評論:Mason X Hunt 650b Adventure Dynamo 車輪既堅固又輕便!

評論:Mason X Hunt 650b Adventure Dynamo 車輪既堅固又輕便!


早在 2018 年,Cory 就給了 編輯選擇獎 尋找最好的車輪來製造帶有發電機輪轂的高性能輪對 Hunt Wheels。 而當 MASON X HUNT 650b Adventure Dynamo 碟剎輪組 早在 2021 年 2 月就被送到 Bikerumor,需要一位審閱者……我舉手的速度不夠快。

開玩笑的,我沒有 真的 必須舉手,我剛剛發了一封電子郵件。 無論如何……我確信我是審查這個特殊輪對的人。 所以我做了。

Mason X Hunt 650b Adventure 輪組,Panaracer GK

1.9 英寸 Panaracer Gravel Kings 似乎是為這些輪輞的 25 毫米內部寬度而製造的。

讓我們從自行車開始……

我從我的 2020 Masi Bicycles Speciale Randonneur Elite 上騎著輪子,幾乎每次我把腿放在自行車上時都會使用它。 它是我幾乎所有類型騎行的首選自行車,從長途騎行、混合地形、單軌和長火路到偶爾跑到商店去買雜貨。

這輛自行車附帶 布雷夫 M 輪組(Masi 的自有品牌),具有無品牌的前發電機輪轂和匹配的 50 LUX 前發電機燈。 在騎自行車最初的 650 英里之後,我完全完全被賣掉了,如果你願意的話,我是一個真正的信徒,相信發電機輪轂提供的令人敬畏的東西。

我一直渴望為我的自行車配備一個前發電機輪轂,並且回顧這個輪對確實讓我對發電機能量的奇蹟大開眼界。 我現在在我的箭袋中的每輛自行車上都有一個帶有前後發電機燈的發電機輪轂。 是的。

MASON X HUNT Wheels 和 Masi Rando

瑪西目前的配置……籃筐轟炸機。

重量和安裝

車輪包裝得很好,到達時零損壞。 它們是一套非常漂亮的車輪,我很高興能把它們放在 Masi 上!

在添加閥門和後盒之前,我稱重了車輪,它們的總重量為 2011 克。 在 Hunt Wheels 網站上,他們聲稱這對鞋的重量為 1947 克,我假設聲稱的重量不包括真空胎膠帶,這就是額外 64 克的來源。 我也相信 2011 克的重量對於帶有發電機前輪轂的鋁圈輪組來說仍然非常可觀。

Mason x Hunt 650b Adventure Wheels 重量

941 克……前輪帶發電機輪轂的重量,準備好無內胎(重量包括輪輞膠帶,但未安裝氣門或轉子)。

Mason x Hunt 650b Adventure Wheels 重量

1070 克……後輪的重量,也準備好無內胎(重量包括輪輞膠帶,但未安裝氣門、轉子或後卡匣)。

輪輞膠帶已安裝。 所以,我所要做的就是將閥門安裝到輪輞上並安裝輪胎。 我在標準“光滑”版本中使用了 650b x 1.9 Panaracer Gravel Kings。 在珠子周圍噴灑一點 Windex 和一小股壓縮空氣,珠子沒有任何掙扎就固定好了。

讓我們談談輪輞

MASON X HUNT 輪輞標誌

我非常喜歡自行車零件上的低調圖形……

MASON X HUNT Adventure Dynamo 輪組

再次使用帶有優雅字體的低調圖形。

該輪組上的輪輞是 6066-T6 鋁製。 根據 HUNT 網站,與 6061-T6 相比,抗拉強度增加了 34%。 它們經過熱處理,可用於真空胎,並且是特定於圓盤的。 輪輞還使用不對稱輻條床來平衡輻條張力。 它們深 19 毫米,內部寬度為 25 毫米。 它們具有 H-Lock 胎圈座,可輕鬆安全地進行無內胎安裝。

MASON X HUNT 輪組輪輞輪廓

不對稱的輪輞輪廓使用平衡的輻條張力。

後輪轂

MASON X HUNT 輪組的後花鼓

MASON X HUNT 輪組的 H_ceramik 塗層花鼓主體

輪對的後花鼓是 28 孔 HUNT 4 Season Disc 花鼓,使用 J 型彎曲輻條。 它具有額外的軸承防護罩,並使用 10 度 FastEngage 4 棘爪花鼓,並帶有 H_CERAMIK 塗層,Hunt 稱這將提高車身的耐用性。 我正在運行完整的 Shimano 105 11 速傳動系統,但 SRAM XD 和 XDR 驅動程序可用。 花鼓還採用了中心鎖盤式安裝系統,不用擔心,他們的網站上有 6 個螺栓轉子適配器, 這裡.

前輪轂

MASON X HUNT 輪組,SON 前花鼓

MASON X HUNT 輪組的前輪轂,SON28 具有 12mm x 110 筒軸能力。

MASON X HUNT 輪組的 SON 28 dynamo 前花鼓

包括 Dynamo 通用鏟形連接器和熱縮管。

MASON X HUNT Adventure 輪組隨附的前花鼓是 SON28(28 孔)發電機花鼓。 許多人認為它是可用的最輕、最高效的發電機輪轂之一。 根據 SON 的說法,它以每小時 11-12 英里的速度提供完整的 6 伏和 3 瓦功率輸出。 該輪轂還提供 5 年保修,包括軸承磨損。

你問什麼是發電機集線器?

好吧,用超級簡單的術語來說,它是一個銅線線圈,在一個襯有磁鐵的外殼內旋轉以產生電力……就像電動機一樣……但反過來。 例如,電動機依靠輸入能量來轉動內部線圈和磁鐵。 發電機輪轂有你 踏板 轉動線圈和磁鐵,通過產生用於您的燈和設備的輸出能量來獎勵您。 就像魔術一樣,有點! 嗯,感覺就像魔術一樣。

你甚至可以得到一個充電器或一個背面帶有 USB 端口的頭燈,它可以利用發電機的能量為你的手機、GPS 自行車電腦或其他小型設備充電。

所有這一切的好處很簡單,​​有了發電機集線器和燈,您永遠不必擔心在太陽下山後沒有燈被抓,擔心電池運行時間,或者因為您的電腦在長途旅行中失去導航果汁用完了。

不要戲劇化,但發電機集線器幾乎等同於自由。 我只是說。

車軸

MASON X HUNT 輪對上的軸具有適應性,可以在訂購輪對後由 HUNT 安裝以滿足您的需求。 適配器可以適合大多數當前的軸尺寸並且易於更換。 對於前軸:通軸或 QR,12/9 毫米。 對於後橋:12×142、12×135 或 10×135 或 QR/9 毫米的通軸。 筆記: SON 發電機花鼓不提供 15mm 筒軸適配器。

運動中的車輪

MASON X HUNT 輪組在行動

照片:戴夫·伍利。 我,加入另一個泥土冒險

到目前為止,這些輪子都不是問題。 就像,他們消失了,做他們被要求做的事情,零問題。 自從我們得到它們進行審查以來,我在這些車輪上行駛了大約 2000 英里。 正如我在評論中提到的那樣,我也不是輕量級的 Teravail Honcho 輪胎,我是克萊茲代爾人。 我不是“190 磅”或“推 200 磅”,在美好的一天我是 245 磅。 還有馬西,有擋泥板、架子和我的日常攜帶包 卸載,最高 30 磅乾燥,沒有水。

MASON X HUNT 輪組

MASON X HUNT 輪組在 Masi Rando 上看起來不錯

我在我居住的地方的很多小徑上騎過這些輪子,我通常會騎山地自行車……車轍下降,單軌,短技術爬坡,陡峭的土路,做這種類型時唯一的問題在騎自行車不足的情況下,輪胎是否失去牽引力,因為它們是錯誤的輪胎。 除了輪胎偶爾放棄鬼魂外,我的車輪沒有問題。

另外,請記住,這些是 28 輻車輪。 還記得我的體重嗎? 我通常(99% 的時間)騎至少 32 孔的輪對。

MASON X HUNT 輪組漂亮背景

峽谷奔跑中的 MASON X HUNT 輪對

有時幾分鐘後,新車輪會在第一次騎行的重量和負載下穩定下來時,會發出輕微的吱吱聲和爆裂聲。 這些沒有。 在我給他們所有的虐待之後,他們從來沒有偷看。

如上所述,我在這些車輪上行駛的 2000 英里(到目前為止)一直在我的 Masi 上。 Masi 是一款 Randonnuering 自行車,因此它具有“低軌”幾何形狀。 這使自行車在前負荷下更加穩定。 所以,我在這輛自行車的前部裝了很多東西。 它幾乎每天都裝滿,而且肯定每週都會裝滿雜貨、額外的衣服、大量的食物供長途騎行,以及我所有的#coffeeoutside 裝備。 即使我的前包裡有大約 20 磅的重量,而後包裡還有 7 磅的重量,車輪也沒有表現出表現不佳的跡象……儘管我努力,它們仍然保持完美滾動並繼續保持真實。

MASON X HUNT 輪組弄髒了

MASON X HUNT 輪組弄髒了

MASON X HUNT 輪組在行動

結論

2000 英里。 一輛 30 磅的自行車。 一個 245 磅的自行車手。 一輛經常額外裝載 10 到 20 磅的自行車。 更不用說我騎過這些車輪的所有不同地形……把我的“全能”自行車變成一輛可以真正騎行的自行車 全部 的道路。 所有這些都在 28 孔輪對上。 然而,我沒有一個問題。 不是一個。

真的沒什麼好說的了。 我完全贊同並真正支持這款輪對……而且不要忘記,輪對實際上帶有一個發電機輪轂!

什麼? 是的,你是對的,它 不費吹灰之力。

草原上的 MASON X HUNT

這些 MASON X HUNT 車輪吸收了所有道路。

MASON X HUNT 650b Adventure Dynamo 輪組配有 dynamo 通用鏟形連接器和熱縮管、真空胎膠帶和閥門、備用輻條和車軸適配器(請在結賬後填寫簡單表格以選擇您需要的尺寸)。

你可以得到它們 這裡 它們的零售價為 769 美元。

us.huntbikewheels.com



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