2022 Orange Crush Pro Hardtail wird härter mit neuer progressiver Geometrie

2022 Orange Crush Pro Hardtail wird härter mit neuer progressiver Geometrie


Orange Bikes hat sein ursprüngliches Hardcore-Hardtail überarbeitet, um erneut eine längere, flachere Geometrie zu liefern und die Festigkeit des Rahmensets auf dem Weg zu verbessern. Das 27,5-Zoll-Modell, das 29-Zoll-Modell und die MX wurden mit einer neuen einteiligen Kettenstrebengabel aktualisiert, die für erhöhte Festigkeit geschmiedet wurde, um die Seitensteifigkeit des Rahmens zu verbessern. Lassen Sie uns darauf eingehen.

2022 Orange Crush Pro

2022 orange Crush Pro-Modelle rote Sandfarben

Das 2022 Orange Crush verfügt über ein steileres Sitzrohr von 75,5°, das den Fahrer für eine direktere Pedalposition weiter nach vorne bringt. Die Verbesserung der Treteffizienz war eine Priorität für Orange; Sie haben nicht nur die Geometrie um diesen deutlich steileren Sitzwinkel herum überarbeitet, sondern auch die Neugestaltung der Kettenstrebenbrücke, die auf eine Verbesserung der Gesamtfestigkeit abzielt, verbessert auch die Steifigkeit des Hinterbaus, um die Kraftübertragung vom Antriebsstrang effizienter zu gestalten.

2022 Orange Crush BB Kettenstrebenjoch

Um die Robustheit des Rahmens weiter zu verbessern, verfügt das Crush jetzt über ein konisches Steuerrohr, um die Schweißbereiche für Ober- und Unterrohr zu vergrößern. Orange bleibt wegen der Festigkeitsvorteile bei der 73-mm-BB-Schale und dem 148-mm-Hinterbau.

2022 Orange Crush 29er Steuerrohr Taper

Kabeldurchführungen werden jetzt CNC-gefräst; Die Kabelführung für die Dropper Post ist intern mit externer Kabelführung für die hintere Bremsleitung und das Schaltkabel

Sowohl die 27,5″- als auch die 29er-Version lockern sich am Steuerrohr mit einem Lenkwinkel von 63,5° bzw. 64,5°. Reichweite verlängert sich noch einmal; die großen Rahmen haben jetzt eine Reichweite von 480 mm. Diese Änderungen sind mit einem Wechsel zu Gabeln mit reduziertem Offset (37 mm in 27,5″ und 44 mm in 29″) und einem 42,5-mm-Reach-Vorbau verbunden, um das Gewicht des Fahrers ausreichend nach vorne zu halten, um ein Auswaschen des vorderen Endes zu verhindern.

2022 Orange Crush Reifenfreiheit

Ein neuer Zwickel an der Schnittstelle zwischen Sitzstrebe und Sitzrohr erhöht die Stärke in diesem Bereich

Die Kettenstrebenlänge bleibt unverändert bei 445 mm beim 29er und 430 mm beim 27,5″. Die Reifenfreiheit bleibt von den Änderungen an der Kettenstrebenbrücke unberührt, sie ist mit maximal 2,6 Zoll beim 27,5 Zoll und 2,5 Zoll beim 29er immer noch reichlich vorhanden.

Orange Crush Pro 29er Hardtail MTB Sandfarbe

Das 2022 Orange Crush Pro 27,5″ Hardcore Hardtail in Sandy Playa

2022 Ornage Crush Pro 27,5" Geometriediagramm

Die 27,5″-Version ist in den Größen S-XL erhältlich

2022 Orange Crush Pro 29" Hardtail Mountainbike Alurahmen rot

Das 2022 Orange Crush Pro 29″ Hardcore Hardtail in Candy Red

2022 Orange Crush Pro 29er Geometrietabelle

Das 29er ist in den Größen M-XL erhältlich

Preise & Verfügbarkeit

Der 2022 Orange Crush ist ab sofort nur als Pro-Modell erhältlich und kostet 2600 £ für beide Radgrößen. Für dieses Geld bekommst du eine RockShox Lyrik Select-Gabel (140 mm Federweg beim 29er, 150 mm Federweg beim 27,5″), einen SRAM SX Eagle-Antrieb, SRAM Guide T-Bremsen und Maxxis Minion DHF-Reifen mit EXO-Karkasse auf WTB-Felgen.

OrangeBikes.com



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