3 opdaterede mountainbikes, der er ideelle til efterårskørsel

3 opdaterede mountainbikes, der er ideelle til efterårskørsel


Disse tre cykler blev lige kantet ud af de rigge, der gjorde det til vores sommerkøberguide i 2020. Det betyder ikke, at vi ikke elskede dem – det viser bare, hvor mange dang gode cykler der i øjeblikket er på markedet. Vi fokuserer vores Købers Guide-dækning på årets topcykler, hvilket ofte betyder, at de prangende og mest innovative får nikket. Men tidligere iterationer af den følgende cykeltrio har ændret sporten, og disse versioner er endnu bedre og sjovere at ride.

Det onde følgende ($ 5.799)

onde-følgende-mb_h.jpg
(Foto: Hilsen ondt)

Bedst til: Singletrack shenanigans

Det følgende omskrev playbooken, da den blev lanceret tilbage i 2014. Navnet var passende: hvert mountainbike-mærke fulgte trop med lignende trailere med korte rejser i 29-tommer hjul.

Nu i sin tredje iteration beholder det følgende originalens støjende ånd med en lettere carbonramme og længere, slapere geometri, der holder den strøm uden at gå overbord.

Evil Bikes bevarede geometrijusteringen i to positioner, så ryttere kan indstille cykelens håndtering, så de passer til deres stier og kørestil. Delta Link baghjulsophæng giver 120 millimeter effektiv, stødabsorberende vandring, og RockShox Pike-gaffel på 130 millimeter er smidig og præcis gennem de hårdeste klippehaver. Kortcykelstiercykler skal håndtere som rallybiler, ikke bugserbåde, og denne generation af det følgende rammer det søde sted.

Køb nu


Ibis Ripmo V2 ($ 5.899)

ripmo-ibis-mountain-bike_h.jpg
(Foto: Hilsen Ibis)

Bedst til: Big-mountain ridning

Mountainbike-geometri udvikler sig i et feberaktigt tempo. Ripmo var vores Årets Gear-vindende mountainbike i 2019, men i begyndelsen af ​​2020 blev dens rækkevidde og hovedrørets vinkel allerede betragtet som dateret. Heldigvis rullede Ibis en fornyet Ripmo ud i foråret.

Opdateringerne er ikke revolutionerende, men snarere tankevækkende justeringer, der foretager cyklen en endnu bedre allrounder. Hovedvinklen er en grad slakere ved 64,9 grader, hvilket giver ryttere mere selvtillid under stejle nedkørsler. Stødplacering blev justeret lige så let for at give Ripmos suspension mere støtte gennem midtslaget for forbedret pedalydelse og mere modstand mod hårde bundudgange, når du bruger hver sidste millimeter kørsel (160 millimeter foran, 147 millimeter bagpå). På stien gør disse forbedringer Ripmo V2 til en sjov, selvsikker tur, der er fantastisk til at logge store miles på terræn med stort bjerg.

Køb nu


Specialiseret Levo SL Comp Carbon ($ 7.500)

special-turbo-sl-mb_h.jpg
(Foto: Hilsen specialiseret)

Bedst til: Boosted rides

Vi kan godt lide Specialiseret Levo e-mountainbike for sin afbalancerede håndtering og dens smidigt fungerende Brose-motor. Men den nye Specialized Levo SL vejer mindre, tilbyder mindre strøm og kører mere som en traditionel mountainbike – velkomsttræk for dem, der ønsker et lille boost, men ikke vil miste deres evne til at kontrollere cyklen.

Levo SL-bygger vejer mellem 36 og 38 pund, cirka ti pund lettere end standard Levo. Specialiseret skærevægt fra denne 150-millimeter rejse trailcykel ved hjælp af en mindre kraftig motor og et mindre batteri. På trods af disse reduktioner har Levo SL samme rækkevidde: tre timer med det interne batteri og op til fem timer med et rækkevidde, der udvider batteriet.

Denne rig kræver mindre rytterinput for at manøvrere gennem stramme, tekniske sektioner af singletrack end tungere, mere besværlige e-mountainbikes. Det føles mindre som en e-cykel og mere som om du har friske ben og rigelig kondition.

Køb nu

Vores mission om at inspirere læsere til at komme ud har aldrig været mere kritisk. I de senere år har Outside Online rapporteret om banebrydende forskning, der forbinder tid i naturen til forbedret mental og fysisk sundhed, og vi har holdt dig informeret om de hidtil usete trusler mod Amerikas offentlige lande. Vores stramme dækning hjælper med at udløse vigtige debatter om wellness og rejse og eventyr, og det giver læserne en tilgængelig port til nye udendørs lidenskaber. Tid udenfor er vigtig – og vi kan hjælpe dig med at få mest muligt ud af det. At yde et økonomisk bidrag til Outside Online tager kun et par minutter og vil sikre, at vi kan fortsætte med at levere den banebrydende, informative journalistik, som læsere som dig er afhængige af. Vi håber, du vil støtte os. Tak skal du have.

Bidrag til Outside

Hovedfoto: Justin VanAlstyne

Når du køber noget ved hjælp af detaillinkene i vores historier, tjener vi muligvis en lille provision. Uden for accepterer ikke penge til redaktionelle redskaber. Læs mere om vores politik.



Source link