प्रश्नोत्तर: नीलसन पॉवलेस अपनी पहली बजरी दौड़ में शामिल होने पर

प्रश्नोत्तर: नीलसन पॉवलेस अपनी पहली बजरी दौड़ में शामिल होने पर


इल लोम्बार्डिया से घर लौटने के बाद, नीलसन पॉवलेस बाइक से एक महीने का समय निकालने की योजना थी।

वह अभी भी बाकी के लिए प्रतिबद्ध है, एक १००-मील, चौतरफा प्रयास से कम।

सुनना: वेलोन्यूज पॉडकास्ट – नीलसन पॉवलेस और एलिसा बाल्सामो

22 अक्टूबर को, ईएफ-शिक्षा निप्पो प्रो अपनी पहली बजरी दौड़ द बिग शुगर में लाइन अप करेगा। टीम के साथी एलेक्स होवेस और लचलान मॉर्टन के नक्शेकदम पर चलते हुए, पॉवलेस दस्ते के वैकल्पिक रेसिंग कैलेंडर में देर से स्थान पर पहुंच रहा है।

हमने 100-मील बजरी दौड़ के लिए बेंटनविले, अर्कांसस की यात्रा से पहले 25 वर्षीय के साथ पकड़ा।

वेलोन्यूज: तो, आप बिग शुगर क्यों कर रहे हैं?

नीलसन पॉवलेस: क्यों नहीं! एथलेटिक्स में मेरा आना माउंटेन बाइक और ट्रायथलॉन के साथ चीजों के साहसिक पक्ष में अधिक था। कैलिफ़ोर्निया में बड़ा होना ट्रायथलॉन की दौड़ के लिए एक ऐसी अद्भुत जगह थी, विशेष रूप से ऑफ-रोड ट्राई। हम पश्चिमी अमेरिका में सभी XTERRA दौड़ और हवाई में विश्व चैंपियन करेंगे, इसलिए मैं हमेशा खुले पानी में तैराकी, ट्रेल रनिंग और माउंटेन बाइकिंग में था। मुझे लगता है कि मैं उस माहौल को फिर से तरस रहा हूं। टीम बाहर पहुंची और पूछा कि क्या इस साल बजरी की दौड़ में जाना है और मैंने कहा ‘हाँ।’

मैं वैकल्पिक कैलेंडर में शामिल होना चाहता था और पिछले साल अपना हाथ बढ़ाने की योजना बना रहा था। फिर मुझे मोनो, COVID हिट मिला, इसलिए मुझे कुछ करने को नहीं मिला। इस साल मैं ऐसा था, ‘मैं इस ऑल्ट कैलेंडर प्रोग्राम में कब शामिल हो पाऊंगा?’ और टीम ऐसी थी, ‘आप चाहते हैं?’ मुझे पसंद है, ‘बस मुझे बताओ कि कब।’ और जब उन्होंने बिग शुगर के बारे में पूछा, तो समय बेहतर नहीं हो सकता था।

वीएन: ऐसा लगता है कि यह दो तरीकों में से एक हो सकता है। एक, आप फिट हैं और वर्ल्डटूर से बाहर हैं, या दो, आपने कभी बजरी की दौड़ नहीं की है।

एनपी: मैं बस मज़े करने और उस भीड़ में फिर से शामिल होने की महत्वाकांक्षा के साथ इसमें जा रहा हूं। माउंटेन बाइक और ट्राई सीन इतने मिलनसार हैं, हर कोई खुद का आनंद लेने और अच्छा समय बिताने के लिए बाहर है। पूरी तरह से ईमानदार होने के लिए, हाँ मैंने पिछले हफ्ते लोम्बार्डिया में दौड़ लगाई थी, लेकिन मैं दौड़ से एक दिन पहले अपनी बाइक को वास्तव में छूने नहीं जा रहा हूँ। लोम्बार्डिया के बाद बाइक से 4-5 हफ्ते पूरी तरह से हटने का लक्ष्य था। यह अभी भी 100-मील ऑल-आउट परिश्रम को छोड़कर योजना को सॉर्ट करता है। मैंने निश्चित रूप से बजरी की दौड़ कभी नहीं की है और ठंडे टर्की में जा रहा हूं, लेकिन साथ ही, मैं बहुत प्रतिस्पर्धी हूं और अच्छा करना चाहता हूं। मौज-मस्ती करने का एक हिस्सा यह है कि आपके पास जो कुछ है उसके साथ आप क्या कर सकते हैं। मुझे लगता है कि शायद और भी बहुत से लोग हैं जो बेहतर तरीके से तैयार होने जा रहे हैं, लेकिन मुझे उम्मीद है कि मैं अभी भी इससे बचने के लिए पर्याप्त रूप से फिट रहूंगा। हो सकता है कि मुझे बहुत अच्छा लगे, हो सकता है कि मुझे बहुत बुरा लगे, लेकिन मैं दौड़ के लिए बाहर जा रहा हूं और मज़े कर रहा हूँ।

दिन के अंत में, मुझे लगता है कि एक अच्छी तरह से प्रशिक्षित पीट स्टेटिना एक बजरी में दौड़ है, शायद दो सप्ताह की ऑफ-द-बाइक नीलसन की तुलना में बहुत मजबूत है।

वीएन: बोलते हुए, क्या आप बीटा प्राप्त करने के लिए पीट या किसी अन्य बजरी वाले लोगों तक पहुंचे हैं?

एनपी: हाँ, लेकिन पीट की तरह पिंजरे में है।

वीएन: तो, आपको क्या सलाह दी गई है?

एनपी: ठीक है, मुझे यह सुपर स्लीक नई कैनोन्डेल ईवीओ बजरी बाइक मिली है। मैं इसे लेकर वाकई उत्साहित हूं। मैंने मूल रूप से पिछले सप्ताह को इस बात के बारे में चिंतित किया कि किस टायर का उपयोग करना है क्योंकि मुझे लगता है कि इसके लिए तैयार नहीं है। मैं जो कुछ भी दिखाऊंगा और अभी भी दूंगा। मैं निश्चित रूप से एलेक्स से सलाह मांग रहा हूं। शायद मेरे टायर सेट अप के बारे में पूछने के दस मिनट बाद, उन्होंने इंस्टाग्राम पर अपने सभी फॉलोअर्स से पूछा। यह ऐसा था, ‘मुझे लगता है कि हमें सिर्फ 10k प्रतिक्रियाएं मिलने वाली हैं,’ और मुझे लगता है कि यही हुआ। मुझे लगता है कि अब मेरे पास एक बहुत अच्छा विचार है।

पिछले पांच से दस वर्षों में यह इतना अद्भुत विकास है, उस संसाधन को Instagram में रखना। आप बस एक प्रश्न वहाँ फेंक सकते हैं और १०,००० लोगों को इसे देख सकते हैं और हजारों लोग मिनटों में अपना इनपुट दे सकते हैं।

वीएन: क्या आप बड़े ‘व्याकरण’ हैं?

एनपी: मेरा मतलब है, मेरा एक इंस्टाग्राम अकाउंट है। इस पर लोग मुझे फॉलो करते हैं। यह प्रो एथलीटों के रूप में हम जो करते हैं उसे साझा करने का हिस्सा है, और यह हमारे काम का हिस्सा है, लेकिन यह लोगों से जुड़े रहने का एक शानदार तरीका भी है। मुझे लगता है कि यह बहुत व्यसनी हो सकता है और यहां तक ​​कि मैं लगातार 500 रीलों को देखने और यह महसूस करने के लिए चूसा जा सकता हूं कि कितना समय बीत चुका है। लेकिन यह पता लगाने में बहुत उपयोगी रहा है कि मुझे बिग शुगर के लिए क्या चाहिए।

वीएन: टीम में सबसे ज्यादा फॉलोअर्स किसके हैं?

एनपी: रिगो [Urán], हाथ नीचे। और फिर शायद लछलन [Morton]. सर्जियो के पास काफी कुछ है। हमारे पास कुछ लोग ऊपर हैं, लेकिन रीगो सामान्य रूप से शीर्ष साइकिल चालकों में से एक है, यह बहुत पागल है।

वीएन: क्या आप बजरी में चल रहे किसी ‘नाटक’ से अभ्यस्त हैं?

एनपी: सच में नहीं, ईमानदार होने के लिए। मैं अभी-अभी देख रहा हूँ कि एलेक्स और लाचलन पीट और टेड किंग के साथ क्या कर रहे हैं और उनका अनुसरण कर रहे हैं। और फिर मुझे पता चला कि मैंने बिग शुगर वेबसाइट पर जो पढ़ा उससे मुझे पता चला कि मैं दौड़ कर रहा था।

मुझे नहीं पता, क्या मुझे कुछ जानने की ज़रूरत है?

वीएन: ओह आप जानते हैं, ‘दौड़ या प्रतीक्षा’ बहस?

एनपी: मैंने वास्तव में इसके बारे में सुना था। मेरे मन में कुछ इस तरह के विचार आए, ‘नहीं, मैं यह करने जा रहा हूं और अगर कोई रोकना चाहता है तो वे हार सकते हैं।’ लेकिन साथ ही, एक बार जब मैं खुद को उस स्थिति में पाता हूं, तो वास्तविकता यह है कि मुझे शायद किसी और के सामने पेशाब करना पड़ेगा। काफी हद तक, यह शायद सब कुछ वापस आ जाता है। मुझे लगता है कि मैं बस आने वाला हूं और अगर हर कोई रुकना चाहता है, तो मुझे लगता है कि मैं भी रुक जाऊंगा।

मैंने अलिखित नियमों के बारे में सुना है, लेकिन मैं सीखने की योजना बना रहा हूं।

मेरा विचार था कि मुझे यह सारी जानकारी स्टार्ट लाइन पर मिल जाएगी, या अगर मैं लीड ग्रुप में होता हूं, तो मैं ‘अब क्या होता है?’ के कुछ प्रश्न पूछ सकता हूं। यह 100 मील है, यह गंदगी पर बहुत लंबा है। यह एक दौड़ है और मैंने उनमें से बहुत कुछ किया है। लेकिन मुझे नहीं पता, यह सीखने का अनुभव होगा। मैं बस मस्ती करना चाहता हूं और फिर से एक गंदगी बाइक दौड़ना चाहता हूं।

वीएन: ईएफ ने रेसिंग बजरी में रुचि दिखाई है, क्या हम और अधिक वर्ल्डटॉर टीमों को सूट के बाद देखेंगे?

एनपी: मुझे नहीं लगता कि यह कभी भी उस बिंदु पर पहुंचने वाला है जहां यह ‘ओह यह हाथ से बाहर है, 30 पेशेवर दिख रहे हैं और यही दौड़ है।’ ज्यादातर इसलिए क्योंकि सीज़न के दौरान यह वास्तव में उतना यथार्थवादी नहीं है कि बजरी दौड़ करने के लिए पेशेवर यूरोप से उड़ान भरने वाले हैं। रुचि है, लेकिन ऐसा नहीं है कि वास्तव में इसकी आवश्यकता है। इसके अलावा, अगर यह काम करता है, तो यह एक मजेदार बात होगी।

वीएन: क्या आपने किसी को यह कहते सुना है कि ‘पेशेवर बजरी बर्बाद कर रहे हैं?’

अगर लोग परेशान हैं कि पेशेवर बजरी दौड़ में आ रहे हैं, तो मैं इसे एक ठोस तर्क के रूप में नहीं देखता क्योंकि दिन के अंत में हम सब वैसे भी मजा करने के लिए हैं। छोटे बच्चों के लिए वहाँ एक समर्थक एथलीट को देखना अच्छा होना चाहिए। जब मैं छोटा था, मैंने सोचा था कि लांस ने दिखाया कि यह वास्तव में बहुत बढ़िया था और मैं उसी दौड़ में XTERRA दौड़ रहा था। यह तब की बात है जब वह अभी भी मेरे हीरो थे, इसलिए मुझे लगा कि यह अद्भुत है। मुझे लगता है कि यह बहुत प्रेरणादायक हो सकता है, और यह नेटवर्क और लोगों से मिलने का एक अच्छा तरीका है।

हम सब बाइक रेसर हैं। मैं यूरोप में अपनी बाइक की दौड़ लगाता हूं लेकिन साथ ही, पीट और टेड बजरी रेसिंग के लिए समान समय समर्पित करते हैं। वे अभी भी अविश्वसनीय एथलीट हैं और मुझे नहीं लगता कि हमारे बीच एक कठिन रेखा खींची जानी चाहिए।

वैकल्पिक दौड़ के कारण प्रशंसकों से अधिक जुड़ाव महसूस करने का यह एक मजेदार तरीका है – यह रोड रेसिंग की तुलना में हमारे व्यक्तित्व को अधिक दिखाता है। रोड रेसिंग हमारी एथलेटिक प्रतिभा के एक शो की तरह है लेकिन ऑल्ट कैलेंडर रोमांच और मस्ती और दुख की लत की हमारी इच्छा को दर्शाता है।





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