क्लाइडेडेल ट्राई उर्फ लेनार्ड ज़िन और लंबे ट्रायथलीटों के लिए टाइटेनियम बाइक की कला
इस लेख में सहबद्ध लिंक से बाइकरुमर एक छोटा कमीशन कमा सकता है। और अधिक जानें
ट्रायथलॉन और टाइम ट्रेल रेसिंग बाइक पहले से ही आला हैं, लेकिन लेनार्ड ज़िन की क्लाइडडेल बाइक्स फिर से विशेष रूप से लंबे राइडर्स के लिए टीटी और ट्राई बाइक्स के छोटे अतिव्यापी आला को भर देती हैं। खुद एक लंबे राइडर के रूप में, ज़िन 40 वर्षों से उन साइकिल चालकों के लिए कस्टम बाइक बना रहा है जो स्टॉक बाइक पर उचित फिट नहीं हो पाए हैं। और 2017 से, उनका बाइक ब्रांड Clydesdale उन सभी साइकिल चालकों के लिए टाइटेनियम में टन स्टॉक बाइक बना रहा है जो पारंपरिक XS-XL फिट रेंज से बाहर हैं।
यह बाइक 4XL तक जाती है!
अब, “लम्बे सवारों को फ़िट करने वाली पहली ट्रायथलॉन बाइक” के रूप में क्लाइडडेल ट्राई को 6’3″-7’2″ (1.93-2.18m) के साइकिल चालकों को फ़िट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है – ठीक वैसे ही जैसे उन्होंने अपने विशाल सड़क और बजरी बाइक सालों के लिए। एक छोटी बाइक को बढ़ाने के अलावा, ज़िन और क्लाइडेडेल ने बड़े राइडर को फिट करने के लिए सब कुछ डिज़ाइन किया – लंबे क्रैंक से लेकर कार्बन स्टीयरर ट्यूब तक, व्यापक बार तक, भारी सवारों को संभालने के लिए बनाए गए पहियों तक। और निश्चित रूप से, ज्योमेट्री जिसे बड़े राइडर के लिए अनुकूलित किया गया है ताकि उन्हें लगातार हैंडलिंग भी मिल सके।
ज़िन बड़ी बाइक बनाने में भी माहिर हैं जो अभी भी हल्की हैं, फिर भी पूर्वानुमेय संचालन के लिए कठोर हैं, और कभी भी गति नहीं लड़खड़ाती है। यकीन है कि यह एक सीमित आला बाजार है, लेकिन खुद 6’6 “लंबा है, ज़िन समझता है कि लम्बे सवारों को अक्सर ऐसी बाइक नहीं मिल सकती है जो उन्हें पारंपरिक बाइक कंपनियों से शेल्फ से अलग कर दे।
तकनीकी विवरण
Clydesdale Tri एक हाथ से बना टाइटेनियम फ्रेम है जो 450lb/204kg तक के सवारों के लिए बनाया गया है (क्योंकि बड़े सवारों का वजन केवल अधिक होता है) बड़े आकार के ट्यूबिंग के साथ, गिरा हुआ सीटस्टेज़, एक मशीनीकृत सीधा 44mm हेडट्यूब, T47 थ्रेडेड बॉटम ब्रैकेट, एक 31.6mm सीटपोस्ट, फ्लैट माउंट डिस्क ब्रेक, 12 मिमी थ्रू-एक्सल, और पारंपरिक आंतरिक केबल रूटिंग। यह लंबी सवारियों के लिए एक उचित बार स्थिति प्राप्त करने के लिए एक ज़िन / क्लाइडडेल-अनन्य अतिरिक्त-लंबी एनवे कार्बन कांटा के साथ आता है। बेशक, बाइक को वायुगतिकी और गति के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन क्लाइडडेल अभी भी 700×35 मिमी टायरों के लिए निकासी में बनाता है ताकि भारी सवारों को एक चिकनी, कम-रोलिंग-प्रतिरोध सवारी भी मिल सके।
क्लाइडडेल ट्राई – मूल्य निर्धारण और विकल्प
नई टाइटेनियम क्लाइडेडेल ट्राई ट्रायथलॉन और टीटी बाइक तीन स्टॉक फ्रेम आकार XXL-4XL, और दो मानक 2x बिल्ड किट – 105 मैकेनिकल ऑफ फोर्स/प्रतिद्वंद्वी AXS में आती है। शिमैनो 105 पूर्ण बाइक का निर्माण एयरो बार और ड्यूरा-ऐस बार एंड शिफ्टर्स, हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक और ज़िन-अनुमोदित बमप्रूफ पहियों के साथ $ 5350 के रूप में कम से कम शुरू होता है। वहाँ से, Clydesdale समय परीक्षण या ट्रायथलॉन रेसिंग के लिए अपने निर्माण को अनुकूलित करने के लिए बहुत सारे विकल्प प्रदान करता है।
