2021 Specialized Stumpjumper 29er remodelada como una bicicleta de trail de recorrido corto, rápida y agresiva

2021 Specialized Stumpjumper 29er remodelada como una bicicleta de trail de recorrido corto, rápida y agresiva


Specialized vuelve a llamar a su última Stumpjumper 2021 totalmente nueva “la bicicleta de trail definitiva” que alcanza un punto óptimo de peso ligero y capacidad descendente en una reelaboración completa de la clásica Stumpy. Siguiendo el viaje más largo Stumpy EVO La semana pasada, el Stumpjumper básico de 29er solo se dobla en un cuadro de carbono mucho más liviano con un diseño de suspensión de 130 mm rediseñado y reducido que pedalea mejor que nunca para subir como un cohete en las subidas, y una geometría aflojada para bajar cuesta abajo rápidamente …

2021 Specialized Stumpjumper remodelado como una bicicleta de trail 29er que lo hace todo

2021 Bicicleta de trail Specialized Stumpjumper Carbon 29er 130 mm, triturada
todas las fotos c. Especializado

Mientras que la EVO recorre el camino de un recorrido más largo y más opciones de geometría ajustable y tamaño de rueda, la Stumpjumper propiamente dicha se enfoca en un solo objetivo: construir la bicicleta de montaña más ligera y más rápida posible. La nueva 29er de carbono de 130 mm trasera y 140 mm delantera está destinada a ser el tipo de bicicleta de trail que lo hace todo y que te hace preguntarte de qué se trata el bombo N + 1. Enfréntate cara a cara con tus amigos de XC más rápidos en las grandes subidas y sigue pasando el rato con tus hermanos all-mountain en los descensos técnicos.

2021 Bicicleta de trail Specialized Stumpjumper Carbon 29er 130mm, Moody

Reducir diez milímetros el recorrido de la rueda trasera para la nueva 29er se debió en gran medida a perder gramos y aumentar el pedaleo eficiente del nuevo Stumpjumper. Pero al mismo tiempo ayuda a diferenciar las diferentes opciones de personajes disponibles en la familia Stumpy + EVO … ya que Specialized llama a toda la línea Stumpjumper “The Ultimate Trail Bike” como una sola. Solo tienes que elegir tus prioridades: Stumpjumper más largo EVO desplazamiento y capacidad de ajuste … o una eficiencia Stumpjumper más rápida y ligera.

Stumpy Tech – ¿Qué hay de nuevo?

Bicicleta de trail Specialized Stumpjumper Carbon 29er 130mm 2021, completa entre dos helechos

Mezclando la perspectiva del diseño por gravedad del equipo de Specialized en EE. UU. Con el equipo de desarrollo de ingeniería ligero alemán dirigido por Peter Denk, el nuevo proyecto Stumpjumper estaba destinado a redefinir el ascenso rápido, mientras se mantiene la diversión en los descensos. El resultado es una nueva bicicleta de montaña de carbono ligera y de recorrido corto que mantiene una sensación agresiva en los senderos. Denk lo llamó la combinación perfecta de manejo, pedaleo más tranquilo y peso más ligero del EVO épico mezclado con la capacidad descendente y la confianza inspiradora de lo último Stumpjumper EVO. Un término medio entre XC y bicicletas de trail más largas.

Peso más ligero con cinemática de suspensión Missing Link

2021 Bicicleta de trail Specialized Stumpjumper carbono 29er 130 mm, polvo

Para que esta combinación funcione, el equipo se propuso construir una bicicleta súper ligera. Y tuvieron que volver a dibujar toda la suspensión Horst-link + Sidearm para alcanzar su ambicioso objetivo de peso de menos de 2.5 kg con un amortiguador y todo el hardware, colocando la nueva bicicleta de trail firmemente en el territorio de las bicicletas XC.

2021 Specialized Stumpjumper Carbon 29er 130mm Trail Bike, soportes flexibles Missing Link sin pivotes

La primera forma de ahorrar peso fue eliminar el hardware de pivote de la vaina cambiando por completo la forma en que se movía la suspensión trasera al depender de la flexión ajustada de la parte trasera, ahora denominada Missing Link. El nuevo Stumpjumper no es de ninguna manera la primera suspensión de bicicleta de montaña que confía en la flexión del cuadro, pero es menos común en las bicicletas de trail debido a su recorrido más largo.

Bicicleta de trail Specialized Stumpjumper Carbon 29er 130mm, cinemática 2021

Pero aunque la mayoría de las empresas se han centrado durante años en la construcción de cuadros de carbono más rígidos, Specialized siempre se ha especializado en diseñar flex afinados en muchas de sus bicicletas. Sin embargo, en una bicicleta de 130 mm de recorrido, se convierte en un diseño más complejo de cómo el resorte del tirante actúa realmente sobre la cinemática del diseño de la suspensión. Sabiendo eso, los ingenieros de Stumpy aprovecharon el efecto de resorte negativo adicional temprano de la flexión del eslabón perdido, que se equilibra en el punto de hundimiento y luego se convierte en un efecto de resorte positivo, de modo que al final en realidad complementa el desempeño del amortiguador de aire. curva, lo que brinda mayor compatibilidad y apoyo en golpes pequeños más adelante en el recorrido de la bicicleta.

Bicicleta de trail Specialized Stumpjumper Carbon 29er 130mm, cinemática 2021

No debe pasarse por alto, la nueva bicicleta utiliza nuevos amortiguadores de aire Fox con un “diseño de pistón digresivo” que ofrece un soporte de compresión mejorado a baja velocidad que mejora significativamente la eficiencia del pedaleo en comparación con el anterior Stumpjumper, sin dejar de ofrecer una compresión más lineal en el resto del recorrido. Specialized admite que es el nuevo amortiguador en sí mismo el que hace el mayor trabajo mejorando la forma en que la nueva bicicleta pedalea al subir, llamando al nuevo amortiguador Fox de pistón digresivo “¡un gran problema!”

Peso más ligero con tecnología de carbono Lazy Fiber

2021 Bicicleta de trail Specialized Stumpjumper carbono 29er 130 mm, en ángulo

Pero rediseñar la parte trasera por sí solo no fue suficiente para perder el peso al que apuntaban, o al menos no mientras se mantenía la rigidez. El nuevo Stumpjumper Specialized obtiene una nueva forma sutil de tubo ligeramente más rígida y más eficiente, pero eso aún no fue suficiente. Denk dice que su primera disposición de bicicleta fuera del molde de desarrollo no fue ni de lejos lo suficientemente rígida y fuerte, debido a los agresivos objetivos de peso ligero.

Bicicleta de trail Specialized Stumpjumper Carbon 29er 130mm 2021, fibra perezosa

Así que recurrieron a la última tecnología Lazy Fiber desarrollada para nuevo Aethos para recuperar fuerzas sin añadir mucho peso. La idea de la fibra perezosa, tal como yo la entiendo, se trata esencialmente de reorientar más cuidadosamente la disposición de la fibra, de modo que en cualquier condición de carga dada, aproximadamente un 10-20% más de esas capas individuales de carbono estén trabajando para recibir y resistir cargas en una gama más amplia de condiciones . En lugar de simplemente girar las capas sucesivas 45 ° o 90 ° entre sí, se trata de una optimización más cuidadosa basada en fuerzas internas reales.

Bicicleta de trail Specialized Stumpjumper Carbon 29er 130 mm 2021, brazo lateral actualizado

Más allá de minimizar las fibras perezosas del cargador libre, el diseño remodelado del tubo superior y el puntal del brazo lateral también redujeron muchos gramos. Simplemente optimizando aún más los soportes de choque y el brazo lateral para que sea perfectamente tangencial al tubo, se logró el mayor ahorro de peso, lo que permitió un tubo superior internamente continuo y estructuralmente optimizado.

Bicicleta de trail Specialized Stumpjumper Carbon 29er 130mm 2021, almacenamiento SWAT

La nueva bicicleta también busca obtener la misma capacidad de almacenamiento SWAT aumentada que la nueva EVO para una vejiga de hasta 22 oz (aunque Specialized nos ha dado respuestas mixtas sobre si ese es realmente el caso), con un diseño reforzado alrededor de la abertura que solo realmente agrega 80 g en comparación con una forma de tubo cerrado sólido. Denk llamó a esto un compromiso obvio para quitar peso de la espalda, ya que incluso el paquete de cadera puede igualar la capacidad de carga con el mismo peso. Incluso hablaron sobre el peso adicional que mejoraba la flexibilidad de la suspensión.

2021 Specialized Stumpjumper Carbon 29er 130mm Trail Bike, cuadro

Un intenso ciclo de diseño de 24 horas refinó las bandejas, comenzaba cada día con una reunión de turno en Alemania al final de la jornada laboral en China, luego CA se reuniría al final de la jornada laboral de los alemanes, luego China se reuniría al final de la jornada laboral de California, y así se repitió. Más de una docena de diseños de bandejas más tarde y el cuadro final S-Works de 2420 g (tamaño S4 con amortiguador, todo el hardware, ejes, collar, protectores, etc.) estaba listo, dejando más de 100 g de la versión anterior mientras mejoraba el rendimiento y la durabilidad. .

Geometría Stumpjumper especializada 29er lista para senderos actualizada

2021 Bicicleta de trail Specialized Stumpjumper Carbon 29er 130mm, equitación

Para combinar la eficiencia de la escalada ligera y el descenso listo para los senderos, el equipo quería que todos montaran ruedas de 29 ″. El obstáculo fue realmente el espacio libre, pero Specialized logró obtener aún más espacio allí que en la vieja bicicleta pequeña de 27.5 ″, en parte reduciendo la altura de la BB para igualar las bielas más cortas en tamaños más pequeños. Y aunque dejan las opciones de ruedas más pequeñas con la EVO, todavía existe la posibilidad de cambiar una rueda trasera de 27,5 ″ para una conducción aún más ágil en esta bicicleta.

2021 Specialized Stumpjumper carbon 29er 130mm trail bicicleta, geometría

Al igual que el EVO, este nuevo Stumpjumper también adopta la amplia gama de tallas S1 (~ XS) a S6 (~ XXL), diseñada para permitir a los ciclistas elegir más su alcance de cuadro ideal que una gama de ‘tallas de camiseta’. Los nuevos cuadros también obtienen tamaños de tubo, grosor, configuración de diseño y objetivos de rigidez específicos del tamaño del ciclista para brindar la misma sensación de conducción o carácter para ciclistas de todos los tamaños.

A muchos ciclistas más pequeños les gustaban las bicicletas de 27,5 ″ solo por la parte trasera más corta, por lo que la S1-S4 tiene vainas de 432 mm muy cortas. Pero los mismos ciclistas más grandes a menudo prefieren las 29 para una estabilidad adicional y un equilibrio de peso más adelante del eje trasero, por lo que S5-S6 tiene vainas más largas de 442 mm.

Bicicleta de trail Specialized Stumpjumper Carbon 29er 130mm 2021, chip giratorio de geometría

El nuevo Stumpjumper Specialized es un grado más flojo que antes con ángulos de asiento dos grados más pronunciados. Pero aún puede ajustar la geometría del chip giratorio en el soporte de amortiguador inferior, cambiando 0.5 ° en el tubo de dirección y una diferencia de 7 mm en la altura del pedalier. El nuevo ángulo de la cabeza se mueve entre 65 / 65,5 ° y el nuevo ángulo del asiento de 76 / 76,5 °.

Detalles tecnológicos

Bicicleta de trail Specialized Stumpjumper Carbon 29er 130mm 2021
S-Works Stumpjumper carbono

El equipo de Specialized puso la mayor parte de su enfoque en contarnos la historia del mejor Stumpjumper S-Works de carbono, pero las bicicletas de carbono y de aleación comparten la misma geometría, ajuste de impacto y sensación de conducción, a pesar de que la bicicleta de aluminio todavía usa el pivote Horst.

2021 Specialized Stumpjumper alloy 29er 130mm trail bike detalle
Stumpjumper Aleación

Todas las bicicletas de 130 mm cuentan con espacio trasero Boost 148, pivotes de cojinete de cartucho sellados, ajuste geográfico de chip abatible, un BB roscado, enrutamiento de cable interno completamente cerrado y una tija de sillín de 30,9 mm con enrutamiento de gotero sigiloso. Las bicicletas cuentan con protectores de tubo diagonal integrados y un protector de vaina de amortiguación de sonido, además de integración de almacenamiento SWAT.

Bicicleta de trail Specialized Stumpjumper 2021 – Opciones y precios

2021 Specialized Stumpjumper Carbon 29er 130mm trail bicicleta, cuadro
Cuadro 2021 S-Works Stumpjumper

El nuevo Stumpjumper está disponible en una amplia gama de especificaciones, con cuatro modelos que comparten el mismo cuadro de carbono, el cuadro de carbono en sí por $ 2800 con un amortiguador Fox Factory o dos modelos de aleación más asequibles.

2021 Bicicleta de trail Specialized Stumpjumper Carbon 29er 130mm, S-Works Stumpjumper
Stumpjumper S-Works 2021

El top S-Works Stumpjumper se vende por $ 9500 con una construcción premium SRAM XX1 Eagle AXS y ruedas Roval de carbono.

2021 Bicicleta de trail Specialized Stumpjumper Carbon 29er 130mm, Pro
Stumpjumper Pro especializado 2021

El Stumpjumper Pro de $ 7000 se vuelve mecánico con un grupo completo X01 Eagle y ruedas de carbono Roval.

2021 Specialized Stumpjumper carbono 29er 130 mm bicicleta de trail, Expert
Experto especializado en Stumpjumper 2021

Luego, el Stumpjumper Expert de $ 4700 se mezcla en un kit de construcción mayormente X01 Eagle, con llantas de aleación para reducir el precio.

Bicicleta de trail Specialized Stumpjumper Carbon 29er 130mm 2021, Comp
Competición especializada de Stumpjumper 2021

Con $ 4000, el Stumpjumper Comp es la construcción de carbono más asequible con un grupo Shimano SLX y llantas de aleación.

2021 Bicicleta de trail Specialized Stumpjumper 29er 130 mm, aleación de competición
2021 Specialized Stumpjumper Comp Alloy
2021 Bicicleta de trail Specialized Stumpjumper 29er 130 mm, aleación
Aleación especializada de Stumpjumper 2021

De las dos bicicletas con cuadro de aluminio, la Stumpjumper Comp Alloy de $ 3200 obtiene un grupo NX Eagle, y la Stumpjumper Alloy de $ 2200 va con SX Eagle.

Specialized.com



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