2021 Olympia F1 Carbon XC rígida remodelada para perder peso, integrar y aumentar la confianza

2021 Olympia F1 Carbon XC rígida remodelada para perder peso, integrar y aumentar la confianza


Cuando Cicli Olympia introdujo por primera vez su insignia rígida de carbono F1, era una bicicleta de carrera angular con agujeros perforados que multiplicado con el tiempo. Ahora, regresando la F1 a líneas más minimalistas, Olympia ha creado un cuadro de bicicleta de montaña mucho más liviano, arrojando 200 g al mismo tiempo que obtiene una revisión de geometría inspirada en senderos con mayor capacidad técnica y lo último en integración de enrutamiento de cables …

2021 Olympia F1 de carbono ligero XC rígido

2021 Olympia F1 de carbono ligero XC rígido, avance
C. Cicli Olympia

El contorno de la nueva rígida Olympia F1 parece bastante similar al modelo anterior, pero desaparecieron los pinchazos en el tubo de dirección y el grupo de asientos que se decía que mejoraban la rigidez. En cambio, el diseño simplificado del cuadro se reformuló radicalmente para reducir alrededor del 20% de la generación anterior, al tiempo que se rediseñó su carácter de conducción para escalar ascensos más empinados y bombardear terrenos más técnicos con mayor confianza.

Nuevo encendedor F1

2021 Olympia F1 de carbono ligero XC rígido, detalle del cuadro

El ahorro de peso es el beneficio más inmediato del rediseño más minimalista. Olympia no elabora una declaración de peso específica, diciendo que casi el 20% se ahorró con respecto al modelo anterior (que reclamó 1050g por un pequeño). Es probable que eso ponga al nuevo F1 muy por debajo de un kilogramo, poniéndolo a la par con muchas de las rígidas de carbono más ligeras disponibles.

El marco en sí todavía está hecho de una mezcla similar de fibras Toray japonesas de alta modulación T1000, T800 y M40J. El marco monocasco utiliza una construcción premium estándar de la industria con moldes internos de látex EPS para una colocación precisa de carbono y resina, sin exceso, manteniendo el peso bajo y la resistencia y rigidez repetibles.

Geometría técnica XC 2021

2021 Olympia F1 ligero carbono XC rígido, nueva geometría

Cuando la F1 obtuvo su última actualización para 125 aniversario de Olympia, la bicicleta ya recibió una actualización de geometría, moviéndose a un alcance de cuadro mucho más largo y un ángulo de cabeza ligeramente más flojo. Pero sus ciclistas de XC querían un paseo aún más apto para senderos. Ahora la rígida pasa al siguiente nivel, aflojando dos grados más a un tubo de dirección de 68 ° (con una inclinación de la horquilla de 44 mm disminuida para aumentar el recorrido), aumentando el ángulo del asiento el mismo par de grados a 76 ° e incluso agregando otro centímetro de alcance para adaptarse mejor al manejo de sus F1-X suspensión completa Bicicleta de carrera de cross-country y maratón.

Detalles tecnológicos

2021 Olympia F1 de carbono ligero XC rígido, enrutamiento interno FSA ACR

El nuevo Olympia F1 se apega a muchos de los mismos estándares XC que antes, pero también adopta algunos nuevos. El cuadro se mueve a una dirección completa de 1.5 ″ para usar con una horquilla de dirección cónica de 1.5 ″ y enrutamiento interno gracias a un sistema FSA ACR.

2021 Olympia F1 ligero carbono XC rígido, enrutamiento elegante

Pero Olympia ha mantenido los cables de cambio mecánicos externos para cambios suaves y facilidad de mantenimiento, enrutando solo los frenos internos a través de la barra (y fuera de la dirección para el freno delantero).

2021 Olympia F1 de carbono ligero XC rígido, tirantes

El extremo trasero con espacio Boost se pega con vainas de 430 mm (y frenos de montaje en poste), pero se dice que los tirantes de asiento ligeramente aplanados ofrecen algo de flexibilidad adicional para mayor comodidad, redireccionando el cable de cambio para permitir una sección transversal más pequeña y un refuerzo reducido.

2021 Olympia F1 de carbono ligero XC rígido, vainas

El nuevo F1 tiene espacio para neumáticos de hasta 29 × 2,35 ″, usa una tija de sillín de 30,9 mm con enrutamiento de gotero sigiloso disponible, tiene un soporte inferior PF92 y cuenta con un UDH en el desviador trasero. La bicicleta es 1x específica para un plato de hasta 38T, pero incluye un montaje directo para una guía de cadena atornillada.

Precios, opciones y disponibilidad de Olympia F1

2021 Olympia F1 de carbono ligero XC rígido, completo
2021 Olympia F1 EVO R1

La rígida Olympia F1 actualizada está disponible en dos trabajos de pintura con triángulos frontales negros o blancos y detalles en naranja. Al igual que los modelos anteriores, varias versiones completas diferentes están disponibles en una amplia gama de presupuestos, comenzando desde versiones Pro con Deore 1 × 12 y una horquilla RockShox Judy Silver de 100 mm por 2200 €, hasta esta versión profesional EVO R1 con XTR completo y una Fox 32 Horquilla Factory StepCast por unos 5500 €.

Comuníquese con su distribuidor local de Olympia para verificar la disponibilidad de modelos individuales y las posibilidades de construcción personalizada de juegos de ruedas, cabina y horquilla.

OlympiaCicli.it/en



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