A bientôt, Anna van der Breggen

A bientôt, Anna van der Breggen


Alors que nous approchons de la fin de 2021, nous commencerons à dire au revoir à une poignée de femmes incroyables qui ont laissé leur empreinte sur le sport à travers des années de dévouement – ​​et rien de plus qu’Anna van der Breggen. Bien sûr, Van der Breggen ne va nulle part. La GOAT restera comme directrice de son ancienne équipe SD Worx et Dieu merci pour cela. Le peloton féminin a désespérément besoin d’anciens coureurs pour occuper des postes de direction dans le peloton.

Même si le tout premier Paris-Roubaix approche à grands pas, Van der Breggen a annoncé que sa dernière course serait la course sur route du Championnat du monde. Et elle ne cherche pas à gagner. Avant le contre-la-montre du Championnat du monde, Van der Breggen s’est adressée à son compte Instagram pour dire qu’elle ne participerait pas à l’épreuve chronométrée mais qu’elle commencerait tout de même la course sur route dans un rôle de soutien. Quelle autre cavalière de haut niveau avec un palmarès comme celui de Van Der Breggen mettrait de côté l’ambition pour ses coéquipières ?

Elle est une inspiration depuis des années. À la voix douce, mais vocale sur des sujets importants dans le cyclisme féminin. Toujours prête à travailler pour les autres, même lorsqu’elle est au sommet de son art. Van der Breggen est une inspiration pour les femmes du peloton et les fans de ce sport depuis neuf ans…

Anna van der Breggen était heureuse de terminer cinquième de la course sur route du Championnat du monde en 2012.
2012 Van der Breggen prouve que nous devons tous commencer notre voyage de contre-la-montre avec une position moins qu’aéro.

Alors qu’il courait pour l’équipe cycliste féminine UCI Sengers en 2012, Van der Breggen a remporté trois des quatre étapes du Tour de Bretagne Féminin et les classements général, jeune et par points. Elle a également remporté le contre-la-montre individuel du Championnat d’Europe U23.

En 2013, Van der Breggen a fait mieux dans la course sur route du Championnat du monde, elle a terminé quatrième à seulement 18 secondes du podium.

En 2014, Rabobank-Liv a balayé le podium du classement général du Ladies Tour of Norway avec Van der Breggen remportant le maillot de leader, Marianne Vos terminant deuxième et Katarzyna Kasia Niewiadoma troisième.

Van der Breggen a été récupérée par la puissante équipe Rabobank-Liv en 2014. Ses coéquipières étaient des légendes, Kasia Niewiadoma, Pauline Ferrand-Prévot, Iris Slappendel, Lucinda Brand, Annemiek van Vleuten et bien sûr Marianne Vos. Ils étaient l’équipe vraiment dominante avant que Boels-Dolmans ne commence à les défier en 2015/2016.

Avec sa nouvelle équipe, Van der Breggen a commencé à gagner. Elle a remporté des victoires au Ladies Tour of Norway, au Festival Luxembourgeois (alias Festival Elsy Jacobs), à Dwars door de Westhoek et au Lotto Belisol Belgium Tour. En 2014, elle a également terminé troisième au classement général du Giro d’Italia Internazionale Femminile, le Giro Rosa.

En 2015 et 2016, Van der Breggen est devenu l’un des meilleurs coureurs cyclistes du peloton. Elle a remporté son match d’ouverture de la saison Omloop Het Nieuwsblad en 2015 et a continué à fréquenter le podium pour le reste de la saison. Elle a remporté le Giro Rosa, le contre-la-montre national néerlandais, La Course par le Tour de France, et a terminé deuxième du championnat du monde de course sur route et de contre-la-montre.

Anna van der Breggen remporte son premier Giro Rosa en 2015.
La Course par le Tour de France en 2015 était humide, et légèrement trétureuse à cause des pavés.
Anna van der Breggen remporte l’édition 2015 de La Course par le Tour de France sur les Champs Elysées.
La course sur route du championnat du monde de Richmond a été remportée par Lizzie Armitstead avec Anna van der Breggen en deuxième et Megan Guarnier en troisième.

L’une de ses plus grandes réalisations en carrière est survenue en 2016 lorsqu’elle a remporté la course olympique sur route à Rio de Janeiro. L’année suivante, Van der Breggen a rejoint l’équipe qui serait sa maison même après la fin de sa carrière, Boels-Dolmans.

Van der Breggen remporte la course sur route olympique 2016
La victoire était l’un de ses meilleurs en carrière

Lors de sa première année à Boels-Dolmans, la championne olympique a remporté les trois épreuves ardennaises – l’Amstel Gold Race, la Flèche Wallonne et Liège-Bastogne-Liège – le classement général du Tour de Californie et le rose au Giro Rosa. C’était le début de quatre années de domination.

Amstel Gold Race 2017, avec Van der Breggen Boels-Dolmans est devenu l’équipe la plus puissante du peloton féminin.
Van der Breggen remporte sa troisième victoire consécutive à La Flèche Wallonne. Elle en remportera quatre autres.
Van der Breggen a remporté la première édition de Liège-Bastogne-Liège en 2017.

Van der Breggen a remporté la course sur route du Championnat du monde à Innsbruck en 2018, un autre Tour de Californie en 2019, avec une poignée d’autres victoires au cours de ces deux années. Dans son avant-dernière année, elle a remporté à la fois la course sur route et le contre-la-montre aux Championnats du monde à Imola, le Giro Rosa. Elle a annoncé en mai 2020 qu’elle courrait une saison de plus avant de descendre du vélo de course.

Van der Breggen à l’attaque à Innsbruck.
Le dernier vainqueur du Tour de Californie avant la pause de la course
Quelle différence huit ans font.
Van der Breggen après avoir remporté la course sur route du Championnat du monde en 2020.

Même avec la lumière au bout du tunnel, Van der Breggen n’a pas cassé sa foulée lors de sa dernière saison. Elle a commencé par remporter l’Omloop Het Nieuwsblad, puis son septième consécutif La Flèche Wallonne, la Vuelta a Burgos, puis un dernier titre au général du Giro Donne. Elle est allée aux Jeux olympiques en tant que favorite pour doubler la course sur route, mais n’a remporté qu’un tiers dans le contre-la-montre.

Tout le monde a peut-être été déçu, mais Van der Breggen est bien connu pour son attitude optimiste. Les coéquipiers s’extasieront sur son caractère terre-à-terre, sur le fait qu’elle n’a jamais changé de cette fille avec la position légèrement discutable du contre-la-montre, même après toutes les victoires.

Anna van der Breggen avec ses coéquipiers de SD Worx après avoir remporté la dernière étape et le classement général de la Vuelta a Burgos.
La relation entre Van der Breggen et sa jeune coéquipière Demi Vollering a été particulièrement fascinante à regarder. Vollering était nouvelle chez SD Worx au début de la saison, mais elle a rapidement prouvé qu’elle avait ce qu’il fallait pour être la prochaine superstar néerlandaise.
Ashleigh Moolman Pasio, Van der Breggen et Demi Vollering sur le podium du Giro Donne.

Avant même d’avoir arrêté la course, Van der Breggen avait déjà commencé à assumer un rôle de leader sur SD Worx. Ashleigh Moolman Pasio a déclaré à Freewheeling plus tôt cette année qu’elle avait eu la chance de loger avec Van der Breggen lors du premier camp de l’équipe. Tout de suite, Van der Breggen a parlé à Moolman Pasio de la façon dont elle pourrait s’améliorer, lui donnant des conseils et des exemples de moyens d’améliorer son jeu.

Le fait que Van der Breggen reste dans le sport, dans la gestion, est une victoire incontestée pour le cyclisme féminin. Comme si SD Worx n’était pas déjà la meilleure équipe du peloton, la présence de Van der Breggen dans la voiture fera de grandes choses. Elle a montré à maintes reprises qu’elle avait la tête froide sur les épaules. Transmettre son expertise de la course et du fitness aux jeunes cavaliers est une petite partie de ce qu’elle fera de bien. Son approche pour être une athlète professionnelle, gérer le succès à un jeune âge et grandir à mesure que le sport change est quelque chose dont tout le monde devrait prendre note.

En tant que fan, ancienne athlète et quelqu’un qui essaie simplement de faire du cyclisme féminin un endroit meilleur, je dois remercier Van der Breggen pour ce qu’elle a donné au sport et ce qu’elle doit encore donner.

Elle a consolidé sa place dans le temple de la renommée du cyclisme, et son style de conduite incroyablement fluide nous manquera.

Alors, cette dernière fois, bonne chance Anna ! Et nous avons hâte de vous voir dans la voiture l’année prochaine !



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