लीक हुई जायंट रिवॉल्ट एक्स बजरी बाइक को सस्पेंशन मिलता है

पिछले साल के संशोधित विद्रोह को बजरी रेसर के रूप में बनाया गया था – हल्का, अधिक आज्ञाकारी और लंबी दूरी के लिए उच्च गति बनाए रखने के लिए लंबी, रेसियर ज्यामिति। जबकि इसने 700×53 मिमी तक टक्कर टायर क्लीयरेंस किया था, रियर ड्रॉपआउट पर एक फ्लिप-चिप के लिए धन्यवाद, विशाल आंकड़ा वे सबसे खतरनाक साहसिक सवारी और अल्ट्रा-डिस्टेंस रेसिंग के लिए और भी अधिक सक्षम ऑफ-रोड बजरी बाइक बना सकते हैं … आगामी रिवॉल्ट एक्स में प्रवेश करें !

धब्बेदार साइकिलसुपरस्टोर.कॉम.एयू और BikeAddiction.com.auएक नया विशालकाय विद्रोह X किसी भी दिन गिरने की संभावना है …

नया क्या होगा?

सबसे स्पष्ट बदलाव यह है कि 2023 जायंट रिवॉल्ट एक्स को फ्रंट में सस्पेंशन मिलता है, लेकिन यह मौजूदा बाइक पर एक फोर्क मारने से कहीं अधिक है। रिवॉल्ट एक्स एडवांस्ड कार्बन फ्रेम को 40 मिमी की फोर्क यात्रा को संभालने के लिए फिर से डिजाइन किया गया था, संशोधित फ्रेम शेपिंग, फ्रंट एंड में एक नया प्रबलित कार्बन लेप, और आक्रामक ऑफ-रोड राइडिंग और अधिक तकनीकी अवरोही की ओर पूरी तरह से संशोधित ज्यामिति को तैयार किया गया था।

सस्पेंशन फोर्क के भारी मुकुट सहित 40 मिमी यात्रा फिट बनाने का मतलब है कि डाउनट्यूब को सामने के पहिये से ऊपर उठाना, और इसे निचले हेडसेट असर पर वापस सेट करना। नतीजा यह है कि भले ही रिवॉल्ट एक्स पर फोर्क की लंबाई अधिक है, पूरे बोर्ड में हेडट्यूब की लंबाई 35 मिमी कम हो जाती है। और वास्तविक फ्रेम स्टैक हाइट्स वास्तव में फ्रंट-सस्पेंडेड रिवोल्ट एक्स बनाम इसके कठोर बजरी रिवोल्ट एनालॉग पर 7-10 मिमी कम हो गए हैं।

नई ज्योमेट्री सिर्फ फोर्क को फिट करने से कहीं ज्यादा है, रिवॉल्ट एक्स की फ्रेम रीच थोड़ी लंबी है, फ्रंट ट्रैवेल की गति को समायोजित करने के लिए काफी कम बॉटम ब्रैकेट ड्रॉप है, और कहा जाता है कि यह अधिक फोर्क ट्रेल प्राप्त करता है लेकिन प्रभावी रूप से इसके सभी व्हीलबेस समान हैं। व्यापक 6 आकार सीमा (XS-XL)।

अधिक तकनीकी सवारी के लिए, आगामी जाइंट रिवॉल्ट एक्स भी फ्रंट डिरेलियर माउंट को हटा देगा, दोनों मॉडलों के साथ हमने अब तक केवल वाइड 1x एसआरएएम ड्रावेर्रेन का चयन किया है।

तकनीकी विवरण

फ्लिप-चिप ड्रॉपआउट अभी भी 435 मिमी लंबी चेनस्टे स्थिति में समान अधिकतम 53 मिमी टायर क्लीयरेंस दे रहा है, या नियमित विद्रोह की तरह छोटे 425 मिमी स्पॉट में 45 मिमी टायर। रिवॉल्ट एक्स अधिकतम बहुमुखी प्रतिभा के लिए अनुकूलनीय सीटपोस्ट सेटअप भी रखता है – अधिकतम आराम के लिए डी-आकार का डी-फ्यूज कार्बन सीटपोस्ट चुनें, बढ़ी हुई कठोरता के लिए 30.9 सीटपोस्ट में स्वैप करें, या स्केची अवरोही के लिए कम पाने के लिए 30.9 ड्रॉपर रॉक करें। रिवॉल्ट एक्स बिल्ड एक ड्रॉपर के साथ मानक के रूप में आता है जो आगे के सस्पेंशन को पूरा करता है।

इस नए एक्स संस्करण में फ्रेम पर पिंजरे और सहायक बढ़ते बिंदुओं का एक ही ढेर है, हेडट्यूब के सामने बाहरी बंदरगाहों के माध्यम से एक ही पारंपरिक आंतरिक केबल रूटिंग, और ‘ट्यून अनुपालन’ के लिए वही टक्कर-खाने वाला छोटा गिरा हुआ सीट वापस आ गया है। .

2023 विशाल विद्रोह एक्स उन्नत – मूल्य निर्धारण और उपलब्धता

हमने ऑस्ट्रेलियाई बाजार में दो स्पेक्स देखे हैं। फॉक्स 32 AX परफॉर्मेंस एलीट फोर्क, ईगल मुलेट SRAM फोर्स + X01 AXS ग्रुपसेट, जाइंट कॉन्टैक्ट स्विच ड्रॉपर पोस्ट और 50mm Maxxis Rambler टायर्स में लिपटे विशालकाय CXR1 ट्यूबलेस कार्बन व्हील्स के साथ टॉप A$9000 2023 जाइंट रिवोल्ट X एडवांस्ड प्रो 0 है।

या 2023 जायंट रिवॉल्ट एक्स एडवांस्ड प्रो 2 में एक ही फ्रेम के साथ $ 6200 के लिए एक अधिक किफायती यांत्रिक निर्माण है, लेकिन एक रॉकशॉक्स रूडी XPLR फोर्क, SRAM प्रतिद्वंद्वी 1 11sp ग्रुपसेट (उत्सुकता से 12speed के रूप में गलत लेबल किया गया है, जो कम लागत वाले एसआरएएम बजरी समूह का एक और संकेत हो सकता है?), विशाल ड्रॉपर, और वही विशालकाय CXR1 कार्बन पहिए यहाँ 45mm Ramblers के साथ हैं।

इनमें से कोई भी ऑस्ट्रेलिया में स्टॉक में नहीं है, या यहां तक ​​कि संयुक्त राज्य अमेरिका या यूरोप में विकल्प के रूप में सूचीबद्ध है, इसलिए हम केवल कल्पना कर सकते हैं कि गर्मी के इस वसंत में उन्हें कभी भी रिलीज मिल सकती है।

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