareket ettiğini bulamadım.

ABUS MoDrop QUIN, SF güneş gözlüklü

Daha sığ kabuğun bir avantajı, MoDrop’un oldukça büyük POC Crave güneş gözlüklerimi kolayca barındırmasıdır. Ayrıca üç çift gözlük denedim ve hepsine yetecek kadar yer vardı.

MoDrop’un havalandırması çok iyi, tüm sürüşlerimde havanın kasktan aktığını hissedebiliyordum ve başımın etrafında bir sıcaklık yükseldiğini hiç hissetmemiştim. Bu kaskı yazın en sıcak günlerinden bazılarında kullandım ve beni ne kadar serin tuttuğundan etkilendim.

Operasyon:

ABUS MoDrop QUIN, şarj oluyor

QUIN yongası, standart bir mikro USB kablosuyla (dahil değildir) şarj olur. Çıkarılması amaçlanmadığından kasktaki çipi şarj etmeniz gerekir! Şarj etme, güç kaynağına bağlı olarak 60-180 dakika sürer. ABUS, tam olarak şarj edilmiş bir pilin günde iki saat kullanımla altı hafta dayanması gerektiğini söylüyor ve ben kaskımı birkaç ayda yalnızca birkaç kez şarj ettim.

Kaska iki kez dokunulduğunda, QUIN sensörünün LED’i pil ömrünü göstermek için yanıp sönecektir. İlk başta sensör hiç durmadan yanıp söndüğü için işe yaramadığını düşündüm, ancak daha sonra pilin durumunu göstermek için kaskın uygulamayla eşleştirilmesi gerektiğini fark ettim – bunu anladığımda çift dokunma işlevi işe yaradı. Düşük ömür durumu, kalan beş saatlik çalışma süresiyle başlar, böylece yeniden şarj etmek için bolca uyarı alırsınız.

ABUS MoDrop QUIN, fişi prizden çekin

QUIN sensörünün mikro USB bağlantı noktasını koruyan küçük lastik fiş, test sürüşlerim sırasında takılı kalması veya düşmesi için yaklaşık 50/50 idi. Limana girip herhangi bir sorun çıkarmadım.

QUIN sensörü ve uygulama işlevleri:

ABUS MoDrop QUIN sensör grafiği

QUIN sensörünün en önemli işlevi, darbeleri algılamak ve bir kaza geçirmeniz durumunda üç adede kadar acil durum irtibat kişisine bildirimde bulunmaktır. Bildirimler metin ve e-posta ile gönderilir ve potansiyel kurtarıcınızın takip edebileceği, harita üzerinde konumunuzu ve GPS koordinatlarınızı gösteren bir bağlantı içerir.

Bir geri sayım özelliği, bir sürücünün kaza yapmanız ancak yardıma ihtiyacınız olduğunu düşünmemeniz durumunda acil durum bildirimlerini durdurmasına olanak tanır. Elbette QUIN sensörünü kullanmak için hücresel kapsama alanı olan bir alanda sürüş yapıyor olmanız ve telefonunuzda mevcut verilerin olması gerekir. Acil durum bildirimleri, QUIN for ABUS uygulamasına abonelik olmadan çalışır.

ABUS MoDrop QUIN uygulaması, ölçümler

QUIN for ABUS uygulaması, acil durum kişilerinizi ayarlamanın, pil ömrünü ve bağlantı durumunu göstermenin yanı sıra bir dizi başka şeyi de takip eder. Sürüş ölçümlerini ve takibi etkinleştirmek için bir abonelik satın almanız gerekecek, bu yüzden neler yapabileceğini görmek için kaydoldum…

Uygulama, kaç sürüş yaptığınız, mesafe, yükseklik kazanımı ve sürüş süresi (toplamda, ortalama olarak ve her sürüş için), yakılan kaloriler, ortalama hız ve kaç SOS bildiriminin gönderildiği dahil olmak üzere her türlü veriyi toplar. Ayrıca yoğunluk seviyesi, hızlanma ve yavaşlama istatistikleri, ortalama kadans vb. dahil olmak üzere analitik veriler sağlar. Ardından uygulama, eforunuzla ilgili puanlar ve genel bir Qscore verir. Uygulama, temel istatistiklerinizi genel, haftalık, aylık ve yıllık kategorilere ayırır, ancak analitik veriler yalnızca haftalık istatistikleri korur ve geçerli hafta önceki haftanın üzerine yazılır.

Uygulama size en son sürüşünüzün (çok doğru görünüyor) bir haritasını ve sürüş sürenizi, yükseklik kazancınızı ve mesafe istatistiklerinizi gösterecektir. Ardından, önceki sürüşünüz için yukarıda listelenen istatistiklerin çoğuna dalabilir ve daha da fazla ölçüm gösteren renk kodlu sürüş haritalarına bakabilirsiniz.

Uygulama sorunları:

ABUS MoDrop QUIN, uygulama bağlantısı kesildi

İlk üç sürüşümde kaskı eşleştirdim, sürüşe çıktım ve eve geldiğimde telefonumu kaska bağlı olmadığını söyleyerek buldum! Dördüncü denememde ve sonraki her sürüşte, kask olması gerektiği gibi telefonumla eşleştirilmiş durumda kaldı.

ABUS MoDrop QUIN uygulaması, sürücü simgesi

Teknolojiden çok anlayan biri değilim ama ABUS’un uygulamada “kayda başla” düğmesini daha kolay bulmasını sağlayabileceğini düşünüyorum. İlk başta uygulamanın ana ekranında bir başlat düğmesi görmedim, bu yüzden kaskın sürüşlerimi harekete göre otomatik olarak kaydedeceğini varsaydım. Neden hiçbir şeyin kaydedilmediğini merak eden birkaç sürüşten sonra, ekranın üst köşesindeki bisikletli bir sürücünün küçük simgesine basmanız gerektiğini fark ettim, ardından sizi bir harita ve ‘sürüş başlat’ı gördüğünüz başka bir ekrana götürüyor. ‘ buton.

Bunu anladığımda, tüm sürüşlerim düzgün bir şekilde kaydedildi. Bu kesinlikle kullanıcı hatası kategorisine giriyor, ancak yine de uygulamanın ana ekranına başlat düğmesinin yerleştirilmesinin veya sürücü simgesinin altına metin eklenmesinin anlaşılmasını kolaylaştıracağını düşünüyorum.

ABUS MoDrop QUIN uygulaması, sürüş haritası

Uygulamayla ilgili yaşadığım en büyük sorun, bana yalnızca en son yolculuk haritamı ve yolculuk başına verilerimi göstermesi. Bir ‘Tüm Sürüşler’ düğmesi var ama ona bastığımda hiçbir şey yapmıyor, bu nedenle uygulamamın neden tüm sürüş haritalarım yerine bir kerede yalnızca bir harita kaydettiğinden emin değilim. Diğer bir işlevsel uygulama sorunu, her yolculuk için ‘yeniden adlandır’ düğmesinin çalışmıyor gibi görünmesidir. Bastığımda mavi yanıyor ama hiçbir şey olmuyor.

Bir marka temsilcisi aracılığıyla ABUS’a ulaşmak için birçok girişimde bulundum, ancak bir buçuk ay geçmesine rağmen herhangi bir yanıt alamadım. Uygulamada bir şeyi gözden kaçırma ihtimalim çok düşük, ancak tüm işlevlerin düzgün çalışmadığından oldukça eminim. Uygulamanın tüm sürüşler için haritaları kaydetmesi gerektiğinden şüpheleniyorum (bir ‘Tüm Sürüşler’ düğmesi olduğu göz önüne alındığında), ancak ABUS’tan hiçbir bağlantı olmadan neden yalnızca en son haritamı görebildiğimi söyleyemem.

Kilitlenme bildirimleri:

ABUS MoDrop QUIN uygulaması, SOS ekranı

Hızla çarptığınızda gördüğünüz ekranın bir resmini çektim. Gördüğünüz gibi, arkadaşım Cam bildirimin işe yaradığını bildirmek için beni arıyor bile!

Yastıklı bir mobilya parçasına iyi bir darbenin MoDrop’un kabuğuna zarar vermeden QUIN sensörünü harekete geçireceğini düşündüm ve işe yaradı! İlk iki vuruşum çok nazikti ve kask, düştüğünü veya üzerine bir şey düştüğünü varsayarak beni bir ‘düşme bildirimi’ ile uyardı. Uyarı, kaskımın herhangi bir hasar görmediğinden emin olmamı önerdi.

MoDrop’a bir kilitlenme bildirimi gönderecek kadar sert vurduğumda her şey mükemmel çalıştı. Etkilendikten bir dakika sonra kişilerime metinle haber verdi ve telefonum acil durum ekranına giderek SOS bildirimlerini iptal etme veya acil durumda iletişime geçilecek kişileri kendim arama seçenekleri sunuyor.

ABUS MoDrop QUIN uygulaması, SOS bağlantısı üst haritası

Kişiniz bir çarpışma bildiriminde bunu görür, ancak bu harita tam konumunuzu göstermez. Umarım kişiniz bu haritayı kurcalamak yerine aşağı kaydırır…

Kişileriniz metin yoluyla bir bağlantı alır, onları bir harita üzerinde yaklaşık konumunuzu gösteren bir web sitesine götürür ve bunun altında onları bilgilendiren bir SOS işaretini tetiklersiniz. Kazanızın saati ve tarihi gösterilir, bir ‘şimdi ara’ seçeneği ve en önemlisi, kişinizi GPS koordinatlarını içeren, konumunuzun kesin bir haritasına götüren bir ‘gezin’ düğmesi vardır.

ABUS MoDrop QUIN uygulaması, gezinme bağlantısı

Kişiniz aşağı kaydırdığında, kesin konumunuzu gösteren çok önemli Google haritasına bağlanan ‘gezin’ düğmesini bulacaklar.

Benim tek yakınmam, kişinizin çok önemli olan ‘gezin’ düğmesini bulmak için aşağı kaydırmak zorunda olmasıdır; Aldığınız ekranın hemen üstünde ve ortasında görmeyi tercih ederim. Bunun yerine, yaklaşık bir alan haritasına (keşfedilebilir) inersiniz ve kesin konumunuzu tam olarak belirlemezsiniz. Bu, bazı karışıklıklara ve yanıt süresi kaybına neden olabilir. Fark ettiğim tek garip şey, her düşme veya çarpışma bildiriminden sonra kasktan ayrılan QUIN sensörüydü. Neden olduğundan emin değilim, ama işini önceden yaptı.

QUIN sensörünün ve uygulamasının, tek başına bir sürücü tek başına kaza yaptığında gerçekten yardımcı olabileceğini görmek kolay, ancak uygulamamda işlevsel sorunlar bulmak ve bu sorunlarla ilgili olarak ABUS’tan yardım alamamak beni hayal kırıklığına uğrattı.

MIPS’li MoDrop QUIN, 139,99 $’a satılıyor. S/M/L bedenleri Polar White veya Velvet Black olarak mevcuttur.

mobil.abus.com



Source link