大流行中的大流行:疫苗創造了機會,隨著體育運動在 2022 年重新開始,引發了爭議

大流行中的大流行:疫苗創造了機會,隨著體育運動在 2022 年重新開始,引發了爭議


在我們的 COVID-19 影響系列的第二部分中,我們著眼於棘手的疫苗問題以及為什麼大軍對 2022 年持謹慎樂觀態度。

儘管 2021 賽季比去年目睹的重大中斷要好, 新冠肺炎 儘管全球感染率暴跌,但職業自行車運動仍在繼續擾亂職業自行車運動。

中國的比賽和 2022 年澳大利亞世界巡迴賽的揭幕戰被取消,車隊和比賽組織者在謹慎樂觀和惶恐中展望 2022 年。

大部隊中的許多人認為疫苗是將冠狀病毒放入可管理的盒子中的最佳和最有效方法,進入 2022 年和明年 環法自行車賽.

到目前為止,車隊和自行車運動的管理機構正在圍繞疫苗問題謹慎行事。 如果車隊甚至 UCI 有法律依據強制工作人員和車手接種疫苗,則存在分歧。

“我們的團隊沒有固定的政策,”Team BikeExchange 總經理 Brent Copeland 說,他證實他們的一名車手尚未選擇接種疫苗。 “每個人都在等著看UCI提出了什麼。 作為一個團隊,我們相信言論自由,每個人都可以做出自己的選擇,但我們會看看 UCI 是否有疫苗協議。 該決定背後有很多合法性。”

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車隊和賽事組織者希望職業自行車運動能在 2022 年放寬對 COVID-19 的限制,但一些車手和工作人員仍然拒絕或無法獲得疫苗,從而在這項運動中造成了裂痕。

在這項運動的頂級梯隊中,似乎沒有多少疫苗抗拒。 大多數頂級專業人士和工作人員都接受疫苗作為恢復相對正常狀態的一種方式。 儘管團隊沒有強加疫苗要求,但在整個大部隊中很大程度上受到了鼓勵。

然而,就像世界其他地方一樣,並不是每個人都對將一種相對較新的疫苗刺入他們的手臂的想法感到瘋狂。

消息來源證實 維洛新聞 男性和女性車隊中有少數車手拒絕或尚未接種疫苗。

有時這是一個訪問問題,一些非洲騎手仍然無法接種疫苗。 對於其他人來說,這是個人選擇的問題。

目前,整個大部隊都沒有疫苗要求或強制要求,但團隊鼓勵各自組織內的每個人都接種疫苗,如果他們還沒有的話。

團隊承認有關接種疫苗的問題是一種平衡行為。

“疫苗問題不應該如此有爭議。 突然,現在,每個人都是病毒學家? 已經施用了數十億劑,這表明它非常有效,”以色列初創國家所有者 Sylvan Adams 說。 “如果有人選擇跳過營地,我會遇到問題。 如果我們沒有接種疫苗的人在明年的自行車比賽中給我們製造麻煩,我就會遇到問題。”

關於疫苗的爭論可能很快就會成為一個有爭議的問題,至少對於職業車手來說是這樣。 政府和其他主要組織已經在這個問題上採取行動。 航班通常需要接種疫苗,因此除非有人可以在地面上移動,否則接種疫苗已經是大多數國際旅行的要求。

例如,Israel Start-Up Nation 下週將在以色列舉辦一個團隊訓練營。 以色列政府要求任何進入其邊境的人都必須接種疫苗並出示 PCR 檢測陰性的證明,因此該團隊中希望參加營地的任何人都需要被刺傷。

消息來源告訴 維洛新聞 UCI 不確定它是否具有在整個大部隊中實施疫苗要求的法律地位,尤其是在全球範圍內有代表的車手和車隊。

UCI 及其醫務人員正在製定更新到 2022 年的健康規則,採用當前的“種族泡沫”概念,賽前健康檢查和社會疏遠措施至少在 2 月之前保持不變。

在全球範圍內引發爭論和分歧的更大問題和擔憂也在職業自行車運動中上演。 大多數人都接種了疫苗,但也有少數人認為不應強迫或脅迫他們接種疫苗。

內部人士表示,他們想要避免的是,看到一些疫苗出現問題會危及緩解措施的可能回滾,並在 2022 年之前放寬昂貴且耗時的賽前健康檢查。

迪拜朱美拉棕櫚島 - 阿拉伯聯合酋長國 - 2 月 26 日:在 2021 年第三屆阿聯酋巡迴賽期間開始 / Movistar 團隊,第 6 階段從德伊勒群島到朱美拉棕櫚島的 165 公里賽段 / 面罩 / Covid 安全措施 / 細節視圖 / #UAETour / 2 月 26 日, 2021 年在朱美拉棕櫚島 - 阿拉伯聯合酋長國迪拜。  (蒂姆·德·韋勒/蓋蒂圖片社攝)
大軍中的許多人希望到 2022 年戴口罩和保持社交距離將成為過去。 (照片:Tim de Waele/Getty Images 攝)

COVID-19 精靈又回到瓶子裡了嗎?

大部隊是否在 COVID-19 上轉過彎? 這一切都取決於團隊、賽事或賽車手所在的位置。

在歐洲,許多國家的疫苗接種率已攀升至 85% 以上,住院率和死亡率大幅下降。 在 2021 年的大多數主要比賽中,比賽日程基本上沒有受到影響。 有一些例外。 例如,巴黎-魯貝和其他幾場比賽被推遲到 10 月。

然而,在世界其他地方,COVID仍然是一個很大的問題。

澳大利亞最近才解除了最嚴格的限制, 2022 Santos Tour Down Under 和 Cadel Evans 大洋路賽被取消 連續第二年。 在中國舉辦的世巡賽事也連續第二年被取消。 美洲、非洲和亞洲大部分地區的疫苗接種率滯後,那裡的比賽和車隊正面臨著後果。

相比之下,阿聯酋巡迴賽是 2020 年 2 月大流行初期受到影響的首批比賽之一,已經確定了 2022 年的日期。這意味著阿拉伯比賽將開啟 UCI 男子世界巡迴賽連續第二年。

“我從一開始就說過,這是我們必須學會忍受的,”Jumbo-Visma COVID-19 總經理 Plugge 說。 “我們必須讓生活盡可能正常進行,但要記住這種病毒。”

Plugge 非常清楚這種疾病的影響。 這位荷蘭總經理在大流行初期感染了冠狀病毒,並住院了幾天。 在看到他的團隊在大流行條件下經歷了兩個充滿挑戰的賽季後,他樂觀地認為,隨著疫苗接種率的提高,情況只會有所改善。

“我們必須找到一種可以應對 COVID 的方法,”Plugge 說。 “世界每天都在學習它是如何運作的,以及我們如何才能更安全。 新規則的適應最終會發生。 最重要的是,一切都在慢慢好轉。”

有樂觀的餘地,自行車運動可以回歸其作為一項沒有體育場的運動的根源,讓球迷可以近距離接觸他們的自行車英雄。

9 月,在法蘭德斯最近放寬了戴口罩和保持社交距離的要求後,世界錦標賽開始進行,估計有 100 萬球迷湧入觀看精英男子公路賽,這對比利時來說是一場即將到來的派對。 18個月的戲劇。

那是騎自行車運動未來的熟悉面孔嗎? 或者,戴口罩、保持社交距離和其他緩解健康問題的努力會成為騎自行車的永久組成部分嗎? 2022 賽季可能具有決定性意義。



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