全新 Trek Speed 概念車更加符合空氣動力學,但也更加舒適

全新 Trek Speed 概念車更加符合空氣動力學,但也更加舒適


如果沒有改進空氣動力學的說法,它就不會是三輪摩托車的發布。 別擔心,Trek 向我們保證,新的 Speed Concept 肯定符合要求。 事實上,他們說這是他們在風洞中測試過的最快的自行車。 但是新車架還有很多其他事情要做,幾乎很容易忘記,這件事顯然可以為您節省 6 分鐘,而不是整個鐵人三項賽距離的自行車腿。

Trek Speed Concept 鐵人三項自行車

這被稱為 速度 概念,所以我們將從那裡開始。 得益於 Trek 性能研究團隊和大型投資,例如運行 CFD 模擬的本地超級計算機,Trek 似乎在空氣動力學方面取得了長足進步。 該公司聲稱他們不間斷地運行 CFD 模擬,這使他們能夠不斷測試小的改進,而不必花錢請其他人來運行他們的模擬,這既不划算又不划算。

CFD 測試最終讓位於風洞測試和實際空氣動力學測試,其中 Trek 發現他們的新自行車比之前的 Speed Concept 快 16w。 根據在科納完成鐵人三項全距離自行車賽的獲勝速度,這應該會持續大約 6 分鐘。

等速舒適

Trek Speed Concept 鐵人三項自行車等速

空氣動力學很棒,但如果你不得不犧牲舒適性,那就不行了。 空氣動力學鐵人三項自行車設計通常包括用於車架的大截面碳纖維、深截面車輪、氣動座桿——總之,堅硬。 為了讓 Speed Concept 在騎手的舒適性方面實現巨大飛躍,Trek 在座管中添加了經過驗證的 IsoSpeed 技術。 這聲稱將騎手的舒適度提高了 30-40%。 Trek 表示,IsoSpeed 支點位置更靠前,可以更好地應對大多數鐵人三項運動員姿勢的重量偏差。

令人難以置信的(而且很容易)可調

Trek Speed Concept 鐵人三項自行車前端

說到舒適度,合身也非常重要。 因此,Trek 創建了一個全新的貼合系統,以擴大貼合窗口並使自行車更易於調整和使用。 共有三種不同的底座,堆疊高度相差 15 毫米,頂部有不同的塔架底座。 塔式底座從 0 到 75 毫米,增量為 15 毫米,另外還有 5 毫米的調整墊片可以放在頂部。 5 毫米墊片內側有插槽,因此您無需重新連接自行車即可添加或移除它們。 槍托延伸和墊角設置為 7°,但有一個角度調節墊片可以將其更改為 14° 或 0°。 該角度調節墊片也有一個插槽,因此您不必重新連接。

總共有 0-115 毫米的墊疊調整,單個底座上的墊疊調整高達 85 毫米。 在墊子範圍方面,有三種不同的塔頂,加上距擴展底座 60 毫米的調整,導致總範圍調整為 160 毫米。 擴展件的長度也可以通過三個不同的安裝位置進行調節,用於擴展件底座的擴展件,從墊子背面到擴展件末端的總調整量為 100 毫米。

墊子還具有大約 120 毫米的左右總調節距離,加上 10° 的旋轉調節。 伸展距離的調整完全通過加長件進行,保持空氣動力學完好無損——從單立管轉向新的雙塔設計是空氣動力學改進的重要組成部分,這有助於使 騎士 通過引導周圍的空氣來增加空氣動力學。

旅行友好

Trek Speed Concept 鐵人三項自行車氣動桿可調節性

由於參加鐵人三項比賽通常包括旅行,因此 Trek 設計了新的 Speed Concept 駕駛艙,可以輕鬆打包而不影響您的合身性。 旅行時,您只需拉下底桿即可保留所有調整。 這是可能的,因為新自行車使用了更傳統的轉向管佈置,而不是以前自行車上的集成前叉/頭管/把立。 如果您的包裝需要它,也可以僅使用四個緊固件將塔架卸下,這也可以保持您的合身性,只需多做一點工作。

我應該買什麼尺碼?

有了所有這些適合選項,不確定您需要什麼零件或什麼尺寸? 幸運的是,Trek 專門為此創建了一個擬合計算器。 只需輸入您的墊子堆棧、墊子範圍和您的座桿高度,計算器就會告訴您開始時的理想零件組合。

營養室

Trek Speed Concept 鐵人三項自行車集成便當盒

鐵人三項自行車設計的很大一部分是用於營養、水分和工具的自行車存儲。 新的 Speed Concept 也能滿足您的需求。 對於那些凝膠,有一個內置的可移動便當盒 進入 頂管而不是坐在上面。 這使您可以將食物藏在裡面而不會受到空氣污染。 但它也是可拆卸的,可以用洗碗機清洗,因此您可以輕鬆地沖洗掉自行車腿後的所有污垢。 自行車隨附的 Bento Box 最多可存放八塊凝膠。

Trek Speed Concept 鐵人三項自行車,包括氣動瓶

然後是 Aero Downtube Bottle,它再次可以在沒有任何氣動損失的情況下使用。 自行車隨附 700 毫升的瓶子,並夾在自己的水壺架中。

還有工具

Trek Speed Concept 鐵人三項自行車,帶隱藏式扁平套件

可以很容易地將其拆下,以找到隱藏在框架內部下方的扁平套件。 另一個沒有任何氣動損失的配件,自行車隨附的支架將容納一個 BITS 多用工具、螺紋 CO2、充氣頭、內胎和輪胎槓桿(自行車不隨附)。

Trek Speed Concept 鐵人三項自行車,可選配 BTA 瓶

BTA 瓶將單獨出售。

為完成補水系統,Trek 將單獨提供 BTA 空氣調節瓶。 這個瓶子也有 700 毫升的容量,可以存放在氣動桿的手臂之間。 無需離開氣動位置即可使用軟管,幫助您快速補充水分。

更好的製動

Trek Speed Concept 鐵人三項自行車,帶盤式製動器

最後,車架實現了預期的盤式製動器飛躍,以獲得更好的製動性能——但 Trek 的空氣動力學團隊表示,這也讓他們能夠設計出更快的自行車。 更重要的是,即使增加了盤式製動器、T47 中軸和所有新功能,與之前的版本相比,新車架仍然是重量中性的。 這意味著,他們沒有給車架增加任何重量,這部分歸功於使用 OCLV 800 碳纖維。

TT版本+定價

左側為鐵人三項速度概念,右側為 TT 版本。

左側為鐵人三項速度概念,右側為 TT 版本。

不是鐵人三項,而是全力以赴的速度? 還有一個 Speed Concept TT,它是自行車的精簡版,專門用於沒有 IsoSpeed、營養和水合作用存儲解決方案或扁平套件的計時賽。 TT 版本的幾何形狀也略有不同,僅提供 SL 框架,而鐵人三項版本提供 S-XL 框架。 TT版本 將要 可供消費者使用,但僅作為框架組,售價 4,999.99 美元。 您還可以以 4,999.99 美元的價格購買 Speed Concept 車架的鐵人三項版本。

Speed Concept SLR 6 eTap

Speed Concept SLR 6 eTap

速度概念單反 7

速度概念單反 7

Trek Speed Concept SLR 9

Trek Speed Concept SLR 9

僅通過 Project One 提供,Trek 將提供 Shimano di2 和 SRAM eTap 版本以及 SLR 6、SLR 7 和 SLR 9 版本的 Speed Concept,價格從 8,799.99 美元到 13,499.99 美元不等。

trekbikes.com



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