2022 için beğendiğimiz beş erkek transfer

2022 için beğendiğimiz beş erkek transfer


Transfer penceresinin resmi olarak açılmasından üç ay sonra, bisikletçiliğin büyük yıldızlarının çoğunun (hepsi olmasa da) gelecek yıl nerede yarışacağını artık biliyoruz. Şu anda incelenecek büyük bir yarış olmadığı için, biz burada CyclingTips’te, binicilerin gelecek sezon yeni kazılarına nasıl uyum sağlayacaklarına dair bir fikir sunup sunamayacağımızı görmek için analitik gözlerimizi profesyonellerin gidişatına çeviriyoruz.

Elbette, anlayışlı olmayı gerçekten başarıp başaramadığımıza siz karar vereceksiniz.

Bu göreve hazır olduğunuzu varsayarsak – ve Abby Mickey’nin üstlendiğini zaten okuduğunuzu varsayarsak kadın pelotonunda transferler – İşte 2022 için erkeklerde beğendiğimiz beş transfer.

Esteban Chaves’den EF Education-Nippo’ya

Bu sezon, Volta a Catalunya’daki etap galibiyeti de dahil olmak üzere, bir avuç iyi tırmanma performansı, sağlık sorunları ve göreceli olarak sonuç eksikliği ile mücadele eden birkaç sezondan sonra bile Esteban Chaves’in izlenmeye değer bir sürücü olmaya devam ettiğini gösteriyor. Kendisini Grand Tour başarısına ve kariyerinin başlarında bir Anıt galibiyetine iten formu yeniden bulmak isteyen biri, ideal olarak kadrosunda bir yıldız tırmanıcı için yeri olan ancak performans göstermesi için çok fazla baskı olmayan bir takımda sona erecektir. EF tam da böyle bir yer gibi geliyor.

Chaves, Jumbo-Visma veya Ineos Grenadiers gibi bir takımla sözleşme imzalamış olsaydı, ya hemen iç göreve düşürülecek ya da neredeyse anında bir liderlik rolüne layık olduğunu kanıtlama ihtiyacı gibi zor bir duruma düşecekti. EF’de, Grand Tours’da büyük başarı beklentileri o kadar yüksek değil ve Rigoberto Urán ve Hugh Carthy gibi isimler arasında Chaves’in her iki şekilde de resme uyması için biraz yer olmalı.

Temel olarak, Chaves EF’de muhteşem bir forma dönüşü yaparsa, katılan herkes için bir darbe olur. Olmazsa, yine de Büyük Tur etaplarını ve bir haftalık ve bir günlük sonuçları, onu geride tutan beklentilerin ağırlığı ve bir destek rolüne taşınma tehdidi olmadan odaklanabilir. Ayrıca, karizmatik tırmanma yeteneği, medya konusunda bilgili bir EF ekibinin kaldırabileceği türden bir kişiliğe sahip gibi görünüyor. Bu imza çok mantıklı.

João Almeida’dan BAE Team Emirates’e

Tadej Pogačar’ın hakimiyetinin tamamına rağmen, BAE-Team Emirates, Sloven yıldızının arkasında, en azından Ineos Grenadiers veya Jumbo-Visma ile karşılaştırıldığında, Grand Tour beklentileri konusunda şaşırtıcı bir kıtlığa sahip. Rakipleri üç haftalık yükselen yeteneklerle dolu, ancak BAE Team Emirates bu sezon kanatlarda bekleyen çok fazla ateş gücüne sahip değildi. João Almeida (diğer son BAE imzaları arasında) bunu değiştirmeye yardımcı olmalı.

João Almeida, Giro d’Italia’nın 17. etabında.

Almeida, henüz 23 yaşındayken kariyer palmarelerinde şimdiden iki Grand Tour ilk 10’u sayıyor ve bu yıl Tour of Poland’da bir WorldTour yarışında ilk GC galibiyetini aldı. Çok yönlü beceri seti, gelişmeye devam ettikçe üzerine inşa etmek için umut verici bir bahis yapıyor ve BAE giderek gençleri geliştirmeye odaklanan bir takım olarak görülüyor.

Almeida, yeni kadrosunda Giro d’Italia ve/veya Vuelta a España’da liderlik rolüne uygun olmalı ve bu da muhtemelen Deceuninck-QuickStep’ten biraz daha fazla Grand Tour beklentilerine odaklanacak.

Christophe Laporte’den Jumbo-Visma’ya

28 yaşındaki Christophe Laporte, hızlı bitirici vuruşu güçlü bir Klasik yetenek seti ile birleştiren profesyonel pelotonun en yetenekli Fransızlarından biri. Kariyerinin çoğunu ikinci kademe Fransız yarışlarında kazandığı için Fransa dışındaki en büyük isim olmayabilir, ancak WorldTour başarısı, yetenekleri göz önüne alındığında ulaşılabilir bir hedef gibi görünüyor.

Christophe Laporte, Grand Prix de Wallonie’yi kazandı.

Jumbo-Visma, Laporte’u Wout van Aert’in arkasında biraz ateş gücüne ihtiyaç duyan Classics serisine ekleyecek ve Laporte’nin çok yönlü süperstarın ikinci kemanını oynaması beklenecek olsa da, Jumbo-Visma aslında ikinci bir keman kullanabilir. Klasikler. Takım, bu yıl yarışlarda liderinin arkasında en fazla derinliğe sahip değildi. Hollandalı ekip, Laporte’yi Klasikler için Van Aert ile birlikte sıraya koyarak, yarış finallerine iyi giden iki yetenekli hızcıya sahip olmayı umabilir.

Trek-Segafredo’nun Jasper Stuyven ve Mads Pedersen ile takımın Classics liderleri olarak onaylayabileceği gibi, bu Jumbo-Visma için birçok taktiksel yol açmalıdır. Klasiklerin dışında, Laporte sprint fırsatlarını Dylan Groenewegen’in varlığıyla bir şekilde sınırlı bulabilir, ancak kadroda Elia Viviani ile birlikte Cofidis’te kendisine şans bulmayı başardı ve bu uzun bir sezon, bu yüzden olmalı. dolaşmak için yeterli yarış günü.

Giacomo Nizzolo İsrail Start-up Nation’a

Birkaç yıldır diz sorunlarıyla mücadele eden Giacomo Nizzolo, 2020 sezonundan bu yana başarılı oldu ve İtalyan sprinterin Mayıs ayında uzun zamandır beklenen ilk Giro d’Italia etap galibiyetini alması harika bir andı. Görünüşe göre 32 yaşında yeniden canlandı, İsrail Start-Up Nation için mükemmel bir alıcı gibi görünüyor.

Giacomo Nizzolo, Giro d’Italia’daki 13. etap zaferinin ardından.

Nizzolo, bir sprinter olarak radarın biraz altında uçuyor, ancak geçen yılın başından bu yana, diğer sonuçların yanı sıra üç WorldTour zaferi, bir İtalyan ulusal karayolu şampiyonluğu ve bir Avrupa Kıta karayolu şampiyonluğu elde etti. Onun gelişi aynı zamanda André Greipel’in emekli olmasıyla aynı zamana denk geliyor ve onu aniden bir sprinter ihtiyacı olan bir takıma doğal bir uyum sağlıyor.

Sağlam bir bütçe ve takımda hızlı bitiriciyi hızlı bitişlere doğru yönlendirmeye yardımcı olacak bazı yetenekli motorlarla, ancak sprint lideri rolü için büyük bir rekabet olmayan İsrail Start-Up Nation, Nizzolo’ya ticaretini yapmak için geniş fırsatlar sağlamalıdır. Bu arada, Nizzolo’nun son sicili, takımı sonuçlarla ödüllendirebileceğini gösteriyor.

Ivan Sosa’dan Movistar’a

Üç yıl önce, Iván Sosa, başlangıçta Trek-Segafredo’ya gitmeyi planladıktan sonra o zamanlar Sky olarak bilinen ekiple anlaştığında, Kolombiyalı dağcı bisikletçiliğin en çok aranan umutlarından biriydi. Şimdi Ineos Grenadiers olarak bilinen organizasyonda geçirdiği üç sezonun ardından, Sosa’nın ne tür bir sürücü olduğu ya da olacağı o kadar da net değil.

Ivan Sosa, Volta ao Algarve’de.

İngiliz WorldTour takımıyla yaptığı görev sırasında, sonuçsuz ve hatta sonuç için avlanma fırsatları bile olmayan esnemelerde parlaklık parıltıları gösteren esrarengiz bir figürdü. Ineos Grenadiers ile ilk yılı olan 2019’da sadece 22 yaşında olan Sosa, genel olarak güçlü bir sezon ortasında ikinci bir Vuelta a Burgos GC unvanını kazandı. Sonraki iki sezon, Burgos etap galibiyeti ve etap galibiyeti ile daha sakin geçti ve Tour de la Provence’ta 2020’den bu yana tek galibiyetini elde etti. ve eğer yarışlara götürülürse, sık sık Ineos’ta iç göreve düşürüldü. 2021’de Grand Tour’a başlamadı.

Uzun zamandır yetenekli dağcılara ev sahipliği yapan Movistar ekibi, Grand Tour odaklı kadrosunu canlandırmak için genç yeteneklere büyük ihtiyaç duyuyor. 24 yaşına yeni giren Sosa, bu duruma çok yakışıyor. Yeniden düzenlenmiş bir kadroya yeni katılan birkaç kişiden biri olacak, bu yüzden fırsatlar için en azından biraz rekabet olabilir, ancak Alejandro Valverde sonunda kariyerini sonlandırıyor ve Enric Mas takımdaki diğer yerleşik GC lideri. Sosa formunu bulabilirse, neler yapabileceğini gösterme şansına sahip olmalı, ki Ineos’ta durum böyle değildi.



Source link