वेंटम अपडेट GS1 बजरी रेस लाइन w/ बड़ा टायर क्लीयरेंस और बेहतर हैंडलिंग
इस लेख में सहबद्ध लिंक से बाइकरुमर एक छोटा कमीशन कमा सकता है। और अधिक जानें
वेंटम की जीएस 1 बजरी रेस लाइन को गंदगी को छिपाने के लिए अधिक टायर क्लीयरेंस, बेहतर स्टीयरिंग ज्योमेट्री और मैट पेंट के साथ एक तेज अपडेट मिला। कुछ साल पहले Ventum GS1 के पिछले और उद्घाटन संस्करण की समीक्षा करने के बाद, हमने GS1 को बजरी और सड़क के लिए एक बेहतरीन साथी पाया। हमें यह इतना पसंद आया कि बाइक को हमारा रिसीव कर लिया गया बेस्ट ग्रेवल बाइक के लिए 2021 एडिटर्स च्वाइस अवार्ड।
2023 के लिए तेजी से आगे, और वेंटम ने जीएस1 के अपने पहले पुनरावृत्ति को अद्यतन और परिष्कृत किया है, जिससे उपयोगकर्ताओं को एक अधिक सक्षम मशीन मिलती है, जो बजरी में कड़ी मेहनत करती है और सभी सड़क पर कम होती है।
नया क्या है — अपडेटेड फ़्रेम
वेंटम ने ज्योमेट्री से शुरू करते हुए जीएस1 को अपडेट किया। डिजाइन टीम ने बजरी पर तेजी से लुढ़कने पर चटर को कम करने के लिए चारों ओर 10 मिमी की पहुंच और साथ ही एक लंबे व्हीलबेस को जोड़ा। उपयोगकर्ता व्हीलबेस को थोड़ा बदल भी सकता है; वेंटम जीएस 1 समान दोहरे स्थिति वाले ड्रॉपआउट के साथ आता है, जिससे उपयोगकर्ता उन बजरी क्रिट्स के लिए व्हीलबेस को थोड़ा छोटा कर सकते हैं।
जो लोग बड़े टायर चलाना चाहते हैं, उनके लिए नया फ्रेम 700c x 48mm रबर तक क्लियर होगा।
एक अन्य अद्यतन ट्यूब आकार में है; GS1 के पिछले संस्करण में एक बॉक्सी, थोड़ा चौकोर आकार का डाउन ट्यूब था। नवीनतम संस्करण एक गोल आकार का उपयोग करता है, लेकिन सामने का अंत अभी भी कठोर और कठोर है। राउंडर ट्यूब फ्रेम को एक एप्रोचेबल फील देते हैं और ग्रेवल टीटी लुक से कम। हेडट्यूब को भी नया रूप दिया गया था, और उसके साथ, केबल प्रतिधारण।
GS1 के पिछले संस्करण ने भी केबल को हेडट्यूब के माध्यम से रूट किया था, लेकिन यह अद्यतन संस्करण अधिक परिष्कृत है। शीर्ष टोपी बहुत सपाट है, और उद्घाटन केबल या इलेक्ट्रिक शिफ्टिंग में हस्तक्षेप नहीं करने के लिए उदार है।
सीट स्टे के साथ क्या हो रहा है?
बाइक के लिए नए हैं फ्लेयर्ड-आउट सीट स्टे – ट्यूबों पर चपटा खंड पीछे के छोर पर थोड़ा सा अनुपालन प्रदान करेगा, और निचला प्लेसमेंट अधिक पार्श्व कठोरता के साथ एक तेज़ अनुभव प्रदान करता है।
हमने इस पर गौर किया है अधिक बाइक पर उभर रहा चलनहालांकि अपडेटेड जीएस1 फ्लैटेड ड्रॉप स्टे को न्यूनतम रखता है।
ENVE कॉकपिट
प्रतिद्वंद्वी के साथ बेस लेवल वेंटम जीएस 1 मिश्र धातु बार और स्टेम कॉम्बो के साथ आता है, लेकिन बाकी सब कुछ एक पूर्ण ईएनवीई कॉकपिट के साथ आता है। इसमें ENVE बजरी बार बड़े पैमाने पर भड़कना और कार्बन ENVE स्टेम शामिल है।
वेंटम जीएस1 साइजिंग
अद्यतन Venutm GS1 छह आकारों में उपलब्ध होगा; XS (506)* SM (522)* MD (545)* M/L (570)* LRG (589)* XL (604)* स्टैक*
वेंटम जीएस1 उपलब्ध मॉडल
Ventum GS1 कई अलग-अलग मूल्य विकल्पों और कॉन्फ़िगरेशन में आता है। GS1 एक फ्रेमसेट के लिए $2,600 से शुरू होता है और SRAM प्रतिद्वंद्वी XPLR के साथ पूरी बाइक के लिए $4,000 से शुरू होता है। बिल्ड विकल्पों को अधिकतम करने की चाहत रखने वालों के लिए, SRAM रेड मुलेट बिल्ड के साथ Ventum GS1, ENVE SES3.4, और एक क्वार्क पावर मीटर $9849 में बिकता है।
तैयार-टू-रेस पैकेज को पूरा करने के लिए क्वार्क पावर मीटर ऐड-ऑन के साथ पहियों की पसंद (Zipp और ENVE के बीच) के साथ Shimano और SRAM प्रसाद में बिल्ड-आउट उपलब्ध हैं।
फ्रेम चार मैट कलरवे में उपलब्ध होगा जो आपके बजरी इलाके से मेल खाते हैं।
वेंटम जीएस1 उपलब्धता
वेंटम एक डायरेक्ट-टू-कंज्यूमर बाइक ब्रांड है, इसलिए यदि आप एक के ऊपर एक पैर फेंकना चाहते हैं, तो इसमें कुछ समय लग सकता है जब तक कि वे इसे आपके स्थानीय बजरी दृश्य में नहीं बनाते। यदि आप एक खरीदना चाह रहे हैं, तो अपडेटेड Ventum GS1 उपलब्ध है और अभी शिपिंग किया जा रहा है। अपना रंग, कॉन्फ़िगरेशन और अपग्रेड चुनें, और आप रॉक करने के लिए तैयार हैं!
अधिक जानकारी के लिए देखें: Ventumracing.com
