2021 Hope HB.130 reçoit un kit de conversion mulet, une extrémité arrière boostée, une nouvelle spécification Factory Racing

2021 Hope HB.130 reçoit un kit de conversion mulet, une extrémité arrière boostée, une nouvelle spécification Factory Racing


Seul le deuxième vélo à quitter l’usine Hope Tech de Barnoldswick, en Angleterre, est le HB.130. Nous avons eu le plaisir de piloter ce vélo de trail en carbone de 130 mm très performant dans les Highlands écossais et en Toscane, en Italie – vous pouvez consulter le premier test de conduite de Zach. ici. Pour cette année modèle, Hope a laissé intacte la géométrie moderne des sentiers. Les changements majeurs incluent une extrémité arrière boostée, la possibilité de faire rouler le mulet avec un rocker révisé et un travail de peinture sophistiqué Factory Racing avec des spécifications mises à jour. Voici un aperçu du Hope HB.130 2021.

Riding the Hope HB.130 sur le single track de Trail Brothers à Winter Bike Connection. Photo de Rupert Fowler.

2021 Hope HB.130

Ce nouveau travail de peinture est très, très Hope. Des blocs verts frappants complètent le boulon de pivot anodisé vert et les capuchons de boîtier de pédalier. Il reproduit la finition de qualité vue sur les vélos de l’équipe Hope Tech. La finition Factory Racing est livrée avec une liste de pièces mise à jour comprenant un amortisseur Ohlins TTX Coil Shock et une fourche RXF M2 à débattement de 140 mm.

2021 Hope HB.130 Trail Bike 130mm Option Roue Arrière Voyage Roue

Bien que la géométrie reste inchangée, Hope a pris la décision de passer de l’ancien espacement de moyeu HB spécifique de 130 mm x 17 mm à l’espacement de poussée standard de l’industrie de 148 mm x 12 mm. C’est une excellente nouvelle du point de vue du consommateur. Pourquoi? Parce que cela vous donne beaucoup plus d’options pour les mises à niveau des roues et si votre roue arrière explose lors d’un voyage, vous n’aurez pas la peine de trouver un remplacement rapidement.

2021 Hope HB.130 Factory Racing Spec Ohlins TTX Coil Choc

Une mise à jour passionnante est la possibilité d’utiliser le style mulet Hope HB.130 2021, en remplaçant la roue arrière de 29 pouces par une roue de 27,5 pouces. Hope propose un kit de conversion qui comprend un rocker révisé, une roue arrière Hope Fortus 26 de 27,5 pouces et un pneu Maxxis High Roller. J’espère que le kit Mullet permet au cycliste plus de contrôle et de maniabilité sur les sentiers serrés et sinueux tout en gardant la même position de pédalage.

kit de construction ohlins hb130 factory racing spec 2021

Prix ​​et disponibilité

2021 Hope HB.130 obtient un kit de conversion de mulet d'extrémité arrière d'espacement de poussée

Hope propose le HB.130 2021 en deux versions. Le modèle Factory Racing vous coûtera 7299,99 £. Il obtient la suspension Ohlins susmentionnée, le groupe SRAM X01 avec manivelles en carbone, la tige de selle télescopique Fox Transfer 2021 et les bouchons Hope Tech E3 Factory Racing avec pistons verts anodisés.

Spécifications d'usine 2021 Hope HB.130 Fox

La version 2021 Hope HB.130 non-Factory Racing vous coûtera 6299,99 £. Il reçoit une nouvelle fourche Fox 36 Factory à débattement de 140 mm avec amortisseur GRIP2 et amortisseur DPX Factory. Les autres mises à jour de la liste des spécifications incluent une tige de selle télescopique Fox Transfer Factory 2021, un groupe SRAM X01 avec manivelles en carbone et des poignées DMR Deathgrips.

Chaque HB.130 est construit sur commande et prend généralement environ 4 à 5 semaines pour être livré. Les vélos 2021 sont désormais disponibles en précommande avec les premiers vélos livrés début novembre.

HopeTech.co.uk



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