मिलिए निकी टेरपस्ट्रा से, जो कि दृढ़निश्चयी यथार्थवादी है

निकी टेरपस्ट्रा 37 साल का है, लेकिन अभी भी वही युवा छवि है जो उसके करियर की शुरुआत के बाद से थी। जब से वह 2007 में मिलराम के साथ समर्थक बने, उन्होंने शीर्ष परिणामों की एक प्रभावशाली सूची तैयार की है: कई राष्ट्रीय खिताबों सहित कुल 22 जीतें, ड्वार्स डोर व्लांडरन, ई 3-प्रिज हरेलबेके, ले सैमिन, और निश्चित रूप से दो स्मारक: द टूर ऑफ फ़्लैंडर्स और पेरिस-रूबैक्स। इतनी लंबी सूची के साथ पसंदीदा पल चुनना मुश्किल है।

“जीत की तुलना करना हमेशा कठिन होता है,” वे बताते हैं। “पूरी सूची मेरे लिए खास है। स्मारक अद्भुत थे, लेकिन जिन छोटी दौड़ों के लिए मैंने वास्तव में कड़ी मेहनत की, वे बहुत मूल्यवान हैं। विश्व टीम टाइम ट्रायल का खिताब चार बार जीतना [with QuickStep] कुछ ऐसा है जिसे लोग भूल जाते हैं लेकिन यह मेरे लिए बहुत मायने रखता है। मुझे उन खिताबों पर वास्तव में गर्व है क्योंकि मैं साल दर साल उन छोटे विवरणों पर काम करता रहता था।

Terpstra 2019 में TotalEnergies में शामिल हो गए लेकिन उन्होंने अभी तक फ्रेंच टीम के लिए पेरिस-रूबैक्स की सवारी नहीं की है। कोबल्ड क्लासिक्स की रानी की 2014 की विजेता 2021 संस्करण की प्रतीक्षा कर रही है, लेकिन पिछले कुछ सीज़न में कई असफलताओं के बाद एक यथार्थवादी व्यक्ति बन गई है। “मेरे पास अभी भी पर्याप्त महत्वाकांक्षाएं हैं और मैं अपने लक्ष्यों के लिए कड़ी मेहनत करता हूं लेकिन यह कहना भी यथार्थवादी है कि रूबैक्स को फिर से जीतना मुश्किल होगा,” वे मुझसे कहते हैं।

पिछले साल Terpstra के लिए कठिन रहे हैं। उनकी आखिरी जीत 2018 टूर ऑफ फ्लैंडर्स थी। 2019 में वह अपने खिताब का बचाव करने के लिए फ़्लैंडर्स में वापस आए, लेकिन शुरुआती घंटों में दुर्घटनाग्रस्त हो गए, जिससे उन्हें पेरिस-रूबैक्स से भी चूकना पड़ा। पिछली गर्मियों में वह दुर्घटनाग्रस्त हो गया अफ्सलुइटदिज्को नीदरलैंड में एक प्रशिक्षण सवारी के दौरान। वह पहले बांध के चारों ओर बेसाल्ट चट्टानों पर छाती से गिरा और आईसीयू में टूटी हुई पसलियों और ढह गए फेफड़े के साथ समाप्त हो गया।

वे कहते हैं, “हां, यह बहुत बड़ा झटका था, खासकर जब आप इस बात को ध्यान में रखते हैं कि मुझे उन चोटों से वापस आने में कितना समय लगा।” “यह कठिन था लेकिन मुझे खुशी है कि मैं फिर से इतना अच्छा कर रहा हूं। वह अवधि मजेदार नहीं थी, कम से कम कहने के लिए, लेकिन अब यह मेरे पीछे है।

उस दुर्घटना ने 2020 के शरद ऋतु क्लासिक्स में उनके प्रदर्शन में बाधा डाली, लेकिन 2021 का वसंत ऋतु भी योजना के अनुसार नहीं गया। टेरपस्ट्रा ब्रेकअवे में शामिल हो गया और उसने अपने साथी एंथोनी टर्गिस का समर्थन किया, जिसने बेल्जियम की कोबल्ड सड़कों पर एक सफल सीजन किया था। उनका अपना सर्वश्रेष्ठ परिणाम E3 Saxo Bank Classic में 46वां स्थान था।

“मुझे उम्मीदें और लक्ष्य थे, लेकिन यह ठीक नहीं हुआ,” वे कहते हैं। “अपने लक्ष्यों तक नहीं पहुंचना निराशाजनक है लेकिन शायद मेरे लक्ष्य बहुत अधिक थे क्योंकि मैं उन लक्ष्यों के लिए अभ्यस्त था? मुझमें चीजें बदल गई हैं और मैं अभी वहां रहकर खुश हूं। मैं फाइनल की सवारी करने की कल्पना नहीं करता जैसा कि मैं करता था और जब चीजें ठीक हो जाती हैं तो मुझे खुशी होती है। इससे मुझे सकारात्मक ऊर्जा मिलती है।

“मैं अपने शीर्ष वर्षों जितना तेज़ नहीं हूं और वास्तव में मैं वहां फिर से नहीं पहुंचूंगा। साइकिलिंग करियर भी इसी तरह चलता है। उतार चढ़ाव। मुझे गलत मत समझो क्योंकि मैं लड़ता रहूंगा और हर दौड़ में प्रयास करता रहूंगा लेकिन मेरा स्तर अब यह भी दिखाता है कि मैं उन वर्षों में कितना अच्छा था जब ऐसे दिन थे जब सब कुछ ठीक हो गया था। ”

टेरपस्ट्रा को अब टर्गिस जैसे सहायक सवारों का भी आनंद मिलता है, जिन्हें वह स्प्रिंग क्लासिक्स में सबसे स्थिर सवार कहते हैं।

“यह उसके और टीम के लिए बहुत अच्छा होता अगर कोई वास्तविक स्टैंडआउट परिणाम होता,” टेरपस्ट्रा कहते हैं। “वह एक बहुत ही आत्म-जागरूक लड़का है और मुझे उसकी मदद करना पसंद है। ऐसी चीजें हैं जो आप हमेशा सीख सकते हैं [from others] लेकिन दौड़ में आपको भी निर्णय खुद लेने होते हैं। वह सलाह सुनता है लेकिन एक अच्छी दृष्टि रखता है [on racing] खुद भी।”

जब 2019 में Terpstra TotalEnergies में चला गया तो यह QuickStep से आने वाला एक बड़ा कदम और संस्कृति स्विच था जहां उन्होंने आठ सीज़न बिताए। वह इस कदम को प्यार से देखता है।

“आपने फ्रांसीसी टीमों के अव्यवस्थित होने के बारे में उन कहानियों को सुना है लेकिन यह टीम वास्तव में अच्छी तरह से संगठित है,” वे बताते हैं। “मैंने उन्हें वर्षों से विकसित होते हुए भी देखा है और मुझे इसमें एक भूमिका निभाने की खुशी है। मैं उन्हें जीत दिलाना पसंद करता लेकिन मैं अपनी तरफ से पूरी कोशिश कर रहा हूं। यह एक बड़ा बदलाव था लेकिन मुझे लगता है कि यहां जाना एक अच्छा कदम था।”

यह स्पष्ट नहीं है कि 2022 में टेरपस्ट्रा फिर से फ्रेंच टीम का हिस्सा होगा या नहीं। वह अभी छोड़ने के बारे में नहीं सोच रहा है, लेकिन उस टीम के बारे में अभी कुछ नहीं कह सकता जिसके साथ वह अपना करियर जारी रखेगा।

“मैं जारी रखना पसंद करूंगा क्योंकि मैं वास्तव में इस खेल और इसके आसपास की हर चीज का आनंद लेता हूं,” वे कहते हैं। “यह सिर्फ एक अच्छा खेल है। हाँ, यह वसंत अच्छा नहीं था, लेकिन तब मैंने एक अच्छा रीसेट किया था। मैं अभी भी इस खेल का दीवाना हूं लेकिन मैंने बार को थोड़ा नीचे कर दिया है। कभी-कभी आपको समान महत्वाकांक्षा और ड्राइव होने के बावजूद कम परिणामों में शांति रखनी पड़ती है।

“मैं अभी भी काफी मेहनत करता हूं। वहां कुछ भी नहीं बदला है और मुझे लगता है कि मैं अभी भी वहीं रहूंगा [as a pro cyclist] अगले साल। मैं खुद को दिखाने और टीमों से विश्वास हासिल करने के लिए अगली दौड़ का उपयोग करूंगा। मैं अभी अपने फॉर्म की पुष्टि करना चाहता हूं।”

TotalEnergies में टीम की गतिशीलता अगले साल पीटर सागन के हस्ताक्षर और डेनियल ओस, जुराज सागन और मासीज बोदनार के उनके दल के साथ काफी बदल जाएगी।

“मुझे लगता है कि यह TotalEnergies के लिए बहुत अच्छा है कि पीटर सागन शामिल हों,” Terpstra कहते हैं। “अधिक गुणवत्ता हमेशा अच्छी होती है और इसका भी हिस्सा बनना अच्छा होगा लेकिन हम अगले साल काम कर रहे हैं और मैं अभी कुछ नहीं कह सकता।”

Terpstra साइकिल चलाने के बाद अभी अपने भविष्य के बारे में नहीं सोच रहा है। और खेल में अधिक से अधिक 20 वर्षों को देखते हुए, उन्हें कोई बड़ा पछतावा नहीं है।

“बेशक, हमेशा पछताने वाली चीजें होती हैं लेकिन मैं अपने करियर की समग्र तस्वीर से खुश हूं,” वे कहते हैं। “और आप जानते हैं, आप गलतियों से सीखते हैं। हो सकता है कि एक गलती से सीखने से मुझे आने वाली अगली दौड़ में फायदा हो?

अपनी अगली दौड़ के लिए, Terpstra व्यस्त कुछ महीनों के बीच में है। उन्हें लगता है कि उनके सीज़न का दूसरा भाग वास्तव में अगस्त में शुरू हुआ था, जहां वह एक बार फिर नॉर्वे की आर्कटिक रेस के अंतिम चरण में जीत के लिए जूझ रहे थे।

“वह वास्तव में एक महान दिन था क्योंकि यह बहुत अच्छा चला गया,” वे कहते हैं। “आप इस तरह के परिणाम से आत्मविश्वास ले सकते हैं [Terpstra finished second – ed.] और उसे अगली दौड़ में ले जाएं। मैं फिर से दौड़कर खुश हूं। इस गर्मी में मैंने माउंटेन बाइक मैराथन किया क्योंकि मेरे पास बहुत अधिक दौड़ नहीं थी। बाइक पर चार से सात घंटे के बीच के दिनों के साथ यह एक कठिन सप्ताह था लेकिन मैंने वास्तव में इसका आनंद लिया। मैं अब सड़क पर वापस दौड़ रहा हूं और हालांकि मुझे प्रशिक्षण भी पसंद है, मैं दौड़ की लय में अच्छा करता हूं। ”

वह इस सप्ताह ट्रेंटो में यूरोपीय चैंपियनशिप में नीदरलैंड का प्रतिनिधित्व करेंगे और फिर लक्जमबर्ग के दौरे पर जाएंगे। उन्हें सितंबर के अंत में बेल्जियम में रोड वर्ल्ड चैंपियनशिप के लिए चुने जाने की भी उम्मीद है।

“मैं वास्तव में बेल्जियम में विश्व चैंपियनशिप की सवारी करना पसंद करूंगा,” वे कहते हैं। ‘अब यह मेरे ऊपर है कि मैं आने वाले हफ्तों में खुद को दिखाना और साबित करना चाहता हूं। अगर मेरा चयन नहीं हुआ, तो मैंने पर्याप्त अच्छा प्रदर्शन नहीं किया। अगर मुझे डच टीम के लिए चुना जाता है, तो मैं एक सहायक भूमिका निभाऊंगा और अपना अनुभव दूसरों के साथ साझा करूंगा।

“बेल्जियम मेरे लिए एक विशेष देश है क्योंकि वहां मेरी सबसे बड़ी जीत थी। संतरे में शुरुआत करना वाकई बहुत अच्छा होगा। ”

और निश्चित रूप से, Terpstra अक्टूबर 3 पर स्थगित पेरिस-रूबैक्स की प्रतीक्षा कर रहा है – वह दौड़ जो उसने 2014 में वापस जीती थी। उसे तीन साल से अधिक समय हो गया है जब उसने आखिरी बार रूबैक्स में दौड़ लगाई थी, और वह निश्चित रूप से चूक गया है। 37 साल की उम्र में, वह उस दौड़ के सबसे पुराने विजेताओं में से एक भी नहीं होगा जहाँ अनुभव मायने रखता है।

“राइडर्स जिनके पास कोबल्स पर अच्छी तरह से सवारी करने की क्षमता है, वे कभी नहीं हारते हैं,” वे कहते हैं। “अनुभव इस दौड़ में एक वास्तविक बोनस है लेकिन मुझे फिर से यथार्थवादी होना है। यह कहना यथार्थवादी नहीं है कि मैं इसे फिर से जीतूंगा लेकिन यह कोशिश की कमी के कारण नहीं होगा। मेरी फॉर्म अच्छी है और यह एक ऐसी दौड़ है जो मुझे वास्तव में अच्छी लगती है। दूसरी ओर, अगर एंथोनी [Turgis] बहुत अच्छा दिन चल रहा है, मैं उसकी मदद के लिए मौजूद रहूंगा।”