AASQ #136: ROTOR America a klasifikovaná cyklistika odpoví na vaše otázky týkající se řazení silnic

AASQ #136: ROTOR America a klasifikovaná cyklistika odpoví na vaše otázky týkající se řazení silnic


Víme, že hloupá otázka neexistuje. Existují však některé otázky, které byste se možná nechtěli zeptat svého místního obchodu nebo kamarádů na koni. AASQ je naše týdenní série, kde se dostáváme k jádru vašich otázek – vážných nebo jiných. Kliknutím na odkaz ve spodní části příspěvku odešlete vlastní otázku.

Vítejte zpět v Bikerumoru Položte hloupou otázku série. Tento týden jsme vzali několik vašich dotazů na řazení silničních kol a položili je odborníkům z Classified Cycling a ROTOR America. Tvými přispěvateli tento týden jsou:

Víme, že někteří výrobci navrhli silniční freehub, který bude akceptovat kazetu běžící od 10T (nebo menší). Za jak dlouho budou nabízet 12s silniční kazetu od 10T? Je to nutné, dokonce i na nejvyšší úrovni. Přál bych si, abych měl 5 GBP pokaždé, když jsem sledoval, jak se závodníci ze tří Grand Tours roku 2021 rozjíždějí při závodech z kopce. Navíc chci jeden pro svou sadu 28/44 (nebo 26/42) White Industries na turné super-horolezec.

Klasifikovaný: Důvodem 10. pastorku je 1X hnací ústrojí, kde celý rozsah převodů musí pocházet pouze z kazety. Aby se zvýšil celkový převodový stupeň u 1X hnacích ústrojí, byla největší ozubená kola zvětšena a menší menší.

zařazená 12rychlostní kazeta s rozbočovačem pro cykloturistiku

Náboj řazení Powershift v klasifikaci Cycling dodává 2 x 12 rychlostních stupňů bez přesmykače

Při jízdě se systémem 2X není třeba přecházet na tyto extrémní velikosti pastorků, což vám umožní jezdit kompaktnější kazetou s malými kroky mezi pastorky, která běží plynuleji. U silničních závodů proto nevěříme, že je třeba desáté místo, protože 2X hnací ústrojí je standardem. Abyste získali rychlost při jízdě z kopce, je účinnější zvětšit velikost převodníku, což také snižuje sílu vašeho řetězu.

ROTOR America: Na dotazy na rozsah odpovídáme naší skupinovou sadou 1 × 13. 13s má 10T zub, který je přívěsný od těla freehub, takže je kompatibilní se standardním tělem HG freehub na náboji ROTOR 13s. S rozsáhlými možnostmi kazet od 10 do 52 do 10 až 36 je přechod ze silničního převodu na horolezecké vybavení na turistické soupravy tak jednoduchý jako výměna kazety.

Rotor 1x13 TT aero hydraulické časové zkušební skupiny hnacích ústrojí, koncepční kolo Kona IronMan Ventum Profile Design

Podívejte se na skupinu ROTOR 1 × 13 TT Aero Time Trail Groupset tady

Vůle ROTOR máte silniční DM dvojité prstencové sady, které fungují pro SRAM AXS (silniční)? To znamená rozdíl 13 zubů mezi vnitřním a vnějším kroužkem A zuby tvarovanými pro práci s 12rychlostním řetězem SRAM FlatTop.

ROTOR America: V srpnu 2019 jsme vydali 2x řetězové sady kompatibilní s AXS v kruhových a oválných řadách. Letos na jaře jsme přidali řadu 107 BCD pro SRAM Force, čímž jsme rozšířili nabídku velikostí o 50/37, kromě již dostupných 48/35.

Jaká je nejúčinnější kadence pro horolezectví (silniční cyklistika) a jaké faktory to ovlivňují?

Klasifikovaný: Podle jednoho z jezdců World Tour, který denně testuje náš klasifikovaný systém řazení, je perfektní kadence pro horolezectví kolem 90, ale v pelotonu vidí mnoho variací. V případě extrémní únavy a vyčerpání je ovládání svalů stejně méně. To způsobí, že budete šlapat tvrději, abyste udrželi efektivní zdvih pedálu.

Isaac Meson X Zařazeno 1x aero silniční kolo, bezdrátový elektronický vnitřní převodový náboj 2x11 karbonové silniční závodní kolo, jízda

Klasifikovaný systém Powershift na Silniční kolo Issac Meson Aero. Kredit: Isaac

ROTOR America: Velká účinnost zdvihu pedálu závisí na silných stránkách jednotlivých cyklistů. Fyziologie některých jezdců funguje nejlépe na nízkém rychlostním stupni a vysoké kadenci (závisí více na aerobní kapacitě), zatímco jiní uspějí s těžkým převodem a nízkou kadencí, což závisí více na svalové síle. Společnost ROTOR věří, že oválné převodníky prospívají všem kategoriím lezců, protože nastavitelný ovál umožňuje jezdci menší odpor v zadní části zdvihu pedálu při maximalizaci silného tlaku na přední stranu.

Rotor "Kupte si měřič výkonu a získejte převodníky zdarma" obchod

ROTOR nabízí oválné převodníky s INSPIDER Powermeter pro silniční i horská kola

Máte vlastní otázku? Klikněte tady použít formulář Ask A Stupid Question k odeslání otázek na jakékoli téma související s cyklistikou, které si vyberete, a my necháme odborníky, aby vám na ně odpověděli!



Source link