2022 Bold Linkin brandneues 135/150mm Hidden Shock Trailbike
Das einzigartig integrierte Linkin-Trailbike von Bold Cycles mit verstecktem Dämpfer ist zurück, mit einem brandneuen virtuellen Pivot-Point-Aufhängungslayout mit aktualisierter progressiver Geometrie und der Möglichkeit, den Federweg des Hinterrads an Ihren Fahrstil anzupassen. Außerdem senkt die neue horizontale Stoßdämpferanordnung im Carbonrahmen den Massenschwerpunkt des Bikes noch einmal ab, so dass der hintere Stoßdämpfer noch mehr zu verschwinden scheint und gleichzeitig leichter zugänglich ist…
Bold Linkin 135/150mm Carbon Trailbike
Erstmals im Jahr 2015 debütierte der Vierlenker . des Schweizer Fahrradherstellers Bold 130mm Linkin Trailbike versteckte den hinteren Dämpfer vor den Elementen in einem übergroßen Sitzrohr.
Wie Bold es ausdrückt: „Der Zustand des Federbeins hat einen erheblichen Einfluss auf die Federungsleistung. Die [Linkin] Shock ist immer vor Schmutz, Wasser und Stürzen geschützt, um eine optimale Funktion zu gewährleisten.”
C. Fett, Fotos von Sebas Romero & Fred Leiser
Dieses Fahrrad entwickelte sich zu einem langer Weg 154mm und eine längere Unplugged Enduro Version, bevor Sie dem . beitreten Scott Sports Gruppe Im Jahr 2019 führte dies dazu, dass die interne Federungstechnologie von Scotts völlig neues, kühnes, gestängegetriebenes Einzelgelenk einsetzt 120mm Funke XC Fahrrad-Redesign Anfang dieses Sommers.
Bei einem Treffen mit den Scott-Ingenieuren wurde uns damals gesagt, dass Bolds Team noch separat an einer neuen Version ihres eigenen Fahrrads arbeitete, und jetzt haben wir dieses verfeinerte Bold Linkin-Trailbike der zweiten Generation.
Während sich das Spark auf technische Weltcup-Cross-Country-Rennen mit der Fähigkeit konzentriert, sich auch ins Gelände zu lehnen, ist das Linkin von Bold eher ein All-Mountain-Trailbike. Durch einfaches Austauschen des internen Gestänges am Dämpfer kann der Federweg auf 135 mm oder 150 mm eingestellt werden, um dem Trail-Fahren mit längeren Anstiegen oder technischeren Abfahrten gerecht zu werden.
Aktualisierte versteckte interne Federungstechnologie
Es ist immer ein bisschen schwierig zu erkennen, was mit einem Bold-Mountainbike-Design los ist, da so viel buchstäblich vor dem Blick verborgen ist, aber dieses neue Fahrrad wechselt von einem herkömmlichen Vierlenker zu einer VPP-Version mit Kurzlenker und einem einteiligen Heck Ende für verbesserte Steifigkeit. Jetzt dreht sich ein neuer kurzer Unterlenker um das Tretlager, während sich der obere Umlenkhebel hinter den verlängerten Sitzstreben des Hinterbaus versteckt.
Die untere Dämpferöse ist jetzt direkt mit dem unteren Tretlagerlenker aus Aluminium verbunden, jedoch innerhalb des HMX-Carbonrahmens. Dort ist der horizontale Dämpfer über die abnehmbare Bashguard-Abdeckung an der Unterseite des Unterrohrs leicht zugänglich, um Luft- oder andere Dämpfereinstellungen anzupassen.
Das neue Bold Linkin Trialbike verfügt außerdem über eine neue Durchhang-Messung auf der Nicht-Antriebsseite, die die Ersteinrichtung erleichtert.
Und die Bikes bekommen eine ähnliche Hinterrad-Dämpfersperre, die wir gesehen haben Scotts Funke mit drei Einstellungen: vollständig geöffnet, Traktionsmodus und vollständig gesperrt. Der TracLoc Remote Lockout ist am interessantesten im Traction-Modus, der nicht nur die Lowspeed-Druckstufendämpfung erhöht, um sich steifer zu fühlen, sondern auch die Federkurve ändert, um das Fahrrad mit 1/3 weniger Federweg für verbessertes Steigen höher zu sitzen.
Das Ergebnis dieses umfassenden Linkin Trail-Redesigns ist möglicherweise der niedrigste Massenschwerpunkt aller herkömmlichen Full-Suspension-Bikes, die wir gesehen haben, und sogar eine Full-Size-Wasserflasche passt super tief in den Rahmen.
Dieses geringe Gewicht setzt sich mit einem „Save The Day Kit“-Ersatzkit mit Minipumpe, Multitool, Ersatzschlauch und Reifenhebern fort, die über den abnehmbaren Rahmenschutz im Unterrohr vor dem versteckten Dämpfer verstaut werden. Es bedeutet auch, dass in jeder Rahmengröße (150 mm S, 170 mm M, 200 mm L & XL) Platz für super lange Dropper-Posts ist.
Geometrie & technische Details
Das neue Bold Linkin Trailbike hat eine Geometrie, die von 135 mm oder 150 mm Federweg (gepaart mit 140 bzw. 150 mm Gabeln) abgesehen von der Tretlagerhöhe größtenteils unverändert ist. Die flachste Lenkwinkeleinstellung beträgt 64,2 ° gepaart mit einem steilen Sitzwinkel von 77,4 ° und 434 mm langen Kettenstreben.
Das Fahrrad verfügt dann über eine Kopfwinkelverstellung von +/-1° über einen einstellbaren Steuersatz sowie eine 6,3 mm Tretlagerhöhenverstellung über den Flip-Clip am obersten Aufhängungszapfen.
Die Linkins übertragen das voll integrierte Ethos mit den neuen Syncros einteiligen Carbon-Cockpit-MTB-Lenker-Vorbau-Kombinationen. Die Kabel für Hinterradbremse, Umwerfer, Dropper Post und Dämpfer-Lockout führen durch die Seite des Vorbaus über den Steuersatz in den Rahmen, wobei die Kabel zum Hinterbau neben dem oberen Drehpunkt übergehen.
Das Fahrrad verfügt außerdem über einen QR-Hebel an der hinteren Steckachse mit integrierten 6-mm-Sechskant- und T25/30-Torx-Bits für schnelle Pivot-Einstellungen am Trail, integrierte Kettenstrebenschutz und eine Mini-Kettenführung.
Bold Linkin Trailbike – Preise, Optionen & Verfügbarkeit
Ab sofort sind vier Versionen des neuen Bold Linkin Trailbikes sowie eine separate Rahmenset-Option erhältlich – mit Rahmengewicht ab 2694 ohne den serienmäßigen Fox Nude-Dämpfer.
Linkin-Rahmenkit
Das Rahmenset kostet 5000€ in schwarz oder weiß, inklusive Dämpfer, beide Federwege, Syncros Dropper, Syncros Syncros Hixon iC Carbonlenker & Syncros Werkzeugsatz.
2022 Bold Linkin 135 Pro
Kompletträder sind in Versionen mit kürzerem oder längerem Federweg erhältlich, jeweils als Super-Premium-Ultimate-Build oder etwas günstigere Pro-Builds. Das Bold Linkin 135 Pro für 6000€ ist kaum mehr als das Rahmenset allein mit einer GX Eagle-Mechanik, einer RockShox Pike Select-Gabel, einem 2-teiligen integrierten Alu-Syncros-Cockpit und Alu-Syncros-Rädern.
2022 Bold Linkin 150 Pro
Bold Linkin 150 Pro sieht mit einer Öhlins RXF 36-Gabel, XT-Antrieb und 4-Kolben-Bremsen, RaceFace Next R-Kurbeln und 2-teiligem Syncros-Cockpit und -Laufrädern wie ein weiterer solider Wert (wenn auch nicht billig) aus.
2022 Bold Linkin 135 Ultimate
Das Bold Linkin 135 Ultimate ist der leichte Trail-Build für 8.500€ mit einem gemischten SRAM XO1 AXS Eagle-Antrieb, Fox 36 Performance Elite-Federung und DT Swiss Alu-Laufrädern.
2022 Bold Linkin 150 Ultimate
Das Bold Linkin 150 Ultimate bringt es auf bis zu 11.000€ für den Top-Tier-Build mit vollem XX1 AXS Eagle, Fox 36 Factory Federung und Carbon DT XMC 1501 Carbonlaufrädern.
Alle Fahrradkonstruktionen und Rahmensets werden voraussichtlich bis Anfang 2022 weltweit in 39 großen Märkten erhältlich sein, dank des verbesserten Vertriebs, der von Scott Sports unterstützt wird.
