A bicicleta MMR Kenta XC finalmente chega aos trilhos após o refinamento da Copa do Mundo e das Olimpíadas

A bicicleta MMR Kenta XC finalmente chega aos trilhos após o refinamento da Copa do Mundo e das Olimpíadas


Em maio, MMR estreou seu protótipo Kenta XC 29er na etapa da Copa do Mundo em Nové Mesto. O Kenta pôde ser visto novamente durante os Jogos Olímpicos de Tóquio, levando o primeiro lugar no Campeonato Italiano de XCO. Depois de mais de três anos em desenvolvimento, testes e corridas, a empresa espanhola de bicicletas está pronta para lançar a moto no mundo selvagem em três modelos com nove construções exclusivas.

Piloto em um Kenta SL em vermelho em trilha única.  Vista frontal.

A última corrida da MMR Kenta Bikes estreou nas corridas da copa do mundo no início deste ano.

O Kenta apresenta um quadro de carbono com uma geometria nova e agressiva e suspensão ágil de 100 mm. Com um ângulo de câmara de ar de 69 graus e grande folga dos pneus, a moto parece ser uma vencedora em condições técnicas de XC.

Kenta SL

Kenta SL construído em vermelho.  Vista lateral.

O Kenta SL é a versão mais avançada da nova linha Kenta, carregada com componentes construídos para os principais concorrentes.

Piloto em um Kenta SL em vermelho descendo ladeira.  Vista lateral.

O Kenta SL está no circuito da Copa do Mundo até 2021. Agora, está à disposição do público

A MMR diz que a Kenta SL é a nata da cultura em bicicletas de corrida XC, ela vem em duas versões, a 00 e a Kenta SL 10. A 00 inclui o drivetrain SRAM XX1 AXS Eagle 12V e o RockShox SID adiantado. O 10 vem carregado com o grupo Shimano XTR e componentes de suspensão Fox Factory.

Kenta

MMR Kenta em branco.  Vista lateral.

A linha 2022 Kenta foi refinada nos últimos três anos.

Visualização de detalhes do tubo principal do Kenta em branco.  Vista lateral.

O Kenta apresenta rosqueamento de cabo interno e várias construções a partir da faixa de US $ 3.000.

MMR chama a versão da moto unicamente apelidada de “Kenta”, a moto mais flexível da programação. Ele vem em uma variedade de seis versões para que qualquer piloto encontre a configuração ou faixa de preço ideal.

Kenta SXC

Vista lateral do Kenta SXC.

O Kenta SXC apresenta um conta-gotas e barras mais largas para maior estabilidade em uma ampla gama de condições de trilha.

Vista de choque detalhada do Kenta SXC.

A Kenta SXC é a mais próxima de uma bicicleta all-mountain da linha. Possui barras mais largas e um conta-gotas, mas ainda carrega o ombro de uma bicicleta XC.

O Kenta SXC deixa de ser um carro de corrida XC completo para uma construção mais para trilha. Possui barras mais largas e um conta-gotas para uma sensação mais segura na trilha.

A gama Kenta começa com os modelos Kenta, que variam de cerca de MSRP $ 3.200 até cerca de MSRP $ 5400. O Kenta SXC sai por cerca de MSRP $ 4.900 e o SL por cerca de $ 8.250.

MMRbikes.com



Source link