24 horas en Old Pueblo: guía de carrera, estrategia y consejos para el éxito

24 horas en Old Pueblo: guía de carrera, estrategia y consejos para el éxito


24 Hours in the Old Pueblo es una carrera tremendamente popular que ocurre todos los años fuera de Tuscon, Arizona. Las carreras de bicicletas de montaña de 24 horas son bastante desafiantes debido a las demandas de fitness, nutrición y equipo. Esta guía de 24 horas en el viejo pueblo te ayudará a prepararte para el recorrido, a seleccionar tu estrategia y a brindarte consejos para tu carrera.

Más notas y consejos, consulte el Foro de TrainerRoad.



Formato de carrera

El formato parece simple: complete tantas vueltas del curso como pueda en 24 horas. Puedes correr las 24 horas en Old Pueblo ya sea solo o con un equipo. Los tamaños de los equipos van desde dos personas hasta 10 e incluyen categorías masculinas, femeninas y mixtas. El ganador se decide por el número total de vueltas completadas, y si dos personas o equipos tienen el mismo número de vueltas, el orden de llegada de la última vuelta es el desempate.

La carrera comienza al mediodía y utiliza un comienzo estilo Lemans con los ciclistas organizados a unos 400 metros de las bicicletas. Después de que se dispara el disparo de arranque, se produce una carrera loca hacia los portabicicletas. Una vez que los ciclistas forman parte del recorrido, deben terminar la vuelta ellos mismos. Solo puede cambiar de ciclista del equipo en la estación de facturación, justo después de la línea de salida / llegada.

Al finalizar cada vuelta, los ciclistas deben desmontar y entrar en la estación de facturación para asegurarse de que se cuenta la vuelta. A cada ciclista se le entrega un pequeño bastón de madera que se debe presentar al cronometrador. Si estás en un equipo, el testigo debe pasarse al corredor que se dirige al recorrido. Si comienza una vuelta, debe completarla antes del final de su carrera, o se le dará una DNF para toda la carrera. Entonces, cuando se dirija a su última vuelta, asegúrese de tener suficiente tiempo para terminarla antes del mediodía del día siguiente.

Consejos de carrera

  • Haz que un compañero de equipo grite o sostenga un cartel junto a tu bicicleta. Eso hará que sea más fácil de encontrar durante el inicio.
  • Para estar al frente de la zona de salida, tendrás que llegar temprano. A medida que se acumulan más corredores, tenga en cuenta que tendrá que seguir avanzando para permanecer cerca del frente.
  • Si estás en un equipo y no estás seguro de cuál será el tiempo de vuelta de un compañero de equipo, usa una función de seguimiento como Strava Beacon o algo similar. De esa manera, puede llegar a la estación de facturación a tiempo.

24 horas en el campo Old Pueblo

El recorrido de la carrera tiene aproximadamente 16 millas de largo, con aproximadamente 8 millas de singletrack. Es un curso no técnico que en su mayoría suelta granito triturado sobre duro. Aunque las 24 horas en el circuito de Old Pueblo no son técnicas, la fatiga, las condiciones de luz cambiantes y los ciclistas que pasan hacerlo técnicamente exigente. No hay demasiadas secciones empinadas, pero el recorrido es principalmente cuesta abajo durante las primeras cinco millas y cuesta arriba suavemente durante las últimas 11 millas.

Características del curso

El tren principal de 24 Hour Town es Gasline. Cuenta con algunos rodillos empinados en el camino hacia abajo con algunos gritos que puedes bombear. Algunos ciclistas que no esperaban el grito y se han estrellado bombardeando colina abajo demasiado rápido. Hay algunas secciones rocosas hacia el final del recorrido, incluida una gran caída de rocas cerca de la línea de inicio / meta. También existe el bypass de gasoducto. Vale la pena recorrer esta divertida sección del sendero al menos una vez.

El campo de 24 horas en el Viejo Pueblo presenta esta caída de roca cerca de la línea de meta.
The Rock Drop cerca de la línea de inicio / meta.

Hay muchas secciones rápidas donde la habilidad para tomar curvas será tu limitante. Vale la pena dedicar un tiempo a practicar las curvas a gran velocidad en un camino suelto sobre duro. Siempre se recomienda realizar un recorrido previo a un recorrido, pero durante las 24 horas en Old Pueblo, no es una necesidad absoluta. Sin embargo, es una buena idea familiarizarse de antemano con la conducción nocturna.

Paso

Si estás compitiendo las 24 horas en Old Pueblo, siéntete cómodo pasando y siendo rebasado. Salirse del camino para pasar no es una opción en muchos lugares debido a los cactus. Querrás evitar los cactus a toda costa. No solo lo pincha, sino que también puede causar una hinchazón persistente. Es útil tener una campana para que otras personas sepan que vendrá, pero también puede llamar. Una buena práctica es decir en voz alta “cuando tengas la oportunidad, me gustaría pasar” y luego cuando pases “a tu izquierda / derecha”.

Entrenamiento durante 24 horas en el Pueblo Viejo

Aunque se trata de ciclismo de montaña, la potencia constante es la clave debido al perfil de elevación constante. La mejor manera de construir un plan de entrenamiento para 24 horas en el Viejo Pueblo es usar Constructor de planes. Construcción general y Especialidad Maratón de Cross Country son una mejor opción que Short Power Build y Cross Country Olympic. Los aumentos repentinos de energía, que se requieren con frecuencia, solo se producen cuando es necesario adelantar a alguien.

Consejos del curso

  • Practica las curvas en condiciones similares para que pueda mantener su velocidad en las abundantes secciones rápidas.
  • Ir a montar con un amigo y pasarlo por el sendero para que se sienta cómodo.
  • Tenga cuidado con los gritos cuando vaya cuesta abajo en la sección Gasline.
  • Solo por diversión, tome el Gasline Bypass al menos una vez durante la carrera.

Marcando una carrera de 24 horas

El ritmo de 24 horas en el Pueblo Viejo depende de varios factores. Si monta por diversión, puede caminar a ritmo, pero es una buena idea construir un plan de ritmo si estás compitiendo de forma competitiva. Habrá diferencias en función de si estás compitiendo solo, como parte de un equipo y el tamaño del equipo.

Cuando corres en solitario, es vital definir tu estrategia de ritmo. Un factor de intensidad (IF) de .70 está en el extremo superior de lo que sería sostenible para un evento de esta duración. Ser un poco más conservador ayudará. Una vez que elija un IF, simplemente multiplíquelo por su FTP para obtener su potencia normalizada objetivo. Por ejemplo, si elige un .60IF y su FTP es 250w, su potencia normalizada objetivo sería 150w.

Correr en equipo significa que correrás menos, pero cuánto menos dependerá del tamaño y la estrategia del equipo. Cuanto más grande sea el equipo, más difícil podrás ir y aún te quedará algo en el tanque para tu última vuelta. Los tiempos de vuelta competitivos oscilan entre una hora y una hora y media. Pero recuerde que tendrá que hacer ese esfuerzo varias veces con algo de recuperación en el medio. En lugar de apuntar a viajar en su FTP durante una hora, apunte a algo alrededor de .95 IF.

Otro factor en el ritmo es la conducción nocturna. La mayoría de los ciclistas no presionarán tanto durante las vueltas nocturnas debido a las condiciones y la visibilidad limitada. Muchos ciclistas optan por rodar más duro durante las vueltas diurnas, sabiendo que lo harán con más facilidad durante la noche.

Recuperarse durante la carrera

Recuperación durante la carrera variará según su formato particular. Es más fácil recuperarse más en un equipo más grande. Para calcular cuánto tiempo tiene entre vueltas, puede estimar las vueltas de los ciclistas. Si estás ahí para ser competitivo, trata de hacer lo menos posible entre tus vueltas. Caminar hasta la caída de rocas, tomar un pequeño desvío a través del área de exposición en su camino de regreso al campamento desde su regazo reducirá su tiempo de recuperación.

Consejos de estimulación

  • Cree un plan de ritmo antes del evento.
  • Maximice su tiempo de recuperación y sueño regresando a su lugar de campamento lo antes posible.
  • Cambie su equipo y complete el mantenimiento de la bicicleta antes de descansar.

Nutrición

Comiendo lo suficiente durante una carrera de 24 horas puede ser un desafío. Por lo general, los corredores harán planes extensos para cocinar los alimentos durante los descansos, pero la creciente fatiga puede hacer que tengas ganas de preparar esos planes. Una mejor idea es preparar previamente toda su comida o ir con algo conveniente. El área de la exposición tiene varios vendedores de comida, pero puede ahorrar un poco de esfuerzo si lleva su pago en su regazo y recoja algo cuando haya terminado. De esa manera, puede ahorrar un valioso tiempo de recuperación.

Comer en tu regazo tampoco es sencillo. Aunque el curso no es técnico, es lo suficientemente rápido como para requerir algo fácil de realizar. Un gel rápido o algunos masticables pueden ser beneficiosos. Sin embargo, las cosas cambian a medida que desciende la temperatura nocturna. Abrir los paquetes de alimentos es difícil en el mejor de los casos con guantes gruesos puestos. Aquí es cuando querrás ir con nutrición líquida en tu botella.

Consejos de nutrición

  • Haga que la simplicidad y la conveniencia sean el centro de su plan de alimentación. De esa manera, puede concentrarse en la recuperación.
  • Traiga una variedad de alimentos, dulces y salados. La fatiga del paladar es real, y tener una amplia selección para elegir valdrá la pena con el paso del tiempo.
  • Llegue al campamento unos días antes si puede. Se llena rápido.

Equipo y ropa para las 24 horas en Old Pueblo

Deberá llevar suficiente equipo y ropa durante 24 horas en el Old Pueblo. Crear una lista unas semanas antes del evento es ideal para que pueda asegurarse de tener todo lo que necesita. Además de su equipo para acampar y comida, necesitará algunos artículos relacionados con la bicicleta y más ropa de la que cree.

Equipo de bicicleta

Aparte de su bicicleta, querrá traer todo lo que necesite para el mantenimiento ligero de la bicicleta. Puede preparar una pequeña caja de herramientas con bridas, tapones para neumáticos adicionales, lubricante y algunas herramientas. Para las herramientas, un destornillador, una herramienta de cadena y llaves hexagonales pueden ahorrarle la molestia de usar la herramienta múltiple de su paquete.

Debido a que el campo puede ser resbaladizo, correr con baja presión de los neumáticos es fundamental. Así que traiga una bomba y un medidor de neumáticos preciso. Otra buena idea es traer una llanta extra y un poco de sellador en caso de que se reviente.

Los accesorios para bicicletas también son esenciales. Querrá traer sus luces, baterías adicionales y cargadores para todo. Utilice tres luces para una configuración óptima: una en el manillar, una montada en el casco y una luz trasera. Si necesita que las luces duren un tiempo, no las encienda en la configuración más alta. Solo recuerda cargar todo antes de salir de casa y cargar el curso en tu Garmin o Wahoo. Activar las alertas de fuera de curso te ayudará a mantenerte encaminado durante la noche.

Ropa

Vas a necesitar un montón de ropa: ciclista, informal y para clima frío. Un nuevo juego de equipo cuando estés cansado hará maravillas mentalmente. Si puede, lleve varios pares de maillots y dorsales para que pueda cambiarse antes de dar otra vuelta. Querrás ropa cómoda para cuando estés descansando.

El clima puede volverse helado por la noche. Si está conduciendo en medio de la noche, no estarás caliente. Lleva todo lo que necesitas para mantenerte abrigado dentro y fuera de la bicicleta. Para la bicicleta, los guantes gruesos, las chaquetas y los calentadores de piernas son un buen punto de partida.

Consejos de equipo

  • Traiga más ropa de la que cree que necesitará, especialmente ropa para clima frío.
  • No olvide cargar todo antes de salir de casa.
  • Pruebe sus neumáticos para asegurarse de que funcionen para el recorrido suelto sobre duro.

Consejos para montar de noche

Conducir de noche puede ser una experiencia totalmente diferente a montar de día. Por supuesto, la principal preocupación es iluminar el sendero, pero no subestime el clima frío. Sus tiempos de vuelta serán más lentos y las demandas de su equipo de iluminación serán mayores.

Más siempre es mejor cuando se trata de luces, especialmente si su vista es limitada por la noche. Esto parece un consejo simple, pero prueba tus luces antes de correr. Asegúrese de saber cuánto tiempo durarán en la configuración más alta en condiciones de frío. En el campo, una forma de hacer que tus luces duren más es modular el brillo en función de tu velocidad. Algunas luces y unidades principales de Garmin pueden hacer esto automáticamente, pero en general, cuando esté subiendo, encienda las luces en un ajuste más bajo, luego, cuando vaya más rápido, enciéndalas en alto.

Investiga un poco sobre qué luces vas a usar. Las clasificaciones de lúmenes son una guía útil, ya que le indican cuánta luz emitirá la unidad. Además, investigue si la luz tiene una batería extraíble. El uso de la luz con una batería extraíble significa que puede cambiar la batería sin tener que esperar a que la luz se recargue por completo. Si está en un equipo, hacer que todos usen las mismas luces puede ayudar a mantener organizadas las baterías y las cargas.

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