टिटिकी सेसांता स्टील स्ट्राडा रोड और स्टेराटो बजरी बाइक, 60 वर्षों के लिए इटली में हस्तनिर्मित
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टिटीकी की 60वीं वर्षगांठ प्रोगेटो सेसांता परियोजना एक और अनुस्मारक है कि स्टील अभी भी वास्तविक है, आधुनिक सीमित संस्करण स्ट्राडा रोड और स्टेराटो बजरी बाइक के साथ हस्तनिर्मित-इन-इटली विरासत का जश्न मना रहा है। स्पॉटलाइट के अंदर और बाहर, टिटिकी छह दशकों से उत्तरी इटली में बाइक फ्रेम तैयार कर रहा है। और ब्रांड के अपेक्षाकृत हाल के पुनरुत्थान और स्टील के सभी-सतह के पुनरुत्थान के साथ, यह स्टील बाइक निर्माण की उस विरासत को वापस बुलाने का समय था जिसने अन्य सामग्रियों में काम की नींव रखी – एक आधुनिक सड़क बाइक अतीत से जुड़ी हुई है, और नई ग्रेवल बाइक्स भविष्य की ओर अधिक देखती हैं…
टिटिकी प्रोगेटो सेसांता की 60वीं वर्षगांठ इतालवी निर्मित स्टील
“परंपरा और प्रौद्योगिकी, कला और एक सामग्री की इतालवी शिल्प कौशल, जो दशकों से कुशलतापूर्वक Castelnuovo di Asola संयंत्र में काम किया गया है, हाथ से वेल्डेड फ्रेम बनाने और पूरी दुनिया में भेजने के लिए, एल्यूमीनियम जैसे अधिक आधुनिक सामग्रियों के लिए अलग सेट करने से पहले, टाइटेनियम और कार्बन फाइबर।“
यह प्रोगेटो सेसांता स्ट्राडा रोड और स्टेराटो बजरी फ्रेम (क्रमशः) के लिए विशेष स्पिरिट और लाइफ ट्यूब सेट बनाने के लिए टिटिकी और कोलंबस के बीच दो साल के आरएंडडी सहयोग से बाहर आया, प्रत्येक अतिरिक्त आराम के लिए टिटिकी के हस्ताक्षर वाले चपटे टोट्यूब के साथ। स्टील बाइक्स में, वे इसे PAT.P कहते हैं (प्लेट अवशोषक तकनीक को दबाया गया), समग्र फ्रेम कठोरता और प्रदर्शन से समझौता किए बिना, राइडर तक पहुंचने से पहले कंपन को कम करने के लिए विकसित किया गया।
टिटिकी स्ट्राडा स्टील रोड बाइक
रोड-गोइंग स्ट्राडा दो में से हल्का है, जिसे विशेष रूप से टिटिकी के लिए बनाए गए कस्टम-शेप्ड, ट्रिपल-ब्यूटेड और सुपर-थिन कोलंबस स्पिरिट टयूबिंग से बनाया गया है। यह उत्तरी इटली में टिटिकी द्वारा टीआईजी-वेल्डिंग और ब्रेज़िंग के क्लासिक मिश्रण के साथ हाथ से बनाया गया है।
स्ट्राडा एक क्लासिक इटालियन स्टील रोड बाइक है जिसे आधुनिक युग के लिए बड़े आकार के स्ट्रेट हेडट्यूब के साथ अपडेट किया गया है जिसे टिटिकी ने उनके लिए विकसित किया है। वेंटो एयरो कार्बन रोड बाइक, पूरी तरह से छिपी हुई आंतरिक केबल रूटिंग की विशेषता है जो सीधे 1.5 “हेडसेट के माध्यम से फ्रेम के अंदर जाती है।
बेशक, स्ट्राडा को आराम के लिए एक चपटा PAT.P टॉप ट्यूब मिलता है, साथ ही आधुनिक फ्लैट माउंट डिस्क ब्रेक, 12 मिमी थ्रू-एक्सल, 27.2 मिमी सीटपोस्ट, एक T47 थ्रेडेड बॉटम ब्रैकेट और 28 मिमी टायर के लिए कमरा। दावा किया गया फ्रेम वजन 1990g (M) है, जिसे सभी हार्डवेयर के साथ चित्रित किया गया है।
टिटिकी ने स्ट्राडा की ज्यामिति को “दौड़ के लिए बनाया” के रूप में वर्णित किया है, भले ही यह अपराजेय आराम का वादा करता हो।
टिटिकी स्टेराटो स्टील बजरी बाइक
सड़क बाइक की तरह, बजरी स्टेरटो को अपना कस्टम-आकार का ट्यूबसेट मिलता है। इस बार यह थोड़ा मोटा, अधिक टिकाऊ ट्रिपल-ब्यूटेड कोलंबस लाइफ टयूबिंग है, जिसे विशेष रूप से टिटिकी के लिए विशेष रूप से उनके PAT.P चपटे टोप्ट्यूब के साथ विकसित किया गया है। स्टेराटो उत्तरी इटली में टीआईजी-वेल्डिंग और ब्रेज़िंग मिश्रण के समान हाथ से बनाया गया है।
स्टेराटो एक बहुमुखी ऑलराउंडर के रूप में अधिक है, जो मिश्रित-सतह यूरो बैकरोड्स को कुचलने के लिए तैयार किया जा सकता है, एक पूर्ण-झुकाव वाले बजरी रेसर के रूप में, या बाइकपैकिंग एडवेंचर बाइक के रूप में लोड किया जा सकता है। उस क्लासिक स्टील से सभी लाभ वास्तविक अनुभव हैं, जो अतिरिक्त PAT.P कंपन-खाने के आराम को बढ़ाता है। हम वास्तव में पहले से ही स्टेरेटो को छेड़ा पिछली गर्मियों में जब शिमैनो के दुर्लभ की शुरुआत हुई पॉलिश चांदी जीआरएक्स समूह – और वह बाइक अभी भी 6000 € पूर्ण के लिए अति-सीमित मात्रा में आधिकारिक रूप से उपलब्ध है।
लेकिन साठवीं परियोजना नई स्टील टिटीकी बजरी बाइक का उत्पादन संस्करण भी लाता है। सड़क बाइक की तरह, स्टेरेटो को अपने कार्बन से सीधे बड़े आकार का हेडट्यूब विरासत में मिला है रेली बजरी एनालॉग, अब पूरी तरह से ऊपरी हेडसेट असर के माध्यम से स्टील फ्रेम के अंदर पूरी तरह से आंतरिक केबल रूटिंग को छुपाता है।
स्टेराटो को इसका चपटा PAT.P टॉप ट्यूब, फ्लैट माउंट डिस्क ब्रेक, 12 मिमी थ्रू-एक्सल, टोट्यूब बैग और रियर रैक माउंट, एक 27.2 मिमी सीटपोस्ट, और T47 थ्रेडेड बॉटम ब्रैकेट – 700c x 40mm या 650b x तक की निकासी के साथ मिलता है। 45 मिमी टायर। दावा किया गया फ्रेम वजन 1999g (M) है, जिसे सभी हार्डवेयर के साथ चित्रित किया गया है।
टिटिकी सेसांता बाइक – मूल्य निर्धारण, उपलब्धता और विकल्प
टिटीकी की बाइक्स बिल्ट-टू-ऑर्डर हैं, लेकिन 60वीं वर्षगांठ प्रोगेटो सेसांता स्टील बाइक्स भी चार आकारों (एस-एक्सएल) में स्टॉक ज्योमेट्री के साथ पेश की जाती हैं और कीमतें उचित रखने के लिए प्रीमियम स्टॉक बिल्ड हैं।
सिल्वर पैनल पेंट जॉब के चारों ओर नीले लहजे के साथ क्लासिक मेटैलिक कॉपर में एक स्टॉक टिटिकी स्ट्राडा स्टील रोड बाइक फ्रेमसेट 2990 € में बिकता है, जिसमें पेंट-टू-मैच कार्बन कोलंबस फ्यूचरा डिस्क फोर्क भी शामिल है। पूर्ण स्ट्राडा रोड बाइक में 7990 € के लिए शमल कार्बन पहियों और डेडा ज़ीरो 100 कॉकपिट के साथ एक यांत्रिक कैम्पगनोलो रिकॉर्ड कार्बन समूह की सुविधा है।
1990 के दशक में एक स्टॉक टिटिकी स्टेरटो स्टील बजरी बाइक फ्रेमसेट रेट्रो-फेड टिंग 90 पेंट 2590 € में बिकता है, जिसमें कुछ भी पिंजरे के माउंट के साथ कार्बन बजरी डीसीआर कांटा भी शामिल है। कंप्लीट स्टेरैटो बजरी बाइक में कैंपग्नोलो के हल्के 13-स्पीड ईकर कार्बन ग्रुपसेट, प्लस फुलक्रम रैपिड रेड 300 व्हील्स और डेडा ग्रेवेल100/जीरो100 कॉकपिट सिर्फ 5490€ में हैं।
